機(jī)場路天城路口道路四通八達(dá)，緊挨著閘弄口地鐵站，每天早晚高峰，這邊車輛川流不息，行人如織，但很少有人會(huì)在這里駐足停留。然而昨天早晨，許多市民都在這里放慢了腳步，不少人甚至把嘴巴張成了“O”形——只見路口東北角，一輛現(xiàn)代SUV將綠化帶上一根五六米高的金屬路燈桿撞得連根拔起，“騎”在了翹起的路燈桿上半懸空下不來，車頭、底盤皆損壞嚴(yán)重。

　　清晨SVU撞上馬路牙子

　　車底盤卡到翹起的石墩上

　　昨天上午7點(diǎn)多，記者趕到事發(fā)路口時(shí)，這輛銀色SUV還依舊保持著撞車時(shí)候的模樣。它車頭向北沖上馬路牙子，左前輪已爆胎，兩個(gè)前輪死死壓在已被它撞得與地面形成約30°夾角的金屬路燈桿上，車底盤卡在翹起的石墩上。

　　猛烈的撞擊導(dǎo)致SUV的車頭中間深深地凹陷了下去，保險(xiǎn)杠等零件散落了一地。而被壓倒下的路燈桿更是嚇人，它斜著伸向前面半米開外的“安全島”，最低處僅齊腰高，最高處也不過容得下一個(gè)普通成人通過，這讓許多原本走斑馬線往來該路口的市民猶豫：萬一再倒下來壓到自己怎么辦?有的人干脆從更遠(yuǎn)處的路口繞了過去。

　　“還好，倒下來的時(shí)候安全島上沒有人經(jīng)過，不然弄不好就傷到人了!”騎車路過的市民陸師傅很是后怕，“這個(gè)駕駛員怎么會(huì)把車開成這個(gè)樣子?太嚇人了!”

　　開車經(jīng)過的丁先生則從駕駛室里探出了半個(gè)腦袋說：“這邊的路這么寬，照理不會(huì)啊，會(huì)不會(huì)是在玩手機(jī)、聊微信，注意力不集中才開了上去?”

　　這時(shí)候，原本站在一旁的一名穿黑色外套的年輕男子按捺不住了，他走到了SUV車頭前端詳了一會(huì)車損后直搖頭，他說自己就是這輛車的駕駛員，事發(fā)時(shí)并沒有玩手機(jī)。

　　兩邊道路沒有完全對齊

　　男子路不熟導(dǎo)致車禍

　　男子姓毛，諸暨人，在杭州上班已經(jīng)有6年多了。毛先生說，雖然在杭已久，但因?yàn)樽〉牡胤骄驮趩挝贿吷希綍r(shí)上下班都是走路的，很少開車，這輛SUV是他哥哥的，今天借來是接個(gè)朋友。

　　“早上5點(diǎn)多吧，雨下得不小，我開車沿機(jī)場路從南邊過來去接個(gè)朋友，過路口的時(shí)候，我并沒有留意到這里的道路是沒對齊的，從南邊過來到北邊，車道是對著這個(gè)綠化隔離帶的。等自己反應(yīng)過來的時(shí)候，綠化帶就在跟前了，又一緊張，把油門當(dāng)剎車踩了，就撞了上去。”毛先生很郁悶，他認(rèn)為雨天和道路不熟悉是導(dǎo)致自己撞上路燈桿的主要原因。

　　幸運(yùn)的是，撞車后毛先生并沒有受傷，壓彎的路燈桿也沒有砸到往來車輛和行人。

　　記者觀察發(fā)現(xiàn)，事發(fā)路口的機(jī)場路的北邊，北往南方向是4車道，南往北方向?yàn)?車道，過了路口后基本相反，也就是說，兩邊的道路確實(shí)沒有完全對齊，這讓南往北方向的一個(gè)車道的直線行駛路線正好對牢被撞的綠化隔離帶。

　　“只要注意點(diǎn)，也不會(huì)撞到的。”濮家新村的居民許先生說。記者就此詢問了路口交警，對方回應(yīng)，這樣撞上的，也是第一起。

　　SUV只保了交強(qiáng)險(xiǎn)

　　車損只能由車主自行支付

　　昨天早上8點(diǎn)20分，在交警的調(diào)度下，吊車將SUV吊起放到路面上，繼而由拖車?yán)??？粗囶^嚴(yán)重受損的SUV，毛先生眉頭緊皺，他說，估計(jì)這樣的車損，修修起碼要兩三萬元。“不過我哥的這輛車就保了個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)，修車的費(fèi)用基本都要自己承擔(dān)了。”

　　這起單方面全責(zé)的事故中，毛先生哥哥的車到底最終能獲賠多少?記者就此咨詢了浙江一墨律師事務(wù)所潘曉方律師。潘律師表示：“交強(qiáng)險(xiǎn)是針對第三人的賠付，因此這起車禍中，被撞倒的路燈桿損失可以從交強(qiáng)險(xiǎn)里支付，但由于車主并沒有投保商業(yè)險(xiǎn)，所以這輛SUV的損失只能由車主和駕駛?cè)俗孕兄Ц读恕Ａ硗?，由于這起車禍只造成了財(cái)產(chǎn)損失，所以交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的金額也只限于2000元以內(nèi)。如果想獲得全額賠償，車輛擁有人應(yīng)該事先投保車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)，這樣一般的車損都能獲得賠付。”