浙江在線07月15日訊 一提起龍井,多數(shù)人腦海中的第一反應(yīng)是喝茶、吃飯的好地方。但如果晚上你去龍井,便會(huì)發(fā)現(xiàn)這里儼然已成了自行車愛(ài)好者們的樂(lè)園。
每天夜幕降臨后,數(shù)百甚至上千名車友會(huì)從杭城的各個(gè)角落出發(fā),聚集到這里的山路上揮汗騎行。而到達(dá)翁家山頂后,歇腳聊天交友,這里成了一個(gè)自發(fā)形成的車友會(huì)。讓一些首次參加夜騎龍井的車友感慨連連,早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)夜騎龍井,但如果沒(méi)有親自上來(lái),你絕對(duì)想象不到它的美好和瘋狂。
來(lái)過(guò)一次,無(wú)一例外成了???/p>
2.6公里山路上騎出不同滋味
夜色,對(duì)于這些愛(ài)上夜騎的車友們而言,是一把無(wú)形的發(fā)令槍。
晚上八點(diǎn),夜幕籠罩下的龍井路十分靜謐,參天蔽日的山林中,蟲(chóng)鳴、蛙叫聲不絕于耳,空氣中已沒(méi)有了午后的暑熱,清涼純凈。
平整開(kāi)闊的柏油馬路上,偶爾有汽車來(lái)回,更多的是紅色燈光閃閃爍爍的龍井“夜騎人”疾馳而過(guò)。
他們中有的單槍匹馬,有的三兩同行,也有的是數(shù)十人的一字長(zhǎng)車隊(duì),但讓人一眼就能辨別,因?yàn)閹缀趺總€(gè)人都有一副酷酷的行頭。
身上,穿的是絢麗時(shí)尚的緊身騎行服;頭上,戴著流線型十足的“烏龜帽”;手上,是露著半截手指的騎行手套;胯下的“馬兒”雖然各不相同,有山地的,有公路的,有折疊的小輪車,顏色亮麗,且多數(shù)是時(shí)下流行的品牌。而自行車上,前燈尾燈一應(yīng)俱全。
在龍井山腳下,全身“武裝”的邢子俊靠著一輛山地車旁在路旁等人。不一會(huì)兒,和他年齡相仿、二十來(lái)歲左右的兩位年輕人一南一北而來(lái),三人匯合后開(kāi)始了山路上的騎行。
邢子俊告訴說(shuō),自己住石橋,另兩位是他的同學(xué),一個(gè)住筧橋,一個(gè)住濱江。夜騎已有兩年時(shí)間,只要沒(méi)事情就會(huì)約著過(guò)來(lái)上山逛一圈,每次都是先各自騎到山下集合后再統(tǒng)一行動(dòng)的。
“其實(shí)這段山路也就2.6公里,上山一般11、12分鐘,下來(lái)只用3、4分鐘,而從家里過(guò)來(lái)路上所花的時(shí)間是它的好幾倍,但大家就是喜歡這里。這段山路汽車不多,風(fēng)景不錯(cuò),騎車氛圍更不錯(cuò)。你別小看這兩三公里山路,效果絕對(duì)抵得上10公里平路。在這里既能練體能,也是讓自己受點(diǎn)累考驗(yàn)考驗(yàn)自己。女孩子不是都喜歡逛街嗎?這也是我們獨(dú)特的‘逛街’,一到晚上就想著來(lái)這里逛逛。”
山路上,一對(duì)中年夫妻在上山路上揮汗如雨。男的在前,女的默默隨行。
時(shí)不時(shí)有車友上來(lái)趕超了他們,除了帶來(lái)一陣涼風(fēng),還留下一句帶著溫度的鼓勵(lì)話:“別停下來(lái),快到山頂了,加油啊!”
當(dāng)天是他們第三次夜騎龍井。兩人是從朋友那里聽(tīng)說(shuō)了夜騎的樂(lè)趣,于是一周前花了近八千塊買了兩輛自行車和騎行裝備。有了車的第二天,兩人就來(lái)了回夜環(huán)西湖加夜騎龍井,原本計(jì)劃如果騎不動(dòng)就撤,沒(méi)想到一舉成功沖頂,勁頭就更足了。
第三次的夜騎是直接從家里騎來(lái)的,來(lái)回28公里路。“上坡的時(shí)候,腦子里什么雜念都沒(méi)有,一路上聽(tīng)著自己氣喘如牛的呼吸聲,只想一件事——堅(jiān)持一下沖上山頂。不過(guò)‘先苦后甜’,等下下山,那可就太爽啦。”那位先生笑道。
歇腳聊天交朋友
翁家山上夜夜都有車友會(huì)
一路上山,已經(jīng)看到為數(shù)不少的車友在上上下下。不過(guò),當(dāng)?shù)竭_(dá)翁家山頂時(shí),還是被眼前的“盛況”給驚呆了:這里一堆,那里一群,竟然有近百名車友聚集在這里休息。
一家名為“翁龍順茶糖商店”的小雜貨鋪門口,不僅長(zhǎng)板凳、小圓凳上全都坐滿了人,就連邊上的石階也被利用上了,車友們一邊休息一邊聊著天。
小店老板翁迎仙和很多車友都很熟,這個(gè)騎了幾年,那個(gè)天天要來(lái)報(bào)到的,了解得一清二楚。她告訴說(shuō),龍井騎行的名氣真得很大,不僅本省的車友經(jīng)常過(guò)來(lái),上海、南京等地的愛(ài)好者也會(huì)來(lái),而一天中騎行人數(shù)最多的要數(shù)夜騎,以年輕人為主。
“以前一個(gè)星期中晚上上來(lái)人數(shù)最多的要數(shù)周二和周四,因?yàn)槟莾商焓且恍┸囮?duì)的活動(dòng)日,我會(huì)特地多準(zhǔn)備幾箱礦泉水?,F(xiàn)在我感覺(jué)天天人都這么多,像昨天晚上光水就賣了十多箱。毛估估,六七百人是起碼的。”翁迎仙說(shuō),因?yàn)橐跪T人多,小店的關(guān)門時(shí)間也延遲到了11點(diǎn)。
平時(shí)店里撿到最多的東西就是車友遺忘的水瓶和手套,“就讓人將它們拍了照片掛到騎行網(wǎng)上供人認(rèn)領(lǐng),有車友跟我開(kāi)玩笑,說(shuō)我這家小店要揚(yáng)名國(guó)際了。”
很顯然,車友們也把這里當(dāng)成了“根據(jù)地”,一邊歇腳一邊天南海北地聊著天。
有人在談?wù)擈T行龍井之“最”;從龍井山腳下的“春夏秋冬”餐館處騎到翁家山頂,用時(shí)最少的僅六分鐘左右,是位公路車愛(ài)好者;比體力的最好玩法是“十上十下”,去年還有騎行俱樂(lè)部專門組織過(guò)這樣的比賽……
有人在談自己的變化:第一次騎,一路上下車休息三次;第二次騎,只停了一次;現(xiàn)在,又輕松了不少,并向朋友們討教起騎行技巧來(lái)……
而48歲的老俞則在和朋友們大侃自己的“山路騎行減肥史”,“我最胖時(shí)有270斤,身上有很多毛病?,F(xiàn)在減了近100斤,毛病也好了??矗m然肚子還有點(diǎn)大,但可是有腹肌了呢。”
正說(shuō)著,他的另一位山上結(jié)交的“騎車朋友”老李也趕到,一邊打著招呼一邊說(shuō),“沒(méi)到這里報(bào)過(guò)到,總感覺(jué)這一天沒(méi)過(guò)好,也會(huì)感覺(jué)到對(duì)不起大家。上來(lái)報(bào)個(gè)到,回去就睡得舒坦了。”
這群車友在山頂上歇一會(huì)兒、侃一會(huì)兒后,一個(gè)個(gè)陸續(xù)離去。而此時(shí),一撥剛剛上來(lái)、滿頭大汗的車友又坐了下來(lái)……
山路上,一撥接一撥的車友紛紛來(lái)夜騎。