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杭州

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交警部門向管理要空間 努力讓市民出行更通暢一點(diǎn)

 交警部門向管理要空間 努力讓市民出行更通暢一點(diǎn)

  武林路上,溫馨的提醒告示牌。 記者 嚴(yán)嘉俊 攝

  細(xì)致貼心服務(wù)是“疏”

  嚴(yán)格交通執(zhí)法是“堵”

  有人說(shuō),今年以來(lái),感覺(jué)路上執(zhí)勤的交警多了,交警的管理嚴(yán)了;甚至有讀者感嘆,開車時(shí)打電話、按按喇叭這些“小毛病”,也要受罰了。

  杭州交警部門負(fù)責(zé)人說(shuō):G20峰會(huì)9月在杭州召開,提高城市交通秩序、杜絕各類違法陋習(xí),是所有東道主市民共同面臨的課題。

  目前,有很多城市道路在開挖施工,交警會(huì)采取更多堵疏結(jié)合的方式,細(xì)致貼心的服務(wù)是“疏”,嚴(yán)格的交通執(zhí)法是“堵”,優(yōu)化嚴(yán)管兩手抓,向管理要空間,努力讓市民出行更通暢一點(diǎn)。

  三個(gè)與你有關(guān)的交通管理

  謝謝你的參與和理解

  交警部門自去年以來(lái)就自我加壓,出臺(tái)了一系列措施,提高交通通行效率,緩解城市擁堵。相信每個(gè)在馬路上行走的人、開車的人,都能感受到——

  斑馬線變少了。

  對(duì)行人來(lái)說(shuō),可能沒(méi)有以前方便了,有個(gè)地方隔個(gè)二三十米就是斑馬線,抬腳就能到馬路對(duì)面。但對(duì)于車輛來(lái)說(shuō),設(shè)置過(guò)于密集的斑馬線對(duì)交通影響真的很大,杭州的斑馬線前車輛禮讓行人的文明習(xí)慣保持得很好,但由于部分斑馬線設(shè)置不合理,經(jīng)常會(huì)造成車子剛起步就要?jiǎng)x車的現(xiàn)象,造成部分路段擁堵嚴(yán)重。

  所以,交警陸續(xù)對(duì)全市100多條設(shè)置不合理的斑馬線進(jìn)行了優(yōu)化。

  比如從天目山路馬塍路口到保俶路口,短短幾百米的道路曾有4條斑馬線,現(xiàn)在包括天目山路在內(nèi)的數(shù)十條道路上,許多影響交通又不合理的斑馬線被陸續(xù)撤銷或合并。

  不少路段“禁左”了。

  杭州交警借鑒國(guó)內(nèi)外一些先進(jìn)做法和經(jīng)驗(yàn),對(duì)主城區(qū)的一些道路,特別是支小路采取了“禁左”措施,提升了主干道通行效率。

  以環(huán)城北路武林廣場(chǎng)東跑道為例,原來(lái)高峰時(shí)段每個(gè)燈次的左轉(zhuǎn)流量只有幾輛車,實(shí)施禁左后,主線每個(gè)燈次可以多通行幾十輛車。

  舉報(bào)交通違法行為有獎(jiǎng)金。

  市民是文明的參與者,也是監(jiān)督者。

  從3月起,交警部門面向全市推行交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào),建設(shè)全民監(jiān)督機(jī)制,提高大家的安全意識(shí),培養(yǎng)文明出行的好風(fēng)尚,從市民踴躍舉報(bào)的情況來(lái)看,此舉對(duì)杭州交通環(huán)境的改善作用已初見成效。

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