浙江在線01月22日訊 蘇老伯住在慶隆苑東區(qū)，小區(qū)兩側(cè)環(huán)繞著的是余杭塘河。對(duì)于蘇老伯來(lái)說(shuō)，每天外出，免不了過(guò)幾座橋。
不久前，小區(qū)附近一座橋梁建完了，跨過(guò)余杭塘河，去文一路、學(xué)院路的距離縮短了不少。橋梁雖還未完全驗(yàn)收開通，但附近像蘇老伯這樣的居民，卻已經(jīng)每天在橋上體驗(yàn)便捷了。
然而，便捷沒(méi)體會(huì)幾天，卻換成了深深的擔(dān)憂。昨天上午，蘇老伯給本報(bào)熱線打來(lái)了電話，說(shuō)這座橋梁上，出現(xiàn)了好幾處明顯的開裂。“這還沒(méi)通車呢，等到通車了，會(huì)不會(huì)出事故啊?”熱心的蘇老伯，在電話中憂心不已。
昨天下午，記者來(lái)到了蘇老伯所說(shuō)的這座橋梁。
這是一座體量不小的鋼架橋。橋梁的寬度超過(guò)30米，雖然鋪設(shè)的瀝青路面上還沒(méi)有劃上車輛通行線，但寬度足以規(guī)劃出雙向8車道了。長(zhǎng)度更是超過(guò)100米，一頭連著余杭塘路學(xué)院路交叉口，一頭跨過(guò)余杭塘河連到對(duì)岸的隱秀路附近。
雖然路燈等裝飾并未安裝，但看上去已十分宏偉。然而，這座宏偉的新大橋，確如蘇老伯所言，尚未開通，已經(jīng)能明顯看到多處裂縫了。
記者發(fā)現(xiàn)，橋的北端下坡處，有一處十分明顯的裂縫。原本平整的柏油路面上，一道0.5厘米寬的裂痕，橫過(guò)了大半個(gè)路面，足有七八米長(zhǎng)。
而蘇老伯擔(dān)心的地方在橋北端的下方，橋身墻面上，裂開了一道10多厘米的裂縫，裂縫最寬有2厘米。
除了這兩處最明顯的裂痕，記者發(fā)現(xiàn)，在橋面上，人行道的邊側(cè)，還有四五處不太明顯的裂痕。
“不會(huì)吧?還沒(méi)開通就有裂痕了?”橋的南端，正靠著浪琴翠園小區(qū)，小區(qū)的保安胡師傅聽說(shuō)橋有裂縫了，也忍不住一愣。
胡師傅說(shuō)，這座橋大約2011年開始建設(shè)，直到幾個(gè)月前，才算進(jìn)入收尾階段，施工隊(duì)伍撤出并不久。由于小區(qū)大門和大橋不過(guò)相距四五米，小區(qū)里很多居民早就開始過(guò)橋了，許多電動(dòng)車也從這里通過(guò)。
“人行道的水泥邊，會(huì)不會(huì)是開電動(dòng)車的小伙子們撞的啊?”胡師傅說(shuō)，過(guò)了河就是住戶眾多的慶隆苑東區(qū)，橋一完工，附近居民就都知道了，許多電動(dòng)車都從橋上通過(guò)，夜里也有不少。而橋上因?yàn)闆](méi)有路燈，晚上電動(dòng)車撞到人行道邊的事情，也發(fā)生過(guò)好幾次了。
不過(guò)對(duì)于橋北端的路面橫裂，胡師傅也有點(diǎn)擔(dān)心。胡師傅說(shuō)，這座橋比較特殊，雖說(shuō)是南北向，但直線上并非全直，而是有一點(diǎn)彎曲弧度的。“會(huì)不會(huì)是這樣才讓施工出了瑕疵?”
在南端施工圍墻上，記者找到了橋的工程概況。大橋尚未命名，工程名字是“化工路跨余杭塘河橋梁”，建設(shè)單位是杭州市市政公用建筑開發(fā)公司。
杭州市政公用建筑開發(fā)公司的工作人員昨天下午也趕到了大橋的工程現(xiàn)場(chǎng)。工作人員表示，這座大橋尚未進(jìn)入驗(yàn)收交付階段，出現(xiàn)裂痕究竟是因?yàn)槭┕み€是其他原因，會(huì)否影響到橋梁通行安全，尚需進(jìn)一步勘查。
不過(guò)，工作人員也表示，事關(guān)市民的通行安全，他們會(huì)盡快查明原因，解決問(wèn)題。尚未交付使用，就導(dǎo)致橋梁開裂的，究竟是什么原因，本報(bào)也將繼續(xù)關(guān)注。
