杭城進(jìn)入春雨連綿季節(jié)，搭乘地鐵要特別小心這些易夾物件

　　昨天下午3點多，有位正在乘坐杭州地鐵1號線的市民告訴記者：我坐的地鐵列車咋又停了?該不會是又出什么故障了吧?

　　記者多方了解之后，這次地鐵“急停”的原因，讓人頗有些哭笑不得：竟然是一個粗心乘客上了地鐵后，忘了把傘的撐桿收起，松垮垮的傘架被夾在了車門外，導(dǎo)致車輛停駛數(shù)分鐘。

　　這段時間，杭州進(jìn)入春雨連綿的季節(jié)，出門帶傘帶雨披的頻率大大提高。而在搭乘地鐵的時候，又很容易發(fā)生這類物件被地鐵車門或是屏蔽門夾住，乘客們可要多長個心眼了。

　　半把傘夾在屏蔽門外地鐵因此停了幾分鐘

　　昨天下午，杭州地鐵一號線停運數(shù)分鐘，除了聯(lián)系記者的乘客外，也有不少乘客在網(wǎng)上發(fā)問。

　　一位網(wǎng)友說：“今天下午3點多，杭州龍翔橋地鐵站因為一名旅客的雨傘放置不當(dāng)，被屏蔽門夾住導(dǎo)致杭州地鐵一號線暫時停止正常運營，部分班次受到影響!”

　　而恰巧在現(xiàn)場的微博網(wǎng)友@泛濫的夏天，就在新浪微博上上傳了這樣一張照片：透過站臺層的屏蔽門可以看到，小半把粉紅色的折疊傘被夾在車門外，一根傘骨正巧被車門夾住。而車門的那一頭，車廂里乘客不少，還有人掏出手機正在拍照。

　　發(fā)生這類情況后，怎么辦?一般情況下，乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)有物件被夾住后，處理起來也很簡單，可以重新把車門打開。

　　不過，對于正在坐地鐵的乘客來說，這個小事故的處理就有點讓人心煩了：發(fā)現(xiàn)車門夾住雨傘后，列車不得不停駛幾分鐘。之后的幾輛列車，也有不同程度的延誤，耽誤了大家趕路的時間不說，還讓車?yán)锏某丝蛡冇悬c緊張。

　　車門、屏蔽門感應(yīng)并非萬能輕薄物品易被夾住

　　許多讀者可能會有點奇怪：地鐵列車車門和站臺屏蔽門，明明都裝有感應(yīng)系統(tǒng)，為什么還會發(fā)生雨傘被夾住的情況呢?

　　其實，杭州地鐵的車門和感應(yīng)門，使用的主要是壓力感應(yīng)系統(tǒng)。

　　簡單來說，如果被夾住人的手臂或是裝得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)氖痔嵯渲愺w積比較大的物品，門無法合上時，感應(yīng)系統(tǒng)就會感應(yīng)到壓力，自動打開，讓被夾住的物體或是肢體移開;如果連續(xù)三次依然無法完全閉合，感應(yīng)門就會完全打開，列車也不會運行。

　　這樣的感應(yīng)系統(tǒng)，能夠盡量避免發(fā)生卡門情況后乘客受傷;不過，對于一些輕薄的物品，如衣角、頭發(fā)或是這次的一根雨傘傘骨時，由于感應(yīng)門上夾著橡膠條，感應(yīng)系統(tǒng)無法感應(yīng)到壓力，車門就會完全閉合，隨后列車也會開始運行。

　　所以，如果你帶著雨傘之類的輕薄物品，上車后，請盡量朝車廂內(nèi)部移動，不要站在太靠近車門的位置。不然，如果被夾住了，又要馬上取出來，就會影響到地鐵的運行。

　　另外，入春之后，天氣漸暖，不少長發(fā)飄飄、一襲長裙，一身文藝范兒的女孩子坐地鐵時，可要格外小心些：記者了解到，長發(fā)、長裙也屬于特別容易被夾入車門的“小尾巴”。

　　萬一發(fā)生這樣的情況，也不用緊張，可以打開設(shè)于車門邊的緊急通話裝置，通知乘務(wù)人員來解決;通話裝置旁標(biāo)注有列車車門號，報給乘務(wù)人員，他們就知道你被哪一扇車門夾住了。