新華網(wǎng)鄭州11月16日電(記者聞?dòng)谐?近日在浙江杭州舉辦的2017全球未來(lái)出行展會(huì)上，享有“東方美人”之稱，搭載有多氟多鋰電池動(dòng)力心臟的紅星汽車三款新車型閃亮登場(chǎng)，標(biāo)志著多氟多新能源汽車紅星汽車，將以更加快捷、方便、時(shí)尚、綠色、智慧、個(gè)性的姿態(tài)，讓消費(fèi)者走上美好生活新征程。

　　在新中國(guó)汽車發(fā)展史上，紅星汽車，曾經(jīng)是一代人的向往和夢(mèng)想，出口美國(guó)后被譽(yù)為“東方美人”。90年代紅星汽車走遍大江南北。如今，依托母公司多氟多集團(tuán)的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，紅星汽車重新獲得了新的強(qiáng)大動(dòng)力。這次綠色貨運(yùn)微客V2 、高效芯動(dòng)中卡N2等三款新車型在展會(huì)上精彩亮相，將以更加快捷、方便、時(shí)尚、綠色、智慧、個(gè)性的姿態(tài)，在交通出行方式的巨大變革中，對(duì)人們生活方式帶來(lái)極其深刻的改變。。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了有史以來(lái)最大的一場(chǎng)變革，這是一場(chǎng)由于電動(dòng)化和智能化兩大技術(shù)同時(shí)出現(xiàn)、創(chuàng)新，所帶來(lái)的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)變革，它們將改變未來(lái)的出行模式。各種各樣的造車新勢(shì)力為行業(yè)變革注入著新鮮的血液。紅星汽車的電動(dòng)化和清潔能源、信息化、智能化、共享化高度融合，再次改變世界，讓更多人能夠把握住這次產(chǎn)業(yè)變革的巨大機(jī)遇，才能讓未來(lái)的遠(yuǎn)景更加清晰，更加值得期待。

　　多氟多化工股份有限公司董事長(zhǎng)李世江對(duì)記者說(shuō)，多氟多作為一名新進(jìn)造車勢(shì)力，多氟多整合資源、全產(chǎn)業(yè)鏈布局的“新行·態(tài)”戰(zhàn)略備受關(guān)注，紅星汽車一面世，就吸引了大量現(xiàn)場(chǎng)觀眾并在市場(chǎng)引起好評(píng)如潮。

　　記者在多氟多化工股份有限公司采訪到，多氟多的前身是焦作市冰晶石廠。1994 年，廠子瀕臨倒閉之時(shí)，李世江出任廠長(zhǎng)，干的第一件事就是技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)連續(xù)攻關(guān)，他們把冰晶石、氟化鋁的產(chǎn)量由3000噸增加到30萬(wàn)噸。多氟多在無(wú)機(jī)氟化工領(lǐng)域一躍成為全球行業(yè)龍頭，一半產(chǎn)品出口。

　　不過(guò)10年，氟化鹽產(chǎn)品降價(jià)，企業(yè)再次面臨困難。咋辦?只有創(chuàng)新。此時(shí)，一種叫六氟磷酸鋰的新產(chǎn)品進(jìn)入李世江的視野。產(chǎn)品被日本壟斷，每噸價(jià)格高達(dá)百萬(wàn)元。2006年，多氟多開始近10年的艱辛研究，突破六氟磷酸鋰研發(fā)技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化，價(jià)格最低拉到每噸十幾萬(wàn)元。這一技術(shù)被列入國(guó)家“863計(jì)劃”、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)和強(qiáng)基工程。2016 年底，公司生產(chǎn)六氟磷酸鋰3200噸，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)35%、全球市場(chǎng)20%。

　　“多氟多公司是干什么的?很多人不一定知道，但多氟多和很多人有關(guān)。每3塊鋰電池中，就有1塊用多氟多的六氟磷酸鋰作為電解質(zhì)生產(chǎn)。” 多氟多化工股份有限公司董事長(zhǎng)李世江介紹說(shuō)，多氟多從生產(chǎn)冶鋁添加劑，到生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池、新能源汽車，多氟多打造了一條比較完整的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　不斷創(chuàng)新的多氟多，研發(fā)動(dòng)力鋰電池又獲重大突破。目前，形成年產(chǎn)2億安時(shí)的生產(chǎn)能力，有3款電池入選國(guó)家高新技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄，成為多款電動(dòng)汽車首選。