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拱康路昨天全線通車 杭州主城去崇賢塘棲能快近20分鐘

  昨天,拱康路(康橋路-余杭界)正式通車。這意味著,拱康路全線通車,以后杭州主城區(qū)的市民去余杭崇賢、塘棲更近、更方便了。

  拱康路南起石祥路,北至余杭界,全長4.91公里,路寬45米,雙向六車道。拱康路分兩期建設(shè),一期是從石祥路到康橋路路段,全長3.7公里,早在2009年年底通車。

  二期是康橋路到余杭界路段,全長1.21公里。從2010年年底開工,直到今年8月才全線建成。經(jīng)過兩個多月的驗收,昨天正式通車。

  拱康路南段的項目負(fù)責(zé)人介紹,二期康橋路到余杭界路段,其實在2011年年底就已完成90%,因為有兩拆遷戶沒有解決,一直拖了兩年多,直到今年才有了新的進(jìn)展。

  此外,拱康路延伸段也有了新的進(jìn)展。拱康路延伸段全長10公里,從余杭界到塘棲的東西大道,分三期建設(shè)。一期工程是從余杭界到崇杭街,長700多米,該路段已通車;二期工程南起崇杭街,北至疏港公路,中間與繞城高速公路交叉,全長約1650米。三期是從疏港公路到塘棲東西大道,其中疏港公路以北已建好1.5公里。

  余杭交通集團(tuán)有限公司工程管理部經(jīng)理朱彤說,二期(崇杭街—疏港公路)要采用下穿高速公路方案設(shè)置高速橋下通道,不僅要新建南側(cè)半幅繞城高速單向三車道臨時便道(時速80公里),拼寬涵洞和橋梁,還要將車輛通行調(diào)整到臨時便道,對繞城高速公路半幅實施路基改橋。

  朱彤說,因為繞城下穿部位施工的難度很大,該路段建設(shè)時間比較長,預(yù)計今年年底開工,工期三年,2017年年底完工。

  拱康路全線通車之后,杭州主城區(qū)去余杭又多了一條南北走向的主干道。對于余杭崇賢鎮(zhèn)的市民來說,這是一個大大的好消息,“我們?nèi)ナ袇^(qū),可能要走塘康路,到康橋路,再繞到已建成的拱康路上,或者走320國道繞行,到市區(qū)起碼要1個小時。”家住星海云庭小區(qū)的王先生說,現(xiàn)在可以直接走拱康路,時間上可以節(jié)省近20分鐘。

  等拱康路延伸段開通之后,拉近了杭州主城區(qū)和余杭、德清的距離,同時緩解320國道、304省道、繞城高速公路的交通壓力。

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