下個(gè)月，蕭山機(jī)場(chǎng)高速公路將進(jìn)行改擴(kuò)建施工，新的機(jī)場(chǎng)高速預(yù)計(jì)2017年上半年建成通車(chē)，接下來(lái)的三年內(nèi)，現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)高速將全線封閉，去機(jī)場(chǎng)必須要選擇其他道路。新聞鏈接>>《蕭山機(jī)場(chǎng)高速4月開(kāi)始封閉施工 趕飛機(jī)要留足時(shí)間》

　　目前的機(jī)場(chǎng)高速日均車(chē)流量在13萬(wàn)輛以上，機(jī)場(chǎng)高速封閉后，從杭州市區(qū)開(kāi)車(chē)去機(jī)場(chǎng)應(yīng)該怎么走?相關(guān)部門(mén)制訂了6條繞行方案。

　　昨天，我們選取了6條繞行線路中與主城區(qū)連接最為密切的3條，一一作了體驗(yàn)。

　　這條路線最便捷

　　但未來(lái)車(chē)流預(yù)計(jì)會(huì)很大

　　體驗(yàn)線路1：杭州主城區(qū)-德勝立交(或彭埠立交)-錢(qián)江二橋(彭埠大橋)-杭甬與機(jī)場(chǎng)高速互通-機(jī)場(chǎng)

　　距離：25.3公里用時(shí)：40分鐘花費(fèi)：15元高速通行費(fèi)

　　昨天上午，從機(jī)場(chǎng)航站樓出發(fā)反方向開(kāi)始體驗(yàn)，沿機(jī)場(chǎng)快速行駛約4公里后，來(lái)到杭甬高速(G92南線)與機(jī)場(chǎng)互通收費(fèi)站，收費(fèi)站左側(cè)分流口通往機(jī)場(chǎng)高速，右側(cè)通往杭甬高速。

　　我們進(jìn)入杭甬高速，一路向西北方向走，盡管為非高峰時(shí)段，車(chē)流量仍很大。

　　不過(guò)，在過(guò)彭埠大橋(錢(qián)江二橋)后，靠左側(cè)行駛的車(chē)輛，一定要記得及時(shí)變道到右邊車(chē)道，因?yàn)檫^(guò)橋后不到一公里就是彭埠互通了，從武林廣場(chǎng)，火車(chē)東站方向來(lái)往機(jī)場(chǎng)，就可以從這個(gè)口子下，再走艮山東路和東寧路。

　　如果打算下了高速以后直接上高架，那可以跳過(guò)彭埠互通，再往前開(kāi)一公里，從德勝高速互通下高速，走德勝快速路往東去下沙，或往西轉(zhuǎn)上塘高架行駛。

　　【體驗(yàn)感受】這條線路最大的特點(diǎn)是便捷，紅綠燈很少，從機(jī)場(chǎng)高速到杭州日?qǐng)?bào)大樓，全程都以高速和高架道路為主，只需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)紅綠燈。

　　另外，高速交警杭州支隊(duì)的民警提醒，杭甬高速原本車(chē)流量就比較大，特別是彭埠大橋段，三車(chē)道變兩車(chē)道，經(jīng)常擁堵，預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)高速封閉后，車(chē)流量還會(huì)進(jìn)一步增加。

　　這條線路相對(duì)較短

　　但路況最復(fù)雜

　　體驗(yàn)線路2：杭州主城區(qū)-錢(qián)江三橋或江南大道-濱江二路或慶春路過(guò)江隧道-鴻達(dá)路-塘新線-機(jī)場(chǎng)。

　　距離：23公里用時(shí)：1小時(shí)10分鐘花費(fèi)：無(wú)

　　這條線路最接近原來(lái)機(jī)場(chǎng)高速的線路，只是高速公路變成了普通道路，需走走停停。

　　昨天下午，我從慶春路出發(fā)，經(jīng)過(guò)慶春路過(guò)江隧道后，在市心路第二個(gè)紅綠燈左轉(zhuǎn)再右轉(zhuǎn)，進(jìn)入鴻寧路，再往前走兩公里來(lái)到鴻達(dá)路(鴻寧路、鴻達(dá)路其實(shí)是一條路，西段叫做鴻寧路，東段叫鴻達(dá)路)。

　　鴻達(dá)路每隔幾百米就會(huì)遇到一處紅綠燈，馬路四周有很多支路小巷，時(shí)不時(shí)有車(chē)輛竄出。另外，電動(dòng)車(chē)和行人不遵守交規(guī)闖紅燈和無(wú)證設(shè)攤現(xiàn)象比較普遍，要特別當(dāng)心，注意減速避讓。

　　行駛到鴻達(dá)路紅十五線路口時(shí)，我左轉(zhuǎn)進(jìn)入紅十五線后再右轉(zhuǎn)進(jìn)入塘新線，從塘新線一直前行，直通機(jī)場(chǎng)快速路。

　　此外，鴻達(dá)路、塘新線的限速會(huì)根據(jù)道路情況經(jīng)常變化，如主路限速為60和40公里每小時(shí)，在經(jīng)過(guò)一些路口、橋梁時(shí)，限速只有20公里每小時(shí)。

　　【體驗(yàn)感受】總體來(lái)說(shuō)，這條路線相對(duì)于其他兩條高速路線的路程稍短一些，但一路上紅綠燈不少，走走停停，路況也較復(fù)雜。

　　這條線路最長(zhǎng)但最暢通

　　前提是你對(duì)路熟

　　體驗(yàn)線路3：錢(qián)江四橋(復(fù)興大橋)-時(shí)代大道高架-冠山隧道-四季大道-義橋互通-繞城高速-杭甬高速—機(jī)場(chǎng)。

　　距離：45公里用時(shí)：40分鐘花費(fèi)：15元高速通行費(fèi)

　　開(kāi)車(chē)在這條路上，我發(fā)現(xiàn)錢(qián)江四橋的北向南方向，車(chē)流量相對(duì)較小，開(kāi)車(chē)從中河高架錢(qián)江四橋進(jìn)入時(shí)代高架，一路都很暢通，車(chē)速能保持在60碼以上。

　　在經(jīng)過(guò)冠山隧道駛?cè)胨募敬蟮篮螅窙r依然很不錯(cuò)，從高架下來(lái)一路開(kāi)到義橋高速入口，只有6個(gè)紅綠燈，而且都設(shè)置了綠波帶，平均車(chē)速都能保持在50碼以上，從錢(qián)江四橋到高速義橋入口的十幾公里路程，走了不到20分鐘。

　　在進(jìn)入義橋互通后，按照提示牌選擇往左側(cè)(寧波方向)車(chē)道走，駛?cè)牒贾堇@城高速南線，行駛13公里經(jīng)過(guò)西小江大橋后，就到了張家畈樞紐，這里同樣是走左邊車(chē)道(寧波方向)進(jìn)入杭金衢高速(G2501)，繼續(xù)往北走。

　　這段高速，只需經(jīng)過(guò)一個(gè)互通，按照提示牌行駛，基本不會(huì)走錯(cuò)。但從杭金衢高速開(kāi)到杭甬高速互通時(shí)，要格外留意高速上的提示牌，因?yàn)樵谶@1公里的路程內(nèi)，要從杭金衢，轉(zhuǎn)到杭甬高速，再?gòu)暮拣咚俎D(zhuǎn)到機(jī)場(chǎng)快速路，如果沒(méi)有導(dǎo)航，一定要提前留意指示牌，否則容易走錯(cuò)。如果不小心走錯(cuò)路，一定不能在匝道內(nèi)倒車(chē)、停車(chē)，這樣做非常危險(xiǎn)。

　　【體驗(yàn)感受】這條線路是三條繞行線路中行程最遠(yuǎn)的，但這條線路到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間反而最省，前提是熟悉路或有導(dǎo)航。

　　體驗(yàn)總結(jié)

　　不管哪條線路都可能多花半小時(shí)

　　三條繞行線路各有優(yōu)缺點(diǎn)，從實(shí)際體驗(yàn)情況來(lái)看，今后不管走哪條路線，從杭州市區(qū)到機(jī)場(chǎng)，都可能要多花費(fèi)半小時(shí)(況且我們的體驗(yàn)是在非高峰時(shí)段進(jìn)行的)，因此趕飛機(jī)至少要留出一個(gè)半小時(shí)，才能保證不延誤出行和接送。

　　在體驗(yàn)結(jié)束后，我們又走了一遍現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)高速——從機(jī)場(chǎng)航站樓出發(fā)，一路沿著機(jī)場(chǎng)高速行駛20公里后來(lái)到濱江三橋轉(zhuǎn)盤(pán)，全程沒(méi)有紅綠燈，路況良好。在進(jìn)入錢(qián)江三橋往市區(qū)方向出現(xiàn)了短時(shí)間排隊(duì)，從機(jī)場(chǎng)到清江路總管塘一共用時(shí)40分鐘。因此在4月封閉施工前，走現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)高速還是相當(dāng)便捷。