浙江在線-杭州頻道6月20日訊（浙江在線記者 張留 區(qū)委報(bào)道組 蔡卡特） 再過(guò)十幾天，杭州南站升級(jí)改造就要滿五年了。
6月20日，記者聯(lián)系到蕭山區(qū)城投集團(tuán)，得知杭州南站主體建設(shè)大致完畢，有望于今年年底啟用，現(xiàn)正等待批復(fù)。而西廣場(chǎng)已具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，東廣場(chǎng)及地鐵線路仍在施工中。
早在今年1月，雖然杭州南站仍在改造施工，但已初具雛形。半年的緊張施工后，杭州南站已經(jīng)極具現(xiàn)代感。
新杭州南站將變?yōu)?臺(tái)21線，分為東、西兩大廣場(chǎng)，總規(guī)劃面積為22.8萬(wàn)平方米，接近于原來(lái)面積的兩倍，從一個(gè)過(guò)路站正式升級(jí)成了特等站。
特等站是中國(guó)鐵路客運(yùn)站中的最高級(jí)別，擁有始發(fā)列車功能。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這要求車站配備列車整備站場(chǎng)車庫(kù)，還需要調(diào)整改造現(xiàn)有站臺(tái)。
等待正式運(yùn)行的杭州南站，夜景已經(jīng)全新“露臉”。從高空看，夜間全景亮燈后，杭州南站在藍(lán)白相間的燈光中靜靜站立。尤其是西廣場(chǎng)有五道藍(lán)色燈光，就像奔競(jìng)不息的錢江潮。
據(jù)蕭山城投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西廣場(chǎng)目前已初具開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。建筑面積16萬(wàn)平方米的東廣場(chǎng)已完成樁基施工，正進(jìn)行基坑開(kāi)挖。
改造完成后的杭州南站，能去往哪些地方?
未來(lái)，杭州南站將成為杭長(zhǎng)、杭甬高鐵的主要節(jié)點(diǎn)站，也是杭黃鐵路的接軌站。目前，途經(jīng)杭州南站的鐵路有6條，分別是滬昆高鐵杭長(zhǎng)段、杭甬高鐵、滬昆鐵路、蕭甬鐵路以及蕭浙聯(lián)絡(luò)線等，通達(dá)列車覆蓋寧波、金華、上海等各個(gè)方向。
今后，隨著杭黃鐵路建成通車，杭州南站也將接軌這條向西的鐵路，直通千島湖、黃山等地。
而杭州南站在市內(nèi)的換乘接駁也十分方便，地鐵相關(guān)線路正在緊張建設(shè)中。要不了多久，杭州地鐵5號(hào)線和11號(hào)線，將把杭州南站與杭州各區(qū)域串聯(lián)起來(lái)，人們?cè)诤贾菽险鞠萝嚭?，可通過(guò)地鐵快速前往目的地。
五年等待，杭州南站的正式運(yùn)行時(shí)間一天比一天更近了，讓我們一起期待吧。
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杭州南站的前世今生
過(guò)去，杭州南站多以服務(wù)蕭山市民為主，隨著高鐵的全面鋪開(kāi)和城市布局的需要，杭州南站在5年前開(kāi)始了“更新?lián)Q代”。
杭州南站，最早可追溯至1931年，先后經(jīng)歷了“蕭山火車站→鐵路蕭山站→杭州南站”三次變革。她是蕭山人生活的見(jiàn)證。
1931年6月，隨著蕭山境內(nèi)鐵路的建設(shè)，蕭山火車站正式啟用。1949年解放時(shí)，該站已有股道6條。
1992年，蕭山新建了后來(lái)的鐵路蕭山站，原有的蕭山火車站停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，成為二等貨運(yùn)站，改名叫蕭山西站。
1992年6月，由老蕭山火車站搬遷而來(lái)的鐵路蕭山站正式啟用。
2010年1月20日，因杭州東站改造并取消辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原在杭州東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的旅客列車移至杭州站和蕭山站?？哭k理客運(yùn)業(yè)務(wù)。當(dāng)?shù)谝粡堄≈?ldquo;杭州南”的火車票于當(dāng)天19時(shí)50分從窗口售出時(shí)，“杭州南站”這一稱呼正式進(jìn)入人們的生活。
2013年，新東站歸來(lái)時(shí)，杭州南站卻暫時(shí)關(guān)閉，開(kāi)始全新的擴(kuò)建工程。
杭州南站改擴(kuò)建的意義不只改變我們的出行，還將成為拉動(dòng)江南城發(fā)展的重要引擎。目前，一個(gè)以南站綜合交通樞紐為中心的江南城已經(jīng)規(guī)劃完成，有現(xiàn)代商貿(mào)區(qū)，商城、雙橋、長(zhǎng)山頭等居住區(qū)，還有長(zhǎng)山和北干山兩條綠肺帶。
周邊的道路交通也會(huì)更方便，南站東西兩側(cè)將新建商城北路和通城大道，南北兩側(cè)新建郎家路和商聚路，4條道路形成南站交通微循環(huán)。而且，彩虹大道也會(huì)向東延伸，在杭州南站東北側(cè)和金城路、規(guī)劃建設(shè)的通城大道會(huì)合，成為新的綜合交通樞紐。
