浙江在線(xiàn)03月12日訊 過(guò)江隧道，穿江而過(guò)，如果隧道漏水，不免讓很多人擔(dān)心安全問(wèn)題。

　　有讀者爆料，杭州第一條過(guò)江隧道——慶春路過(guò)江隧道，從上周開(kāi)始就在漏水，每次經(jīng)過(guò)都是慌兮兮的。

　　昨天，記者驅(qū)車(chē)進(jìn)入慶春路過(guò)江隧道實(shí)地探訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)不僅隧道頂部在漏水，路面還有滲水，而且靠近蕭山段，一處頂部漏點(diǎn)連成了一條線(xiàn)，從下面經(jīng)過(guò)像是進(jìn)入了一個(gè)水簾洞。

　　這已經(jīng)不是慶春路過(guò)江隧道第一次漏水了。這條交付于2010年年底的隧道見(jiàn)諸報(bào)端的漏水事件就有好幾起。

　　漏出的水是錢(qián)塘江水嗎?現(xiàn)在隧道還安全嗎?會(huì)不會(huì)有后遺癥?疑問(wèn)塞滿(mǎn)了大腦，昨天，記者也就此向養(yǎng)護(hù)單位——杭州慶春路過(guò)江隧道管理中心、施工單位中鐵隧道集團(tuán)有限公司求證。

　　最終得到的結(jié)論是，漏水是地下工程常見(jiàn)的現(xiàn)象，慶春路過(guò)江隧道也不例外，可以肯定的是隧道目前主體結(jié)構(gòu)安全，可以正常通行。

　　慶春過(guò)江隧道體驗(yàn)

　　北向南頂部漏水明顯

　　南向北路面冒水明顯

　　給記者爆料的李先生，住在蕭山，工作在杭州市區(qū)，他每天來(lái)回都要經(jīng)過(guò)慶春路過(guò)江隧道。

　　從上周開(kāi)始，他就發(fā)現(xiàn)隧道部分地面有水漬，特別是從杭州市區(qū)回蕭山，快出隧道的時(shí)候，前擋風(fēng)玻璃上經(jīng)常會(huì)有水滴。“上個(gè)星期天最恐怖，當(dāng)時(shí)我車(chē)速有點(diǎn)慢，經(jīng)過(guò)那一段的時(shí)候就像下雨一樣，雨刮器都打開(kāi)了。”在李先生看來(lái)，隧道從江底穿過(guò)，如果漏水是件非?？植赖氖虑椤?/p>

　　昨天上午，記者一行驅(qū)車(chē)前往慶春路過(guò)江隧道，來(lái)回穿行3趟。

　　從慶春東路下隧道，大晴天，隧道的路面也很干燥，小里程表跳到400米的時(shí)候(記者提前將小里程表清零)，前方的地面開(kāi)始出現(xiàn)水漬，一塊一塊的和周邊干燥的地面對(duì)比鮮明，集中在右車(chē)道，大約有6塊。

　　車(chē)輛繼續(xù)行駛，進(jìn)入隧道中部，地面都是干燥的。然而，快到蕭山出口時(shí)(里程表顯示離出口還有500多米)，擋風(fēng)玻璃上面突然出現(xiàn)了水滴，而此時(shí)的路面出現(xiàn)了整片的水漬。走近一看，隧道頂部一條弧線(xiàn)都在滴水，水滴連成了一條條垂直線(xiàn)，在路面濺起了一個(gè)個(gè)水花。

　　因?yàn)樗淼理敳勘旧硎呛谏?，?chē)輛時(shí)速60公里，所以滴水并不容易被發(fā)現(xiàn)，但在強(qiáng)光手電下，可以明顯看到頂部已經(jīng)裂開(kāi)了一條縫，部分地方甚至長(zhǎng)出了類(lèi)似青苔的東西。

　　上了蕭山市心路掉頭，再次由南(連蕭山市心路)向北(接慶春東路)進(jìn)入慶春路過(guò)江隧道。漏水的問(wèn)題再次被發(fā)了，不過(guò)這一段是地面冒水。在駛?cè)胨淼?00多米后，路面又是一大攤水漬，走近仔細(xì)觀(guān)察，水并非來(lái)自隧道頂部，而是隧道路面在冒水，路面還被人為切開(kāi)了一條縫隙，引流冒出來(lái)的水匯聚到路兩段的溝渠中，而此時(shí)的溝渠，水流聲嘩啦啦。車(chē)輪壓過(guò)，可以濺起一片片水花。

　　實(shí)地探訪(fǎng)結(jié)論：由北向南隧道頂部漏水明顯，由南向北隧道路面冒水明顯。不過(guò)漏水點(diǎn)主要集中在接近蕭山出口路段。

　　慶春隧道主體結(jié)構(gòu)安全

　　隧道漏水段并非江底

　　漏的是地下水，不是江水

　　慶春路過(guò)江隧道是2010年底通車(chē)的，承建方為中國(guó)中鐵隧道股份有限公司，現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)單位是杭州市路橋有限公司下屬的慶春路過(guò)江隧道管理中心。昨天下午，記者也分別聯(lián)系上了以上兩家的相關(guān)負(fù)責(zé)人，把一系列疑問(wèn)扔給了他們。

　　慶春路過(guò)江隧道管理中心經(jīng)理邵俊首先向記者肯定了一點(diǎn)：慶春路過(guò)江隧道是安全的。“我們24小時(shí)都有人值守，如果隧道主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全問(wèn)題，我們肯定會(huì)立即關(guān)閉隧道的，不會(huì)再讓它通車(chē)了。”邵俊表示，記者所發(fā)現(xiàn)的漏水點(diǎn)，他們確實(shí)早在上周就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，但經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)，整個(gè)隧道都是安全的。

　　水是哪來(lái)的?錢(qián)塘江水嗎?邵俊解釋說(shuō)，根據(jù)他們的調(diào)查，這些水都是地下水，并非是錢(qián)塘江的水。“發(fā)生漏水的隧道段并非在江底，而是在蕭山世紀(jì)城的地面，我們實(shí)地看過(guò)了，漏水隧道上面是一片苗木地。所以漏出來(lái)的都是普通地層里面的少量地下水。”

　　為什么滲漏水?

　　隧道內(nèi)防水設(shè)施老化

　　接下來(lái)更換接水盒

　　就算是地下水，可是隧道漏水還是讓很多人覺(jué)得心慌慌。中國(guó)中鐵隧道股份有限公司的相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，要想說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題，必須先介紹一下隧道的結(jié)構(gòu)。

　　慶春過(guò)江隧道全長(zhǎng)4180米，可以根據(jù)所處的地理環(huán)境將其分為兩部分，岸上段和江底段，專(zhuān)業(yè)說(shuō)法叫“明挖段”和“盾構(gòu)段”(詳見(jiàn)示意圖)。“在岸上，像挖深坑一樣，然后把長(zhǎng)方體的混凝土管道，一段段放進(jìn)去，再用泥土蓋上。進(jìn)入江底施工就改成盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)了，所以江底是圓柱體的管道一節(jié)節(jié)連起來(lái)的。”

　　就像是家里貼瓷磚一樣，不能一塊緊挨著一塊，要留縫隙。隧道也一樣，每一節(jié)混凝土結(jié)構(gòu)之間都有一個(gè)縫隙，也叫伸縮縫，它的主要作用是避免由于溫差和混凝土收縮而使隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重變形和裂縫。

　　混凝土結(jié)構(gòu)都會(huì)經(jīng)過(guò)抗裂處理、外表特殊涂層處理，為了防止隧道漏水，關(guān)鍵就是要做好這些伸縮縫的防水措施。實(shí)際常用的辦法有兩個(gè)，一是在伸縮縫下安裝接水盒，進(jìn)行引流排水溝渠內(nèi)，是防止積水滲漏的裝置;二是往伸縮縫里面注射化學(xué)防水漿。“慶春過(guò)江隧道明挖段的伸縮縫之間就是利用接水盒把地下水引流到溝渠的，接水盒本身是鐵質(zhì)的，有壽命，會(huì)腐蝕變壞，加上熱脹冷縮也會(huì)變形，這時(shí)候就不能及時(shí)接住漏下的水了，所以就漏到了隧道里面。”

　　漏水可以理解了，為啥地面會(huì)冒水呢?中國(guó)中鐵隧道股份有限公司相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)驗(yàn)樗淼阑炷两Y(jié)構(gòu)都是環(huán)形的，所以接水盒是圍繞著伸縮縫繞一圈的，地面冒出來(lái)的水同樣是緣于接水盒壞掉。

　　對(duì)此，慶春路過(guò)江隧道管理中心經(jīng)理邵俊也表示同樣的觀(guān)點(diǎn)，他解釋說(shuō)，接下來(lái)會(huì)更換掉接水盒，漏水到隧道外面的情況自然就消失了。

　　如何修復(fù)如何維護(hù)?

　　修復(fù)需要兩三天

　　漏水還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)

　　邵俊推測(cè)，這次修復(fù)需要2至3天，但他強(qiáng)調(diào)，漏水點(diǎn)還會(huì)出現(xiàn)。“之前我們也發(fā)現(xiàn)過(guò)漏水的情況，因?yàn)榻铀斜旧碓诶匣?，加上溫差變化，特別是冬春兩季，漏水的情況會(huì)普遍，所以請(qǐng)市民不用擔(dān)心隧道安全問(wèn)題。”

　　中國(guó)中鐵隧道股份有限公司相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人肯定地說(shuō)，漏水是地下工程非常常見(jiàn)的現(xiàn)象，但是，只要養(yǎng)護(hù)到位，漏水并不會(huì)對(duì)隧道本身的安全產(chǎn)生影響。

　　記者注意到，慶春路過(guò)江隧道漏的水都比較清澈，而這水的質(zhì)量直接決定漏水隧道的安全性。“如果清水，基本可以肯定是地下水系的滲水，沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是如果是黃水，甚至直接噴射狀還夾雜著泥沙，那就說(shuō)明隧道非常危險(xiǎn)了，需要立即關(guān)閉隧道。”邵俊解釋說(shuō)。

　　邵俊表示，防止?jié)B漏水本身就是養(yǎng)護(hù)工作的一個(gè)范圍，現(xiàn)在他們主要采取兩個(gè)措施，一是人工巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)。“我們上下午各一次，人工巡查隧道，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象會(huì)第一時(shí)間上報(bào)。”二是一套24小時(shí)的混凝土結(jié)構(gòu)感應(yīng)系統(tǒng)。“隧道結(jié)構(gòu)的細(xì)微變化都會(huì)被記錄下來(lái)，一旦出現(xiàn)異常會(huì)立刻報(bào)警，直接送到我們的值班中心。”