昨天凌晨，杭州拱宸橋附近夜色靜謐，而運河上船只卻沒有停歇，兩艘貨船，一個自北向南，一個自南向北，迎面開了過去。

　　突然，一聲巨響打破了這寧靜的夜，20分鐘后，這兩艘貨船都被吞噬在了運河里。

　　昨天上午，拱宸橋上不少人隔著圍欄，看著橋北邊的河面上，載著挖掘機的救援船正在試圖起吊沉船。

　　一位大伯告訴記者，早些時候挖掘機挖了不少黑乎乎的東西出來，“聽說是煤炭。”

　　上午11點多，被打撈起來的那只船露出了頭和尾。隨著繼續(xù)起吊，可以發(fā)現(xiàn)船頭中心位置受損嚴重，鐵皮凹陷。

　　下午1點多，船只主體終于浮出水面，兩名救援工人清理著船圍欄外側溢出的煤炭殘余。到下午3點多，沉船打撈完畢。

　　周圍不少群眾都松了口氣，而此時更高興的是因為沉船事故封閉航道后，被迫停留在岸邊的船老大們。因為，這時距離他們停航已經(jīng)10多個小時了，受到影響的船只大約有300艘。

　　記者從杭州市地方海事局內河海事處了解到，此次事故發(fā)生，原因在船員操作不當。

　　事發(fā)時，蕭山貨23695號裝運390噸石子由南向北行駛，而越城貨0029號裝運520噸煤炭也迎面駛來，因夜間行船視線不好，加上駕駛員不注意瞭望，導致兩艘船的船頭相撞。20分鐘后，兩船沉沒于運河拱宸橋北側水域，幸好沒有對拱宸橋造成損傷。

　　而事故發(fā)生后，蕭山貨23695號裝運石子的貨船早在凌晨3時左右就被拖離現(xiàn)場。