慶春東路和新塘路交叉口正在建一座人行天橋，眼下，這座“歪歪扭扭”的人行天橋名叫慶新天橋，目前已經(jīng)初具雛形，這也成為新塘路綜合整治工程最大亮點(diǎn)之一。

　　據(jù)悉，慶新天橋是杭州第一座仿樹(shù)形的天橋，天橋線形流暢，迤邐委婉如女子的曲線，橋墩仿佛數(shù)棵古樹(shù)交織生長(zhǎng)，年輪盤(pán)旋，與周邊公園融為一體。

　　記者了解到，目前，該工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，正在進(jìn)行電梯安裝等裝修，預(yù)計(jì)本月底建成，5月中旬全面投入使用。

　　慶新天橋于本月底建成

　　下月中旬全面投入使用

　　新塘路與慶春東路交叉口作為慶春過(guò)江隧道出口，平時(shí)車流交通繁忙，隨著地鐵2號(hào)線開(kāi)通后，該路口的人流交通也將大幅度增加。由于地鐵盾構(gòu)與地下復(fù)雜管線的存在，這里沒(méi)有做地下通道的條件，去年年底，江干區(qū)建設(shè)局開(kāi)始對(duì)新塘路進(jìn)行綜合整治工程，其中包括了慶春東路和新塘路交叉口的人行天橋——慶新天橋。

　　慶新天橋?qū)⑹呛贾莸谝蛔聵?shù)形的人行天橋，平面布置改變了以往天橋方方正正的規(guī)則布置手法，采用的是流暢的線條造型，看起來(lái)這座天橋就像是數(shù)棵古樹(shù)的樹(shù)杈交織成的空中花園，這也是工程實(shí)施的一大難點(diǎn)。

　　據(jù)悉，該座人行天橋把人行扶梯與自動(dòng)扶梯結(jié)合，中間設(shè)置綠化帶，全長(zhǎng)277.8米,寬5.3-8.7米。東北、東南、西南三角均設(shè)人行梯步和自動(dòng)扶梯，并在兩者之間布置花池綠帶，使地面綠化向空中生長(zhǎng)，與橋面花園融為一體。

　　天橋的西北角由于地鐵2號(hào)線及慶春東路上新開(kāi)河橋的位置制約，設(shè)置折返樓梯。四個(gè)轉(zhuǎn)彎段處橋墩為兩個(gè)月牙形的實(shí)體墩拼合，中間用系梁連接，內(nèi)部設(shè)置無(wú)障礙垂直升降電梯。

　　天橋上還設(shè)置有遮陰景觀挑篷、花池、亮化照明、噴霧、監(jiān)控等附屬設(shè)施，建成后的天橋，以“樹(shù)木生長(zhǎng)擁抱”為概念，塑造一個(gè)充滿生機(jī)活力的“空中花園”，賦予天橋生命與內(nèi)涵。

　　目前，該工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，正在進(jìn)行電梯安裝等裝修，預(yù)計(jì)本月底建成，5月中旬全面投入使用。