有個(gè)重要消息，要再次叮囑春節(jié)回家的你：本周四(26日)開始，可以通過網(wǎng)絡(luò)，購買2016年春運(yùn)第一天(1月24日)的火車票了。買票時(shí)一定要注意看清車次，因?yàn)閺?016年1月10日開始，全國鐵路要實(shí)行新的列車運(yùn)行圖了。
這次調(diào)整，上海鐵路局增開旅客列車65對(duì)，大部分是旅客集中的東南、華南方向，這其中有不少車次跟我們杭州有關(guān)。簡單地說，調(diào)整后，班次可能會(huì)多一點(diǎn)，票可能會(huì)稍微好買一點(diǎn)，新線路的出現(xiàn)會(huì)讓你的選擇余地更大一點(diǎn)。
杭州去貴陽、長沙、南昌等方向 新增了高鐵動(dòng)車
總結(jié)一下，這個(gè)調(diào)整的三大變化——
一個(gè)是新增了高鐵動(dòng)車，尤其是前往貴州、湖南等春運(yùn)熱門線路。
比如，將新增寧波出發(fā)，經(jīng)杭州去往貴陽、長沙、南寧、南昌等方向7對(duì)高鐵動(dòng)車。南京南也將開通至貴陽北的G2335/6次列車，途徑杭州。
同時(shí)開通的高鐵還有上海至邵陽的G2365/6次列車，這是長三角地區(qū)開往湖南邵陽的唯一一趟列車，上海虹橋7：13發(fā)車，沿途?？考闻d南、杭州東、義烏、金華、上饒、鷹潭北、南昌西、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長沙南、雙峰北、邵東等站，15：14到達(dá)邵陽站，屆時(shí)，從杭州到邵陽只需要7小時(shí)左右。
二是“價(jià)廉物美”的K字頭列車也增加了班次。
杭州至包頭K656/7 K658/5次1對(duì)，沿途?？渴徍?、合肥、信陽、南陽、西峽、西安、延安、榆林等站，全程運(yùn)行時(shí)間33小時(shí)31分。上海南至韶關(guān)東K181/K182次1對(duì);洛陽至寧波K428/5 K426/7次1對(duì)。
三是給衢州送了大福利，高鐵班次多了，運(yùn)行時(shí)間更長。
比如，衢州至杭州、上海方向高鐵，始發(fā)首趟列車開車時(shí)間將提前、上海末趟列車返程時(shí)間將延后。新增開的衢州至上海虹橋G7382次，6：24從衢州發(fā)車，8點(diǎn)前到達(dá)杭州、9點(diǎn)前到達(dá)上海。旅客返程時(shí)間推遲1至2小時(shí)，延長了在杭、在滬的辦事時(shí)間。同時(shí)，衢州還增開至杭州東G7384次0.5對(duì)。
永康、麗水、武義、青田將通高鐵
金麗溫高鐵成為明年春運(yùn)一員
1.5小時(shí)到麗水 2小時(shí)到溫州
從新運(yùn)行圖上看到，金麗溫高鐵也列入其中(目前這段鐵路正在列車試運(yùn)行)，這意味著，這段鐵路要加入到明年春運(yùn)。
金麗溫高鐵西起金華，途經(jīng)金華金東區(qū)、武義縣、永康市和麗水縉云縣、蓮都區(qū)、青田縣，最后到達(dá)溫州。線路全長約188.8公里，設(shè)東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、陳篆、青田和溫州南9個(gè)車站。
設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，并可提速至250公里/小時(shí)。
根據(jù)計(jì)劃，金麗溫高鐵共開通列車39趟，其中G字頭17.5對(duì)，分別為溫州南至貴陽、長沙南、南昌西、上海虹橋、南京南、合肥南;D字頭2對(duì)，分別為溫州南至武漢、合肥南。其中溫州南出發(fā)，經(jīng)金溫鐵路停靠杭州東站車次就有12.5對(duì)。
以前杭州去溫州，要去寧波繞個(gè)圈，至少要3小時(shí)左右。金麗溫高鐵開通后，將為杭州去溫州打通了另一條快速通道，經(jīng)杭長高鐵到金華后，轉(zhuǎn)金麗溫雙線，最后抵達(dá)溫州南站，全程只要2個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)在走杭甬—甬溫高鐵快1個(gè)小時(shí)。
同時(shí)，永康、麗水、武義、青田也將結(jié)束不通高鐵的歷史。金麗溫高鐵開通后，按目前杭州到金華43分鐘算，杭州到麗水最多只要1個(gè)半小時(shí)，比現(xiàn)在坐普快列車去麗水節(jié)省了4個(gè)多小時(shí)。
杭州到溫州有望縮短到1個(gè)小時(shí)
和你說說“十三五”的鐵路大事
2個(gè)小時(shí)到溫州還不算快。規(guī)劃中杭溫鐵路項(xiàng)目已于今年上報(bào)國家發(fā)改委，有望“十三五”期間開工建設(shè)。
杭溫高鐵規(guī)劃全長300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，規(guī)劃線路北起杭州火車南站，經(jīng)諸暨站、東陽站、橫店站(東陽南站)、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，到達(dá)溫州南站。
杭溫高鐵是長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道，也是連接長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道。建成后將成為溝通杭州都市圈、金華—義烏都市圈、溫州都市圈的最快捷通道，杭州到溫州將縮短到1個(gè)小時(shí)。
“十三五”還有哪些和杭州有關(guān)的鐵路大事?
商合杭高鐵：
今年6月，商合杭高鐵正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)。這條高鐵線西起河南商丘，經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，到浙江湖州，然后走現(xiàn)有的杭寧高鐵到杭州，預(yù)計(jì)2019年建成。
商合杭高鐵全線設(shè)22個(gè)站，根據(jù)規(guī)劃，安吉也是?？空局?，安吉不通火車的歷史可能就此終結(jié)。
目前，杭州去合肥、鄭州，走鐵路要繞道南京。商合杭高鐵通車后，杭州、合肥、鄭州三個(gè)省會(huì)之間都可直達(dá)高鐵，屆時(shí)，杭州到合肥1小時(shí)40分左右，至鄭州3小時(shí)以內(nèi)。
杭黃高鐵：
把名城(杭州)、名山(黃山)、名江(富春江)、名湖(千島湖)等知名風(fēng)景旅游區(qū)串聯(lián)起來的杭黃鐵路，全長286.8公里，浙江境內(nèi)長183公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路東起杭州蕭山區(qū)，向西經(jīng)富陽、桐廬、建德、淳安，穿過天目山進(jìn)入安徽省，全線設(shè)杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北10個(gè)車站。
昨天從杭黃鐵路指揮部了解到，線路去年6月開工，浙江境內(nèi)有7個(gè)標(biāo)段，目前都在施工當(dāng)中，其中富陽段已完成線下主體工程的40%，預(yù)計(jì)明年年底主體工程全部結(jié)束。整條鐵路預(yù)計(jì)2018年底通車，屆時(shí)杭州到黃山只需一個(gè)半小時(shí)左右。
滬乍杭鐵路：
線路規(guī)劃東起上海漕涇，沿途經(jīng)金山、平湖、海鹽、海寧等地，全長80公里，其中浙江段62公里。目前，滬乍杭鐵路已完成可行性研究報(bào)告的編制，計(jì)劃2016年下半年開建，2020年前完成建設(shè)。
