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杭州推出首批128個(gè)“普適性”充電樁

 錢(qián)江新城市民公園公共停車(chē)場(chǎng)充電樁

  錢(qián)江新城市民公園公共停車(chē)場(chǎng)充電樁

  環(huán)保的新能源電動(dòng)汽車(chē)要推廣,除了“不限行、不限牌”的支持,充電是首當(dāng)其沖要解決的問(wèn)題。好消息是:首批128個(gè)快速充電樁(槍)近日在市區(qū)11個(gè)停車(chē)場(chǎng)安裝到位(具體名單見(jiàn)表格)。另外,還有24個(gè)充電樁、200個(gè)快速充電槍項(xiàng)目在建,近期陸續(xù)投入使用。

  昨天我們到錢(qián)江新城市民公園公共停車(chē)場(chǎng)看了看,那兒16個(gè)公用充電樁已經(jīng)投入使用,采用觸摸屏操作。

  現(xiàn)場(chǎng)50多歲的電動(dòng)出租車(chē)司機(jī)蔣師傅,雖然第一次用,但也能輕松完成。“界面蠻清楚,按照提示就可以。付錢(qián)方式也很多,有充電卡,微信、支付寶等很多方式。”蔣師傅說(shuō)。

  充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照標(biāo)準(zhǔn)電價(jià)加服務(wù)費(fèi)來(lái)算,每度電1.6元,充滿(mǎn)一輛車(chē)的花費(fèi)在30至80元不等。蔣師傅的比亞迪出租車(chē),充電半小時(shí),花了50多元錢(qián),開(kāi)一個(gè)白天班沒(méi)什么問(wèn)題。

  之前,很多地方也陸續(xù)推出充電樁,但都是針對(duì)特斯拉等某個(gè)具體品牌或車(chē)型為主,具有局限性。這批以出租車(chē)服務(wù)區(qū)、市民中心、東站樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)為主建設(shè)的充電樁,可以對(duì)符合直流充電國(guó)標(biāo)的大多數(shù)品牌車(chē)型充電,市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的比亞迪E5、E6(400)、騰勢(shì)、吉利EV、北汽E200、東風(fēng)A60、榮威E50、啟辰E30、奇瑞E50、江淮等都可以。

  還有一個(gè)很不錯(cuò)的服務(wù),充電樁連接上車(chē)子的電池后,還能自動(dòng)報(bào)出電池容量,告訴你還需要充多少電才能滿(mǎn),省得你跑到?jīng)]電歇菜。

  市建委說(shuō),為了推廣新能源汽車(chē),今年還將建1000個(gè)以上公用快充槍、1500個(gè)以上慢充槍?zhuān)蠖喾植荚贕20峰會(huì)場(chǎng)館、交通樞紐、環(huán)西湖區(qū)域、特色小鎮(zhèn)、公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))等地,預(yù)計(jì)到2020年可確保滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)需求。

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