浙江在線03月04日訊 昨天,從海寧趕到杭州來辦事的王先生著實被嚇了一跳,剛過上塘路文暉路口,就被路口的交警攔了下來。當?shù)弥驗樽约簩嵕€變道需要接受處罰的時候,他不禁感嘆:“杭州,現(xiàn)在查得可是真緊啊。”
從昨天開始,杭州市公安交警部門以16條重點整治道路和85個中隊干部領(lǐng)崗路口為載體,率先啟動為期一個月的“風暴行動”,重點管理違法變道、闖紅燈、違法停車、行人不走人行橫道線等“中國式交通陋習”。
據(jù)了解,第一季度的“風暴行動”主要以凈化路口交通秩序為目的,通過交通參與者的文明參與,讓路口的整體通行效率得到提升。
據(jù)交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示,2013年僅杭州市區(qū)就查處各類交通違法行為352.1萬起,同比去年增長30.13%。其中,查處“8+2”項重點違法行為298.65萬起,同比去年增長47%。
經(jīng)過昨天上午的整治行動,交警部門統(tǒng)計顯示,8點至11點全市共糾正、查處違法1583起,其中闖紅燈216起、違法變道188起。
今年每個季度,將會有2-3個“風暴眼”
本季“主治”闖紅搶黃、變道加塞
昨天上午,杭州市公安交警部門表示,在具體的措施上,除了日常管理外,主要以開展2個系列的行動:平安系列和風暴系列。
其中平安系列行動從三月份開始,以每個月份作為序列號,對各個階段確定的重點違法行為開展綜合性集中整治;而風暴行動則是結(jié)合省公安廳的部署,根據(jù)杭州實際的交通違法情況,每季度將選取2-3項重點違法行為進行集中整治,以此作為“風暴眼”。
根據(jù)今年的實際情況,具體安排為:一季度:闖紅燈、搶黃燈、違法變道(路口加塞);二季度:限行闖禁、違法停車、違法鳴號;三季度:酒駕、工程車違法;四季度:不按規(guī)定使用燈光等。
杭州市公安局交警局“治堵辦”負責人介紹,第一季度風暴行動定于2月28日、3月3日、4日、5日4天開展集中整治,具體以16條重點整治道路和85個中隊干部領(lǐng)崗路口(含“300米嚴管路口”)為管理重點,集中對闖紅燈、搶黃燈、違法變道(路口加塞)等“中國式交通陋習”開展集中。
據(jù)公安交警部門的工作人員介紹,每次行動都會采取以現(xiàn)場與非現(xiàn)場管理相結(jié)合的管理辦法,一是在整治期間各交警大隊分指揮室、中隊數(shù)字勤務(wù)室加強對路段機動車交通違法行為的監(jiān)控力度,及時進行攝像取證,并通知前方路口執(zhí)勤民警攔截進行現(xiàn)場處罰;二就是由執(zhí)勤民警在路口發(fā)現(xiàn)機動車違法行為且不在控制范圍的,實行各崗位間的聯(lián)動查處。
另外,也會繼續(xù)開展非現(xiàn)場執(zhí)法的“視頻大會戰(zhàn)”,即由交警支隊“視頻作戰(zhàn)室”的專門人員,對85個領(lǐng)崗路口開展視頻大會戰(zhàn)。與此同時,將300米嚴管路口的機動車違法信息同步在路面交通信息情報板、路口LED顯示屏上滾動發(fā)布、實時曝光。
有人知錯認罰
也有人不服“回敬”交警:“你好懂哦”
昨天上午10點多,記者來到上塘路文暉路口,三輛車停在路口等待接受處罰。其中一位就是前面講到的來自海寧的王先生,他駕駛一輛浙F牌照的小車在經(jīng)過路口前,因為實線變道而被在勤務(wù)室的民警發(fā)現(xiàn),最終通知了路口民警對其攔截。
“我們老家那邊也不會查這么嚴,當時我也是為了想快一點,所以駛到了另外一邊車輛比較少的車道,沒想到被監(jiān)控里面的人給發(fā)現(xiàn)了。”王先生說,“我的行為確實違法了,所以我也認了,而且如果大家都好好開車,不隨意變道的話,道路秩序肯定比大家亂變道要好很多。”
相對于王先生的認罰,昨天上午在富春路新業(yè)路口發(fā)生的一幕,則讓江干交警傅警官既可笑又無奈。
昨天上午8點20分左右,傅警官在富春路新業(yè)路口東口中央綠化帶行人“安全島”設(shè)施附近指揮交通。一個年輕人面對紅燈,還是不聽執(zhí)勤民警的勸導,趁民警一個不留神,便溜到馬路對面去了。
“當時我見他不聽從我們的管教,按照道路交通安全法有關(guān)規(guī)定,行人違反交通信號燈通行需罰款5元。”傅警官說,“他就開始用不大文明的粗口辱罵我和身邊的同事,還說自己過馬路的時候也沒有機動車路過,自己不會有危險。”
傅警官的同事教育他:“連小朋友都知道的,紅燈停綠燈行。”沒想到這個年輕人張口就“回敬”一句:“你是大朋友,你好懂哦。”
最讓傅警官無奈的是,當民警依法對其作出罰款5元的處罰時,該人給了民警一張10元面額人民幣,民警將處罰決定書、罰款收據(jù)和5元錢交到其手上。該人一拿到手上,就當著民警的面,將5元錢撕掉并扔到地上,并揚言在公安局有人認識,要“投訴”交警。
當日中午,江干大隊專門電話聯(lián)系了該人,通話中,該人對自己的交通違法行為表示承認,也認可處罰,但始終認為交警的態(tài)度“不好”。
途經(jīng)的市民周師傅告訴記者,本來等等紅燈也就一分鐘,這名行人愣是跟交警扯了四十分鐘,“這樣的事情,確實讓人覺得挺無奈的。”
路口通行率提高
連出租車也開得更“溫柔”了
昨天上午,在上塘路文暉路口執(zhí)勤的下城區(qū)交警大隊朝暉中隊中隊長楊思明告訴記者,經(jīng)過去年的整治行動下來,目前在路上行駛的車輛,無論是實線變道,還是闖紅燈等以前常見的不文明行為,都有了明顯的下降。
“就拿我們中隊轄區(qū)來看,比如上塘路文暉路口,在高峰時期,本來北向南這里因為醫(yī)院加之高架下口的關(guān)系,車流變道十分混亂,通過治理以后,目前就算是忙碌的周一早高峰,車輛通行也是比較遵守秩序的。”楊隊長說,“很少有胡亂加塞或者是變道的行為,其實大家都遵守了,那么路段的通行效率自然也就上去了。”
楊隊長表示,不論是車輛的違法行為,還是行人闖紅燈過馬路,都比以前有所收斂,不過昨天一個上午查下來,各類違法行為還是有六七十起。
“不過也有一點值得說說,一般民警在路口的時候,各類交通參與者就會收斂,如果民警不在的時候,還是會有一些人挑頭兒來違反相關(guān)法規(guī)的。”楊隊長說,“所以還是希望大家能把自覺文明出行作為自己最基本的狀態(tài)來做。”
此外,楊隊長表示,原來讓很多私家車煩惱的出租車,在經(jīng)過整治以后,目前整體的文明程度都有明顯上升,“因為出租車司機本身就比私家車司機要注重交規(guī),他們在嚴查的形勢下,也不得不好好開車。”
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◎“8+2”重點交通違法行為:闖紅燈、酒后駕車、違法停車、飆車、違反禁令標志、違反使用公交專用道、路口違法穿插排隊車輛、行人過路口不走人行橫道、電動自行車騎車帶人、電動自行車無牌無證上路行駛。
◎八大交通陋習:隨意變更車道、占用應(yīng)急車車道、開車打手機、不系安全帶、加乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施、違法鳴號、網(wǎng)格線違法停留。
◎六大危險駕駛行為:酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載。