錢江新城市民公園公共停車場充電樁

　　環(huán)保的新能源電動汽車要推廣，除了“不限行、不限牌”的支持，充電是首當其沖要解決的問題。好消息是：首批128個快速充電樁(槍)近日在市區(qū)11個停車場安裝到位(具體名單見表格)。另外，還有24個充電樁、200個快速充電槍項目在建，近期陸續(xù)投入使用。

　　昨天我們到錢江新城市民公園公共停車場看了看，那兒16個公用充電樁已經(jīng)投入使用，采用觸摸屏操作。

　　現(xiàn)場50多歲的電動出租車司機蔣師傅，雖然第一次用，但也能輕松完成。“界面蠻清楚，按照提示就可以。付錢方式也很多，有充電卡，微信、支付寶等很多方式。”蔣師傅說。

　　充電收費標準按照標準電價加服務(wù)費來算，每度電1.6元，充滿一輛車的花費在30至80元不等。蔣師傅的比亞迪出租車，充電半小時，花了50多元錢，開一個白天班沒什么問題。

　　之前，很多地方也陸續(xù)推出充電樁，但都是針對特斯拉等某個具體品牌或車型為主，具有局限性。這批以出租車服務(wù)區(qū)、市民中心、東站樞紐、公共停車場為主建設(shè)的充電樁，可以對符合直流充電國標的大多數(shù)品牌車型充電，市場上比較常見的比亞迪E5、E6(400)、騰勢、吉利EV、北汽E200、東風(fēng)A60、榮威E50、啟辰E30、奇瑞E50、江淮等都可以。

　　還有一個很不錯的服務(wù)，充電樁連接上車子的電池后，還能自動報出電池容量，告訴你還需要充多少電才能滿，省得你跑到?jīng)]電歇菜。

　　市建委說，為了推廣新能源汽車，今年還將建1000個以上公用快充槍、1500個以上慢充槍，大多分布在G20峰會場館、交通樞紐、環(huán)西湖區(qū)域、特色小鎮(zhèn)、公共停車場(庫)等地，預(yù)計到2020年可確保滿足電動汽車充電服務(wù)需求。