說到道路塌陷，讓杭州人印象最深的，恐怕就是上月發(fā)生在文二路學(xué)院路口的那起，幸虧當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)，沒有出現(xiàn)人員傷亡。

　　大家可能有疑問?除了人工巡查，目前有沒有更好的辦法能夠提前預(yù)防道路塌陷?對此，杭州正在做嘗試。最近，杭州市城管委市政設(shè)施監(jiān)管中心就使用了一種“新武器”——車載探地雷達(dá)系統(tǒng)，在文一路、三新路探測地下有沒有空洞。這是杭州首次嘗試使用這種新設(shè)備進(jìn)行地下空洞探測。

　　探地雷達(dá)實(shí)際上是一種用無線電波來確定地下介質(zhì)分布的無損探測方法。不用開挖道路，通過實(shí)時(shí)觀測雷達(dá)圖譜顯示的頻率、振幅、相位變化，就可以探究地底下是否有“病害”。目前在北京，該技術(shù)已經(jīng)被納入了常規(guī)檢測項(xiàng)目。

　　據(jù)設(shè)備的廠家工作人員介紹，這次在杭州試驗(yàn)，他們特別為道路設(shè)計(jì)了兩種赫茲的電波頻率。“一種是400兆赫茲的，這種頻率的電波水平分辨率相對較高，它可以探究地下3米深的地下情況，另一種是200兆赫茲的電波頻率，它探究的地下深度可達(dá)五六米。這樣的設(shè)計(jì)，探測會(huì)更加全面。”

　　每一種電波頻率分別設(shè)置了兩組天線，安裝在一輛小型的檢測車中，剛好覆蓋了一個(gè)車道的寬度。檢測時(shí)，會(huì)有一輛牽引車牽引，保持時(shí)速為30公里/小時(shí)的速度，在路面上緩慢行駛。

　　“設(shè)備在路上探測時(shí)，我們可以實(shí)時(shí)看到無線電波的雷達(dá)圖譜，通過電波的變化來找問題，一般大到空洞，小到疏松的地下毛病，都可以反映出來。不過，探地雷達(dá)只是一種物探手段，發(fā)現(xiàn)疑似問題，后續(xù)仍然需要實(shí)施鉆探等方式進(jìn)行驗(yàn)證。”

　　杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心督查科表示，這次探地雷達(dá)檢測是杭州預(yù)防地面塌陷的一種嘗試，希望通過先進(jìn)的技術(shù)手段，將事發(fā)后搶險(xiǎn)和治理轉(zhuǎn)變?yōu)榉阑加谖慈?，提供更安全可靠的交通保障。從探查的結(jié)果來看，還是能發(fā)現(xiàn)道路的一些潛在問題的。至于杭州會(huì)不會(huì)引進(jìn)這種新設(shè)備，專家認(rèn)為，還需要進(jìn)一步研究。