住在城西的人，這幾天出門可能會發(fā)現(xiàn)一個小驚喜——西溪路城西段(古墩路至楊梅山路段)已經(jīng)通車了!

　　在整治提升的這半年，幾乎天天都有人來打聽，西溪路什么時候才通車?一段長4.5公里的路，為什么這么多人關注?

　　因為它，一頭連著黃龍體育中心和浙大玉泉校區(qū)，一頭連接了留下樞紐和杭徽高速。背靠西湖群山，面向西溪濕地，有人說它是穿行在山水間，連通“雙西”的重要紐帶。

　　可惜，以前的西溪路，兩邊都是小廠房、雜貨鋪、農居點，環(huán)境臟亂再加上道路本身也窄，早晚高峰經(jīng)常被堵得水泄不通。

　　就是因為路太堵，路兩邊又太亂，所以在去年西湖區(qū)的“美麗西湖行動”中，它第一個開始整治提升。

　　這大半年，西溪路整治工程累計完成雨水管建設3140米、污水管3720米、檢查井345口等。路兩邊的城中村，也都進行了改造，沿線金魚井、留下、橫街、屏峰、小和山、廟塢、大龍駒塢、小龍駒塢等城中村，都跟著西溪路一起，變了樣子。

　　現(xiàn)在去走這4.5公里的西溪路，通暢又漂亮。

　　首先，它一下子寬敞了好多。以前，平均路寬30米，現(xiàn)在增加到了40米。以前是雙向四車道，現(xiàn)在變成了雙向六車道，部分路段還是雙向八車道。

　　另外，路兩邊的城中村改造后，凌亂的農民房也不見了。車行一路，兩邊的綠化帶整潔又漂亮，不時還能看到遠處綠意尚濃的青山。

　　不過，來往司機還得留心一點，這一段西溪路還在養(yǎng)護階段，主干道上會有一些裸露的窨井蓋，要小心避讓。

　　隨著改造工作的推進，未來的西溪路沿線，還會更漂亮。

　　今后，西溪路沿線還計劃建一些城市口袋公園，種上楓香、雞爪槭、無患子、櫻花、梅花、山茶花等植物。一路上，在古墩路路口、紫之隧道入口、花塢路路口等重要節(jié)點，還會打造法華禪寺、花溪問源、花塢探梅等特色景觀。