4月11日，記者從杭州西湖區(qū)獲悉，今年該區(qū)將建成7條道路，絕大多數(shù)都位于城西或者之江地區(qū)。

　　具體有哪些道路呢?現(xiàn)在進展得怎么樣了呢?一起來看看吧。

　　首先是之江地區(qū)的幾條道路。其中，楓樺東路三期是進展最快的一條，目前已經(jīng)建成并全線通車了。道路北起四號浦，南至軍師路，全長約2.7公里，是雙浦區(qū)域連接紫之隧道、麥嶺沙立交等交通樞紐，通往城區(qū)的重要交通干道。

　　建成后的楓樺東路，貫通村內(nèi)支路，連通之浦路，直通紫之隧道，與西面的路網(wǎng)相連接，可以大大改善雙浦鎮(zhèn)東北區(qū)塊出行交通，帶動周邊區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。

　　還有之浦路三期，這一項目主要是之浦路下穿云河街的隧道。全長760米，雙向四車道。建成后，之江和城西的市民可以通過紫之隧道直達杭州南收費站，不用再等紅綠燈。項目已于2018年3月27日進入主體施工階段。

　　還有袁二路和袁三路，這兩條道路主要是為了改善雙浦地區(qū)的通行現(xiàn)狀，兩條路都將于今年8月完工。

　　除了之江地區(qū)外，三墩區(qū)塊內(nèi)的花三路(集萃路-南陽壩路)、南陽壩路(振華路—南陽壩河綠化帶)、振華路(古墩路-鎮(zhèn)東河綠化帶)也正在加緊建設(shè)中。這三條道路也都將在今年完工，其中南陽壩路(振華路—南陽壩河綠化帶)進展最快，今年6月就將完工，其余兩條道路將在年底前完工。

　　另據(jù)了解，除了建成以上7條道路外，今年，西湖區(qū)還將提升改造4條道路，打通2條“斷頭路”，完成公共停車庫7個，新增公共泊位1000個。