晚高峰，B支1司機(jī)行駛途中突發(fā)胸悶呼吸困難

　　一車乘客安然無(wú)恙，司機(jī)經(jīng)搶救也無(wú)大礙

　　本報(bào)訊　昨天傍晚，杭城鬧市，駕駛B支1路快速公交車的司機(jī)孫剛突然感到胸悶無(wú)力，且呼吸困難。他慢慢踩下剎車、拉起手剎、打開(kāi)雙跳燈、開(kāi)啟前后車門，等一車乘客換乘后方的公交車之后，體力不支的孫剛癱倒在了方向盤(pán)上……

　　幸運(yùn)的是，孫剛經(jīng)過(guò)搶救，目前身體已經(jīng)暫無(wú)大礙。

　　說(shuō)什么

　　也不能讓車上的乘客出事

　　昨天晚上，本報(bào)熱線96068接到讀者爆料說(shuō)，有個(gè)公交車司機(jī)癱倒在公交車上，不知道人有沒(méi)有事情。

　　在浙江省中山醫(yī)院急診室里，記者找到了當(dāng)時(shí)駕駛B支1路的公交司機(jī)孫剛。孫剛38歲，杭州人，他躺在病床上輸著液，上衣解開(kāi)，額頭上還有不少汗，整個(gè)人看上去非常虛弱。

　　“傍晚六點(diǎn)多左右，我開(kāi)著B(niǎo)支1路沿莫干山路由北往南行駛，因?yàn)檎檬峭砀叻澹嚿铣丝拖喈?dāng)多。大概開(kāi)到莫干山路密渡橋路口公交站附近的時(shí)候，我突然感到胸口很悶，喘不過(guò)氣來(lái)。”孫剛說(shuō)，當(dāng)時(shí)路上車流量非常大，公交車的車速不快，所以他的第一反應(yīng)就是立即停車。

　　“我當(dāng)時(shí)腦子里就那么一個(gè)念頭，說(shuō)什么也不能讓車上的乘客傷了，人命第一啊，而且我們公交公司也一直給我們司機(jī)培訓(xùn)過(guò)，突發(fā)情況下的應(yīng)急處置辦法。”

　　雖然全身無(wú)力，但孫剛還是慢慢踩下了剎車，將公交車?？吭诼愤叄瘃v車制動(dòng)，打開(kāi)雙跳警示燈，打開(kāi)前后車門。“然后我站起來(lái)告訴乘客，自己身體很不舒服，大家可以換乘后面一趟公交車。”說(shuō)完這句話，孫剛再也撐不住了，就癱在駕駛座上。

　　剛好路過(guò)莫干山路的市民孟先生剛好看到了：“我看到一輛快速公交車停在路口邊，車上乘客大部分都下光了，駕駛員趴在方向盤(pán)上一動(dòng)不動(dòng)，我都嚇?biāo)懒?，以為是突發(fā)心臟病，我跑過(guò)去一看，好在駕駛員還有意識(shí)。”

　　他是優(yōu)秀司機(jī)

　　駕齡十年無(wú)事故

　　留在車上的幾位乘客也很熱心，幫忙撥打了120報(bào)警，孫剛被立即送到附近的浙江省中山醫(yī)院搶救。經(jīng)過(guò)心電圖、CT等一系列檢查，醫(yī)生確認(rèn)了他的身體并無(wú)大礙。

　　昨天晚上十點(diǎn)半，記者了解到，孫剛已經(jīng)出院回家休息了。

　　公交電車公司的張經(jīng)理告訴記者，孫剛開(kāi)公交車已經(jīng)有十年了，平時(shí)公交車一直開(kāi)得不錯(cuò)，從未出過(guò)事故，在公司里表現(xiàn)也很好，是公司的優(yōu)秀駕駛員。

　　張經(jīng)理說(shuō)，公司每年都組織司機(jī)們體檢，他們翻看了孫剛的體檢檔案并詢問(wèn)了家人后知道，孫剛此前身體健康，并沒(méi)有查出任何問(wèn)題。

　　對(duì)于昨天晚上的突發(fā)狀況，張經(jīng)理對(duì)孫剛也豎起了大拇指。“今天他面對(duì)突發(fā)情況的操作，可以說(shuō)十分到位，在晚高峰的情況下，操作穩(wěn)妥，沒(méi)有造成更大的損失。”