浙江在線03月06日訊 你可能在路上見過這樣一種“高大上”的車：看起來像汽車，可是比QQ、Smart更迷你;有些三輪四輪，還有一些就前后兩個(gè)輪子;不加汽油柴油，是插上插頭充電的……
你可能已經(jīng)猜到了，這是種新出現(xiàn)的帶棚電動(dòng)車，駕駛者以老年人居多，駕駛座后面往往還有個(gè)寬暢的大座位可以帶人載物，大家習(xí)慣把這車叫做電動(dòng)代步車。
家住杭州大關(guān)附近的陳先生，最近開車上班的時(shí)候，總能看到這樣的代步車在早高峰的電動(dòng)車流中鶴立雞群，有時(shí)甚至憑著一身“烏龜殼”假裝成汽車開進(jìn)機(jī)動(dòng)車道。“看著挺危險(xiǎn)的。”陳先生問，“這些車子到底能不能上路呢?”
【記者暗訪】
售價(jià)：電動(dòng)自行車中的“土豪金”
電動(dòng)代步車的安全系數(shù)到底如何呢?
帶著陳先生的疑問，記者先去走訪了賣這種“代步車”的店鋪。
在中心城區(qū)，記者找了一圈，都找不到賣電動(dòng)代步車的店，直到來到紹興路、香積寺路附近，才發(fā)現(xiàn)兩家賣電動(dòng)代步車的商家：其中一家主要還是賣電動(dòng)自行車，只在店面門口放了一輛電動(dòng)代步車;另一家則是電動(dòng)代步車的專賣店，不算太大的門面里放了七八輛不同型號(hào)、顏色各異的電動(dòng)代步車，有全封閉式的，也有半敞篷式的。
賣得較多的電動(dòng)代步車叫“方向把式三輪電動(dòng)車”，顧名思義，是車把手跟普通電動(dòng)車類似的三輪車，油門剎車都在手上，配有大燈、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡、雨刮器等。全車的長(zhǎng)寬高分別為2米、1米和1.5米左右，車重180公斤左右，充滿電一次能開30公里，最高車速每小時(shí)30到35公里(按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車的最高設(shè)計(jì)時(shí)速是不超過20公里，整車重量不大于40公斤)。
當(dāng)然，這輛車的售價(jià)要比一般的電動(dòng)車貴很多，要7000元，絕對(duì)稱得上電動(dòng)自行車?yán)锏?ldquo;土豪金”了。
其中一家店的店主說，還有一種四輪代步車，裝的是方向盤，油門剎車都在腳上，操作跟汽車一樣，就是價(jià)格更貴。
試駕：薄薄的車棚，安全隱患不小
打開車門，車內(nèi)的空間略顯擁擠，駕駛室前排是一個(gè)居中放置、類似于自行車座模樣的單個(gè)座位，后排一個(gè)長(zhǎng)排的座位。
車棚比較輕薄，做工也相對(duì)粗糙，螺絲直接裸露在外，沒有防撞鋼梁。這只薄薄的車棚，只能起到遮風(fēng)擋雨的作用，要是與行駛速度較快的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，車內(nèi)人員的安全根本得不到保障。
記者坐進(jìn)車子，看見車把手中間是一塊顯示剩余電量、車速等信息的液晶屏，車把手上比普通電動(dòng)車多了一個(gè)切換前進(jìn)后退檔的按鈕。
隨后，在店員的陪同下，記者試駕了一把三輪的電動(dòng)代步車。
車內(nèi)的視野很狹窄，有了車棚遮風(fēng)擋雨的效果好了，但視線也被遮擋住了，特別是左右兩側(cè)的可視范圍，甚至比普通轎車還小。
轉(zhuǎn)向時(shí)，記者感覺方向比較重，轉(zhuǎn)向角度也比普通電動(dòng)自行車要小。為了在較窄的道路上掉個(gè)頭，記者前進(jìn)倒車好幾次才成功。店員解釋說，轉(zhuǎn)向角度較小，就是為了盡可能地避免轉(zhuǎn)向過大導(dǎo)致車子側(cè)翻。
保障：上不了牌照，交警可以扣車
店員介紹，購(gòu)買這一類電動(dòng)代步車的幾乎都是中老年人，因?yàn)椴恍枰{照，價(jià)格相對(duì)低廉，外殼還可以遮風(fēng)擋雨。
記者提出購(gòu)買后能否上電動(dòng)自行車牌照，店主很坦誠(chéng)地答復(fù)說：不行。
“這類車一般買去在城郊開得比較多，在市區(qū)開就要碰運(yùn)氣了，如果碰到較真的交警，就會(huì)把車子扣下來。”店主說，開到馬路上估計(jì)交警會(huì)管。
同時(shí)，記者在店里發(fā)現(xiàn)有代步車生產(chǎn)商的宣傳資料，從生產(chǎn)商的資料上來看，此類車的定性為場(chǎng)地代步車，在資料的左下角，記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)溫馨提示：“請(qǐng)勿上公路行駛”。
【部門說法】
杭州交警：屬于市區(qū)打擊的“兩非車輛”
記者向杭州市公安交警支隊(duì)核實(shí)，他們明確表示，除符合相關(guān)規(guī)定的殘疾人輪椅車外，其他電動(dòng)代步車均屬于在市區(qū)打擊的“兩非車輛”。但由于電動(dòng)代步車屬于“新進(jìn)產(chǎn)品”，也沒有可以參考的國(guó)標(biāo)出臺(tái)，所以在法制這塊上可能還是存在一定的真空區(qū)，但是這種車輛在杭州市區(qū)絕對(duì)無法上電動(dòng)自行車牌照的。
“沒有上牌的車肯定不能上路。”杭州交警說，“考慮到開電動(dòng)代步車的一般都是老年人，所以我們現(xiàn)在還是以教育和勸導(dǎo)為主。”
杭州交警表示，電動(dòng)代步車二輪、三輪、四輪都有，從構(gòu)造來看就非常不安全。首先車輛的車棚十分輕薄;其次帶有車棚的電動(dòng)車在一定程度上會(huì)遮擋駕駛員的視線;再次該類車因自身重量輕，在轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易發(fā)生側(cè)翻。
所以，交警不鼓勵(lì)年輕人給家中的老人配備這類車輛，畢竟安全的重要性比方便要來的重要得多。
余杭交警：已經(jīng)開始嚴(yán)查電動(dòng)代步車
近日，余杭交警在治理交通陋習(xí)的“風(fēng)暴行動(dòng)”中，也發(fā)現(xiàn)了不少電動(dòng)代步車。
3月3日下午3點(diǎn)45分左右，一輛紅色四輪電動(dòng)車由東向西行駛到迎賓路與藕花洲大街路口。交警說，乍一看該車有點(diǎn)像奇瑞QQ，但細(xì)看發(fā)現(xiàn)駕駛室在車輛的正中間，后排還有兩個(gè)位置，最重要的是車牌位置懸掛的不是機(jī)動(dòng)車牌照，而是寫有“××電動(dòng)車”五個(gè)字。
車被交警現(xiàn)場(chǎng)攔下，車主是個(gè)年輕人，車是她在網(wǎng)上花了18000元買的，看中的就是車子帶個(gè)棚，刮風(fēng)下雨天開挺舒適。她說自己以為電動(dòng)車不需要駕照，也不知道電動(dòng)代步車不可以上路。
這起違法行為還沒處理完，交警又發(fā)現(xiàn)另一邊來了輛灰色的三輪電動(dòng)代步車，駕駛員是一位上了年紀(jì)的老太太，后座上還坐著她讀小學(xué)的孫女。
讓執(zhí)勤交警哭笑不得的是，這輛車的擋風(fēng)玻璃上還貼有一個(gè)“溫馨提示”：該車不得上公路行駛。
“老太太說她不認(rèn)識(shí)字，也不知道這車不可以開上馬路。對(duì)于我們的勸說，她一開始并不配合，更不愿意接受處罰。”交警說，“后來她的小孫女跟我們一起勸她，老太太才接受了處理。”
余杭交警表示，這兩輛被扣下的電動(dòng)代步車，都已經(jīng)被送去做鑒定了。如果鑒定結(jié)果屬于機(jī)動(dòng)車，那么駕駛員就要按照無證駕駛來處理;如果屬非機(jī)動(dòng)車，那么就會(huì)按照車輛未登記上牌來處理。
