今后大家有望通過市民卡服務(wù)網(wǎng)點 查詢企事業(yè)單位、合作伙伴的信用情況

　　信用，看不見摸不著，卻格外重要。對于杭州市民來說，那張生活中越來越離不開的市民卡，今后將成為個人信用信息記錄和應(yīng)用平臺。

　　昨天下午，杭州召開信息經(jīng)濟和智慧經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會議。杭州市金融投資集團有限公司透露，杭州要將個人信用信息嵌入杭州市民卡，打造成杭州市民的一張“誠信卡”。

　　誠信

　　“杭州市公共信用信息平臺”10月上線 未來將與阿里網(wǎng)絡(luò)信用體系數(shù)據(jù)對接

　　信用有多重要?從一系列負(fù)面事件中可見一斑：失信者有可能會買房遭拒，或是辦不了信用卡，要是成了“老賴”，無論是坐飛機坐火車，還是公司任職，都會處處受限。

　　杭州將制定法規(guī)，鼓勵守信者，懲戒失信者。

　　記者從杭州市發(fā)改委獲知，《杭州市社會法人守信激勵和失信懲戒管理辦法》和《杭州市自然人守信激勵和失信懲戒管理辦法》，都已經(jīng)上報市政府。

　　有了信用獎懲制度后，企事業(yè)單位的信用記錄好壞，應(yīng)該從哪里查到呢?

　　今年10月份，“杭州市公共信用信息平臺”將上線試運行。在這個平臺上面，可以實現(xiàn)三種服務(wù)的查詢：

　　在互聯(lián)網(wǎng)上開通可公開的公共信用信息的查詢服務(wù)功能;

　　在政務(wù)網(wǎng)上開通所有公共信用信息查詢和打印服務(wù)功能;

　　通過市民卡服務(wù)網(wǎng)點，對社會公眾提供可授權(quán)查詢的公共信用信息的查詢和打印服務(wù)功能。

　　“杭州市公共信用信息平臺”建成后，將與“浙江省公共信用信息平臺”進(jìn)行互聯(lián)共享，與人民銀行中小微貸款查詢平臺對接;與區(qū)、縣(市)連接共享。打造線上線下聯(lián)動的信用數(shù)據(jù)分享機制，使之成為全國城市信用建設(shè)的創(chuàng)新首例。

　　杭州還將加強與阿里巴巴集團的合作，實現(xiàn)公用信息平臺與阿里網(wǎng)絡(luò)信用體系數(shù)據(jù)的對接，相關(guān)工作正在有序推進(jìn)。

　　今后大家有望通過市民卡服務(wù)網(wǎng)點 查詢企事業(yè)單位、合作伙伴的信用情況

　　市發(fā)改委表示，公共信用信息將用在政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、資質(zhì)審核、評優(yōu)評先、政府資金扶持、公務(wù)人員的錄取等行政管理事項中。率先選擇杭州銀行、杭州聯(lián)合銀行作為公共信用信息在我市金融系統(tǒng)的應(yīng)用試點。

　　據(jù)悉，市發(fā)改委擬授權(quán)市民卡公司的服務(wù)網(wǎng)點為“杭州市公共信用信息平臺”的查詢服務(wù)窗口，向社會提供法人、自然人信用記錄的現(xiàn)場查詢服務(wù)。

　　不過，話說回來，信用也是隱私的一種，不能隨意公布與使用。為此，市發(fā)改委啟動了《杭州市公共信用信息歸集和使用管理辦法》的立法工作，為社會信用體系建設(shè)提供法規(guī)保障。

　　市民卡將成為“誠信卡” 內(nèi)置個人信用信息 可貸款理財

　　失信者要懲戒是自然，但是信用也有著它正面的能量，一旦將其轉(zhuǎn)化為資源，不僅可以鼓勵人守信，也可以間接警醒即將失信的人群。杭州市民卡公司正在建設(shè)的個人征信體系，就是為了體現(xiàn)信用的價值。

　　市民卡公司正全面推進(jìn)“杭州惠民征信有限公司”(預(yù)核準(zhǔn))的籌建，惠民征信公司將利用市民卡開展個人信用信息服務(wù)，打造杭州市民“誠信卡”。在信息保護(hù)、利用的相關(guān)法規(guī)健全的情況下，將個人征信產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于社會誠信、商務(wù)誠信、政務(wù)誠信及司法公信領(lǐng)域。

　　依托杭州市民卡的客戶、征信和數(shù)據(jù)信息，市金融投資集團將建立互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺公司，為市民卡用戶提供貸款、理財、資產(chǎn)交易等金融服務(wù)，在市民卡原有功能上疊加金融服務(wù)功能。

　　市民卡公司正積極與政府相關(guān)部門對接，與市發(fā)改委就個人征信體系建設(shè)，以及個人信用信息應(yīng)用于社會誠信領(lǐng)域等內(nèi)容進(jìn)行溝通。同時，與市公積金中心就相關(guān)信息查詢事宜進(jìn)行交流，有關(guān)數(shù)據(jù)對接渠道和實現(xiàn)方案正在商議中。

　　目前，市民卡公司已向人行杭州中心支行正式報送個人征信業(yè)務(wù)許可證申請材料。

　　交通

　　市綜合交通信息指揮中心 10月底試運行

　　截至去年年底，杭州市機動車保有量突破110萬輛，相當(dāng)于每3人擁有一輛車。這么多的車輛跑在路上，勢必要給杭州交通帶來重重壓力。

　　杭州市交通運輸局在智慧經(jīng)濟方面的工作，包括“一個中心、八大系統(tǒng)”等，其中，有些項目已經(jīng)上線運行，有一些即將“破土動工”。

　　一個中心，指的是杭州市綜合交通信息指揮中心，是對我市各類交通信息資源進(jìn)行統(tǒng)一存儲、管理、發(fā)布，并在更高層面對常態(tài)及應(yīng)急狀態(tài)下多種交通運輸方式協(xié)調(diào)運行進(jìn)行指揮調(diào)度的中樞機構(gòu)。中心今年7月正式進(jìn)入項目建設(shè)階段，計劃于10月底前基本完成建設(shè)，投入試運行。

　　力爭在長三角地區(qū)

　　乃至全國實現(xiàn)“一卡通”

　　八大系統(tǒng)，包含了交通政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、智慧公交應(yīng)用示范系統(tǒng)、城市智能交通管理系統(tǒng)、千島湖智慧港航系統(tǒng)、營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、交通工程項目管理系統(tǒng)、橋梁運營安全動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、公共交通仿真評估系統(tǒng)。

　　交通政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)一期項目已經(jīng)啟動，力爭在年底前完成杭州交通行政審批辦件的網(wǎng)上申報、統(tǒng)一受理、內(nèi)部流程網(wǎng)上運行，形成統(tǒng)一的交通行政審批辦件信息庫。

　　智慧公交應(yīng)用示范系統(tǒng)是交通部公共交通智能化應(yīng)用示范工程，目前正在著手編制項目實施方案，計劃年內(nèi)完成項目招標(biāo)工作。

　　城市智能交通管理系統(tǒng)，集城市道路規(guī)劃、建設(shè)、公交、停車、秩序管理為一體，目前已經(jīng)進(jìn)入了系統(tǒng)開發(fā)階段。

　　千島湖智慧港航系統(tǒng)，實現(xiàn)千島湖港航管理工作的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、互動化，其建設(shè)方案已經(jīng)初步確定。

　　建立營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，主要針對全市“兩客一危”、工程車和出租車的GPS數(shù)據(jù)和動態(tài)營運數(shù)據(jù)采集，該項目實施方案已報電子政務(wù)辦審查，力爭盡快啟動項目招投標(biāo)工作。

　　公共交通仿真評估系統(tǒng)，將結(jié)合智慧公交應(yīng)用示范系統(tǒng)進(jìn)行，計劃今年完成項目前期，明年完成居民調(diào)查、模型建立及應(yīng)用工作。

　　高速公路ETC系統(tǒng)作為八大項目之一，已經(jīng)實現(xiàn)長三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)，計劃到今年年底前實現(xiàn)長三角和京津冀地區(qū)聯(lián)網(wǎng)，到明年年底實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。

　　同樣力爭實現(xiàn)全國“聯(lián)網(wǎng)”的還有“一卡通”系統(tǒng)和公共出行聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。

　　目前，杭州“一卡通”已經(jīng)能在公交、出租車、地鐵、公共自行車等多種交通方式上使用。市交通運輸局表示，下一步將力爭實現(xiàn)長三角地區(qū)乃至全國地區(qū)“一卡通”。

　　杭州市公共出行聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)已經(jīng)建成，下一步，市交通運輸局將重點通過浙江省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)網(wǎng)，實現(xiàn)和全省各地乃至全國各地的跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票工作。