大學路社區(qū)里，不在規(guī)定區(qū)域內(nèi)停車，會被拖曳。 記者 葛亞琪 攝

　　5月10日，范先生打進12345熱線：我是拱墅區(qū)阮家居小區(qū)的住戶，接到物業(yè)通知，從5月10日起，小區(qū)路面停車收費由每天4元漲價至12元，一下子漲了三倍……

　　阮家居小區(qū)位于城西銀泰旁邊，范先生是業(yè)主，每家分到一個地下車位，他家有三部車，平時，他為了上班方便，住在中北橋附近，偶爾回下阮家居，前天和昨天他回小區(qū)，兩天交了24元停車費。

　　“這樣一算，一個月360元，一年要4000多元停車費，我們小區(qū)也不屬于什么高端小區(qū)，沒必要價格漲成這樣子吧。”范先生說。

　　周邊小區(qū)臨時停車費都漲了

　　造成外來車輛大量涌入本小區(qū)

　　昨天下午，來到阮家居，小區(qū)7幢高層，與城西銀泰只隔了一條小河，崗?fù)ど衔飿I(yè)貼了一則通告：為了改善停車管理，減少外來臨時車輛進入占用小區(qū)有限的停車位資源，確保小區(qū)住戶的利益(注：周邊小區(qū)為控制與杜絕外來車輛進入自己小區(qū)，早已提高對外來車輛的收費標準，而我們還是收4元錢，由此造成外來車輛大量涌入本小區(qū))，從5月10日起，提高外來車輛進入小區(qū)的臨時停車費收費標準：每輛每小時3元，停車時間4-24小時的，按不超過4小時計收，即一天12元封頂。

　　昨天截至下午3點，有30多輛車繳納了臨時停車費，停車費漲價，直接影響到三類人群：第一，當然是外來車輛;第二，家里有一部車以上的業(yè)主;第三，影響最大的是租客。物業(yè)說，這里居住的一半以上是租客。

　　漲價后一天少了30輛車

　　物業(yè)說，小區(qū)600多戶人家，185個地下車位(基本上每家分到一個車位)，路面能容納100多輛車，昨天下午，基本是停滿的。保安說，以前還要多嘞，停車費漲價后，效果還是明顯的，小區(qū)里的車子一下子少了30輛左右。

　　那子女來吃個飯，或者回家探親，停車費怎么收?保安師傅拿出一個登記本，登記的人，享受“親情價”，3小時內(nèi)免費，超過3小時，按一天5元錢收。

　　為什么沒有包月方案?物業(yè)裘主任解釋，以前4元錢一天，每天停，一月120元，但包月要150元，誰還要包月?包月就這樣漸漸取消了。

　　“貼了個告示，說漲價就漲價啦?也太倉促了。”一位男業(yè)主拎著茶水杯在物業(yè)辦公室理論。

　　這兩天，來物業(yè)投訴的人都是因為漲價的事，男業(yè)主說，漲價對他沒直接影響，他家有地下停車位，就是擔心這幫租客，因此不租房子了，要漲價，可以，總得征求業(yè)主意見吧?

　　2014年5月施行的新《杭州市物業(yè)管理條例》規(guī)定：成立業(yè)主大會的小區(qū)，車輛在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)行駛、停放、收費等管理制度，由業(yè)主大會制定，沒有成立業(yè)主大會的小區(qū)，車輛停放在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)共用部位的，其收費標準應(yīng)當按照價格主管部門的規(guī)定執(zhí)行。也就是說，小區(qū)有了停車價格“自主權(quán)”。這之后，杭州不少小區(qū)醞釀臨時停車費漲價。