浙江在線08月28日訊 核載14人的電梯，擠進(jìn)了18個(gè)姑娘。電梯啟動(dòng)、下行、突然開門，門外卻是一面堵死的磚墻。昨天，18個(gè)20多歲的姑娘經(jīng)歷了這一幕。
昨天中午12點(diǎn)30分，新塘路119號(hào)世紀(jì)聯(lián)華4樓的新白鹿餐廳，一部本來只提供1樓與4樓之間“直達(dá)”的電梯，突然在堵死的2樓電梯口停住并打開了門，這一停就是20多分鐘。
困在電梯里，姑娘們嚇得不輕。當(dāng)電梯重新啟動(dòng)，安全到達(dá)1樓后，不少姑娘都哭得站不住了。
干脆擠擠
一起下去吧
這18個(gè)姑娘都是同一個(gè)公司的，昨天是員工培訓(xùn)。中午，她們就近到新白鹿用餐。
姑娘們吃完飯，一起等電梯。門一開，一口氣進(jìn)去了十幾個(gè)。只有三四個(gè)姑娘落在外面。看電梯沒啥反應(yīng)，有人提議：干脆擠擠，一起下去吧。
就這樣，核載14人的電梯里擠進(jìn)了18個(gè)姑娘?？拷T邊的姑娘按下1樓的按鈕。
可一打開門，大家驚呆了。
姑娘小陳說，電梯門一打開，就有同事下意識(shí)走出去，沒想到離電梯門兩步之外，是一堵封得死死的磚墻。很快有人意識(shí)到，這里應(yīng)該是2樓或者3樓。姑娘們趕緊按警報(bào)按鈕。
可是，救援人員遲遲沒來，電梯依然敞開門懸著。“電梯門怎么按都不關(guān)，電梯也不動(dòng)，我們都嚇?biāo)懒?，有好幾個(gè)都哭了。”小陳心有余悸地說，要好長時(shí)間不敢坐電梯了。當(dāng)時(shí)人多擁擠，狹小的空間很悶，一個(gè)同事忍不住吐了一地。
獲救后
姑娘們拉著工作人員大哭
“他們說要等大概20分鐘的樣子才能趕到。”一個(gè)姑娘說，緊急報(bào)警接通了大樓物業(yè)的工作人員，但對(duì)方的態(tài)度不能讓大家滿意。
餐廳所在大樓物業(yè)中心一位周主管的說法是：“她們一報(bào)警，我們就開啟三方通話，首先安撫乘客的情緒，然后馬上派出四名工作人員趕往現(xiàn)場處置。”
物業(yè)工作人員趕到現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)電梯停在2樓，所以迅速跑到1樓，準(zhǔn)備搶修。不過當(dāng)工作人員在1樓部署時(shí)，電梯恢復(fù)了運(yùn)行。
電梯重新打開門，姑娘們沖了出來。也不管認(rèn)不認(rèn)識(shí)，拉著工作人員大哭。
隨后，18個(gè)姑娘被送往邵逸夫醫(yī)院。醫(yī)生說，姑娘們大多受到了驚嚇，身體并無大礙。
電梯三天前
剛做過檢測和維護(hù)
出事的電梯是上海三菱品牌，最大乘員14人，核載1050公斤。電梯的安全檢驗(yàn)合格證上，寫著下次檢驗(yàn)日期是2013年9月14日，也就是說距離下次維保還有半個(gè)月。
昨天下午，記者聯(lián)系到負(fù)責(zé)這部電梯日常維護(hù)的陳師傅。陳師傅對(duì)電梯重新做了一翻檢查，發(fā)現(xiàn)并無異常。電梯很快重新投入使用。
“我也覺得奇怪，電梯怎么會(huì)莫名其妙停住。”陳師傅很納悶。他說，電梯投入使用的年份并不長，每半月一次的維護(hù)也從未間斷——三天前，就做過檢測和維護(hù)。
如果超重
電梯會(huì)報(bào)警并且不會(huì)關(guān)門
是否人員超過額定乘員所致？
陳師傅并不認(rèn)同，他認(rèn)為，電梯限制乘員數(shù)量也是為了防止搭載重量超重。但昨天的事故中，1050公斤的核載重量，18個(gè)姑娘遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到。而且，即使超重的話，電梯會(huì)報(bào)警，電梯門是不會(huì)關(guān)閉并上下運(yùn)行的。
聽姑娘們說，電梯在2樓停下打開之后，有人到電梯門外看磚墻，有人到電梯門外嘔吐，走動(dòng)頻繁。陳師傅心中有了一個(gè)推測。
“18個(gè)人畢竟還是很擠的，加上幾乎每個(gè)姑娘都帶著包。”陳師傅說，可能是姑娘們走動(dòng)、人員的擁擠以及攜帶包物的不小心“越界”，讓電梯門打開之后一直感測到有人進(jìn)出，因此才遲遲沒有關(guān)上。
至于為何會(huì)在2樓停下，陳師傅帶記者仔細(xì)觀察了電梯內(nèi)部。記者發(fā)現(xiàn)，電梯的2層和3層按鈕，只是被物業(yè)粘上的泡沫板遮蓋住了。
記者嘗試按下2層按鈕，電梯果然在2層停住并開門，展現(xiàn)出那堵封死的磚墻來。陳師傅說，可能是人太擠了，有人不小心碰到了2層的按鈕，電梯才會(huì)停下。
