浙江在線05月29日訊 信號(hào)燈設(shè)置到底合不合理，存不存在過長(zhǎng)過短的情況?5月14日，本報(bào)發(fā)起了為信號(hào)燈挑刺的活動(dòng)，兩周以來，數(shù)百讀者熱心參與。直行綠燈時(shí)間太短了，根本過不去;信號(hào)燈被樹給擋住了，有安全隱患;紅燈時(shí)間是不是太長(zhǎng)了，等得都有點(diǎn)心煩了……大家紛紛指出在他們看來有問題的信號(hào)燈。

　　對(duì)于讀者反映的問題，記者進(jìn)行梳理后反饋給了交警部門。交警部門通過反饋和自查，對(duì)全市范圍的信號(hào)燈進(jìn)行了一次大排查。壞掉的、被樹木遮擋的、配時(shí)不合理的……截至目前，杭州交警已完成信號(hào)設(shè)施維護(hù)524件。

　　整改路口：開元路南山路交叉口

　　紅燈時(shí)間少了20多秒

　　這個(gè)路口被多位讀者提起過，他們反映的問題都是，開元路過南山路紅燈時(shí)間太長(zhǎng)。經(jīng)常過往這條路的邢大爺說，他覺得已經(jīng)到了人們等待的極限了。有的人等不牢，就干脆沖過去了(詳見本報(bào)5月15日A7版)。

　　對(duì)于讀者的反映，交警部門進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看。他們發(fā)現(xiàn)，紅燈時(shí)間確實(shí)長(zhǎng)了點(diǎn)，超過了2分鐘，于是進(jìn)行了調(diào)整。昨天下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)掐著秒表等紅燈，100秒的時(shí)間，紅燈已經(jīng)轉(zhuǎn)綠。而綠燈時(shí)間近20秒，過這個(gè)并不寬的路口已經(jīng)綽綽有余了。

　　“是要比以前好走多了。”過馬路的劉女士說，信號(hào)燈不合理，其實(shí)等同于沒有。之前，經(jīng)常有看到行人闖紅燈，自己也闖過，但現(xiàn)在等待時(shí)間沒那么長(zhǎng)了，為了安全，就會(huì)老實(shí)等待。

　　整改路口：湖墅南路文暉路交叉口

　　綠燈時(shí)間多了十幾秒

　　湖墅南路和文暉路交叉口，之前也被反映西向東綠燈時(shí)間太短，尤其是老人很難過得去。

　　大塘社區(qū)的趙奶奶每天都要接送孫子上下學(xué)。每次走到這一路口，趙奶奶就緊拉著孫子往前沖。“小孩子喜歡動(dòng)來動(dòng)去的，如果綠燈亮起來還沒往前走，還沒走到對(duì)面，信號(hào)燈就轉(zhuǎn)紅了。”不過，現(xiàn)在趙奶奶不用擔(dān)心了。“因?yàn)樽叩綄?duì)面，綠燈還亮著呢。”趙奶奶笑著說，時(shí)間足夠啦。

　　據(jù)了解，整改前這個(gè)綠燈時(shí)間20~24秒左右。記者實(shí)測(cè)了下，這個(gè)路口30米左右，以略快的腳步往前走，耗時(shí)25秒左右時(shí)間，看來以前要過這個(gè)路口是有點(diǎn)吃力。

　　交警部門通過減少東往南左轉(zhuǎn)時(shí)間，增加了路口過馬路時(shí)間，整改后的時(shí)間為38秒左右。而且，機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)時(shí)間從60多秒減少到46秒后，沒有出現(xiàn)明顯的車輛積壓情況。

　　1.2米/秒速度過不了路口

　　視為信號(hào)燈不合理

　　據(jù)介紹，自開展排查以來，杭州交警成立了信號(hào)配時(shí)專班，并配備了信號(hào)燈流動(dòng)檢測(cè)車輛。

　　每日安排兩名專班人員在指揮中心負(fù)責(zé)信號(hào)配時(shí)內(nèi)部調(diào)控及整改協(xié)調(diào)，而另兩名交警則以信號(hào)燈流動(dòng)檢測(cè)車輛為平臺(tái)，上路開展對(duì)路口信號(hào)燈的巡檢工作，對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行記錄并反饋相關(guān)維護(hù)單位落實(shí)整改。

　　截至目前，杭州交警共完成信號(hào)設(shè)施維護(hù)524件，其中包括了行人及非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈不亮或指示不全、行人及非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈綠化遮擋、人行信號(hào)燈缺少、配時(shí)不合理等。

　　同時(shí)，杭州交警也確定了紅綠燈設(shè)置的上下限。1.2米/秒速度過馬路，這是綠燈設(shè)置的一個(gè)下限。打個(gè)比方說，24米寬的路口，綠燈時(shí)間至少要保證在20秒。而紅燈設(shè)置的上限，一般則在120秒到130秒，超過這個(gè)時(shí)間，也是不合理的。“上限主要以大型路口為參照，小型路口顯然不需要這么長(zhǎng)的等待時(shí)間。”

　　將視情推按鈕式信號(hào)燈

　　之江路美政路口已有試點(diǎn)

　　記者了解到，杭州交警在之江路美政路口安裝了人行過街按鈕進(jìn)行試點(diǎn)。

　　目前該路口人行過街按鈕軟硬件安裝調(diào)試完畢，人行按鈕控制時(shí)段：22:00至次日5:00。在該時(shí)段，過之江路的行人燈常亮紅燈，有行人請(qǐng)求時(shí)過之江路的行人燈才會(huì)亮綠燈。

　　“這樣既保證了主線機(jī)動(dòng)車的通行效率，也很好解決了行人過馬路的等待麻煩。”交警人士稱，經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行后，他們視情將在市區(qū)其余路口，尤其是路段上推廣按鈕式信號(hào)燈。

　　本報(bào)與杭州公安交通警察局、橫店影視城聯(lián)合主辦的“治堵我參與”公益活動(dòng)仍在進(jìn)行中，參與信號(hào)燈挑刺的讀者，我們將逐一通知你們，領(lǐng)取橫店影視城的門票。