車廂內(nèi)無線WiFi全覆蓋、座椅間距增大、過隧道耳部不適感減小……繼去年11月20日，杭州首開6趟“復(fù)興號”高鐵之后(途經(jīng)并非始發(fā))，4月10日起，全國鐵路將進(jìn)行列車運(yùn)行圖調(diào)整，杭州東站會首次始發(fā)開行“復(fù)興號”，終點(diǎn)站均為北京南站，目前車票已經(jīng)開售。

　　下月10日起杭州始發(fā)開行3趟

　　通過查詢12306，記者了解到，目前去北京最快的是G字頭列車，班次比較多、車程時(shí)間不太一樣，基本是在5至7小時(shí)之內(nèi)，最快的一趟是5小時(shí)2分。

　　而“復(fù)興號”開行之后，最快的車程只要4小時(shí)23分，最慢的也只要4小時(shí)39分，相比現(xiàn)在，杭州至北京間的行程縮短了半個(gè)小時(shí)左右。

　　據(jù)悉，“復(fù)興號”的時(shí)速會提升到350公里級別。根據(jù)鐵路部門的計(jì)劃，從4月10日起，杭州東至北京南的G20、G32、G40，這3趟高鐵列車使用“復(fù)興號”動車組開行，都在京滬高鐵線上運(yùn)行。

　　其中，最快的是G40次列車，全程4小時(shí)23分，晚上7點(diǎn)從杭州東站始發(fā)，途經(jīng)南京南，晚上11點(diǎn)23分抵達(dá)北京南站。G20次列車，全程4小時(shí)32分，這趟車早上7點(diǎn)48分從杭州東站發(fā)車，沿途經(jīng)停湖州、南京南、濟(jì)南西等車站，12點(diǎn)20分到達(dá)北京南站。G32次列車，下午1點(diǎn)從杭州東始發(fā)，途經(jīng)南京南、蚌埠南、濟(jì)南西，下午5點(diǎn)39分抵達(dá)北京南，全程4小時(shí)39分。

　　二等座單程車票價(jià)格是538.5元

　　之前，杭州市民去北京，如果趕時(shí)間，很多都會選擇飛機(jī)出行。相比車程，杭州飛北京的時(shí)間上顯得更有優(yōu)勢，基本都在2小時(shí)左右。

　　但如果從出門去機(jī)場那一刻開始算的話，杭州市民去北京，搭乘飛機(jī)和高鐵動車其實(shí)耗時(shí)都差不多。

　　再來對比一下價(jià)格，大家都知道，飛機(jī)的價(jià)格波動較大，便宜的時(shí)候只要幾百元，貴的時(shí)候上千元。相比之下，高鐵動車的車票價(jià)格很固定。

　　截至發(fā)稿前，記者通過攜程和去哪兒網(wǎng)查詢到，杭州飛北京的票價(jià)便宜的在四五百元，點(diǎn)進(jìn)去詳細(xì)查詢之后，部分時(shí)間段的最低價(jià)已售空。

　　另據(jù)記者通過查詢12306后得知，現(xiàn)在，從杭州去北京的G字頭列車二等座單程車票價(jià)格是538.5元，一等座是907元。

　　而杭州至北京開行“復(fù)興號”之后，加速不加價(jià)，市民和旅客可以花同樣的錢，享受到更好的乘車體驗(yàn)。