湖濱路將重新恢復(fù)成步行街，限制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。

　　日前，湖濱路交通組織優(yōu)化方案已經(jīng)制定，就等有關(guān)方面論證后批復(fù)實(shí)施。預(yù)計(jì)最快4月底或5月初實(shí)施。

　　方案中，與湖濱路連接的郵電路、平海路、學(xué)士路、長(zhǎng)生路和慶春路部分路段，也將優(yōu)化。學(xué)士路將由單向通行改為雙向通行，長(zhǎng)生路(白傅路-湖濱路)段禁止機(jī)動(dòng)車通行。

　　學(xué)士路單向通行改為雙向

　　出入華僑飯店和凱悅酒店有便道

　　2003年，湖濱路特色步行街開街，當(dāng)時(shí)只允許行人步行;2005年，開始對(duì)小車開放。

　　現(xiàn)在，湖濱路步行街又回歸原有的功能，成為一條純粹的步行街。為配合工程的實(shí)施，與湖濱路連接的道路部分路段也會(huì)有變化。

　　郵電路口原有兩座小橋，主橋梁寬7.3米，計(jì)劃由現(xiàn)在的拱形調(diào)整為階梯形，設(shè)置兩個(gè)階梯阻止機(jī)動(dòng)車通行;東側(cè)3米寬的輔橋兩則，將增設(shè)四個(gè)移動(dòng)隔離，安排3名保安督崗勸導(dǎo)。

　　仁和路口的兩側(cè)，現(xiàn)在是兩片空地，計(jì)劃南側(cè)空地種植綠化，北側(cè)空地增添一些休閑設(shè)施。

　　學(xué)士路口稍微復(fù)雜些，首先道路將從單向通行改為雙向。其次，由于這里有華僑飯店和凱悅酒店，方案計(jì)劃在湖濱路設(shè)置一條便道作為進(jìn)入酒店的道路，便道的具體方案將由市建委負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

　　慶春路口承擔(dān)著進(jìn)入湖濱路和景區(qū)停車場(chǎng)的通行功能，會(huì)在湖濱路西側(cè)增設(shè)固定隔離設(shè)施56.5米，剩余部分設(shè)置移動(dòng)隔離6米，滿足停車場(chǎng)車輛的進(jìn)出需求。

　　禁止占道出租自行車

　　湖濱路交通優(yōu)化組織方案的實(shí)施，正好在五一節(jié)前后。

　　為什么要趕在五一小長(zhǎng)假這個(gè)節(jié)點(diǎn)，湖濱街道城管科說(shuō)：“目前湖濱路周邊有不少出租自行車的商販，很多都是違法占道經(jīng)營(yíng)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不少無(wú)證商販正在囤自行車，準(zhǔn)備五一長(zhǎng)假大賺一筆。”

　　綜合考慮，為了給游客和市民提供良好的交通狀況和旅游環(huán)境，因此出臺(tái)交通優(yōu)化組織方案。屆時(shí)，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車都禁止進(jìn)入湖濱路。

　　今年對(duì)10個(gè)居住區(qū)進(jìn)行停車位改造

　　昨天，杭州召開第一批教育實(shí)踐活動(dòng)單位整改工作推進(jìn)會(huì)，分解2014年“九大行動(dòng)”的具體任務(wù)。

　　除了湖濱路的交通優(yōu)化，在交通治堵方面，今年杭州要打通斷頭路9條、開工15條。

　　其中兩條斷頭路，將對(duì)緩解城西的南北交通擁堵有一定作用。一條是計(jì)劃今年打通的花蔣路;一條是拖了足足10年，被稱為“城西最大斷頭路”的紫荊花路，6月底將開建。

　　今年杭州還要實(shí)施10個(gè)居住區(qū)，不少于20個(gè)小區(qū)的停車位改造，計(jì)劃新增車位1000個(gè)。比如王馬社區(qū)、大關(guān)小區(qū)以及翠苑小區(qū)，趁著小區(qū)提升改造，已經(jīng)在做停車位改造方面的工作了。