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杭州

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今年杭州三段地鐵將開通 城西區(qū)域成為最大受益者

   開車出門堵,找車位煩,坐公交等,難得一天碰到通暢道路,結(jié)果被闖紅燈的行人和加塞的小車擋住腳步。上班族們每天穿梭在杭州的大街小巷,必說的字就是“堵”。

  不過你們有沒有發(fā)現(xiàn),2016年下半年至今,馬路順暢了許多,在2月初由交通部科學(xué)研究院等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2016年度中國主要城市交通分析報(bào)告》中,杭州因?yàn)橹味滦Ч@著被評為“年度治堵典范之城”。

  從“堵城”到“治堵典范”,背后是杭州城市基礎(chǔ)交通建設(shè)不斷完善、城市空間布局持續(xù)優(yōu)化、“大數(shù)據(jù)”治堵初見成效等利好。而今年又是杭州第一個(gè)交通治堵五年計(jì)劃的收官之年,從昨天杭州市治堵辦公布的2017年重點(diǎn)治堵工作來看,今年杭州將繼續(xù)在公共交通、停車、路網(wǎng)建設(shè)、文明行車、大數(shù)據(jù)治理等方面下大功夫,除此之外,還有更多的治堵舉措將推出。

  公共交通

  三段地鐵線路將開通

  城西區(qū)域成為最大受益者

  今年,杭州面對“交通治堵”的硬仗,突圍重點(diǎn)在地鐵。

  自2012年11月24日,杭州地鐵1號線正式開通試運(yùn)營后,地鐵在杭州交通治堵中發(fā)揮的作用越來越顯著。2016年,杭州地鐵總客流量達(dá)2.69億人次,截至目前,地鐵日均客流量已經(jīng)達(dá)到77萬人次。

  2017年,杭州還有三段地鐵將開通,分別是:杭州地鐵2號線一期工程西北段、2號線二期工程、4號線一期工程南段。

  地鐵2號線西北段東起慶春廣場,西至豐潭路,穿過了杭州整個(gè)主城區(qū),目前建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入軌通調(diào)試階段,將于今年6月底通車。

  2號線二期工程,也就是西北段繼續(xù)往北在古墩路上的這一段(豐潭路站-杜甫村站),以及地鐵4號線一期工程南段(甬江路站-浦沿站)則在今年年底前實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營。

  也就是說,2017年,地鐵線網(wǎng)新增里程35公里,新增27個(gè)站點(diǎn)。

  這三段地鐵開通后,杭州城西住宅區(qū)域成為最大受益者,西湖區(qū)、拱墅區(qū)也將進(jìn)入地鐵時(shí)代,主城區(qū)、城西、一橋南居民公共出行顯然會(huì)更方便。

  不過地下交通順暢并不表示地面交通也會(huì)變好,由于今年還將續(xù)建4號線、5號線、6號線等地鐵二期工程近134公里,地鐵三期工程也將大面積開工——拿5號線來說,雖然目前倉前、杭師大、常二路站三個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)已完工,但還有蔣村、五常、浙大紫金港、三壩、益樂路、莫干山路、巨州路、打鐵關(guān)、建國北路、城站、南星橋、火車南站、平海路、江城路、江暉路等15個(gè)站點(diǎn)要開工——這也意味著,杭州將有大段道路繼續(xù)處于施工狀態(tài),在近一兩年時(shí)間里,杭州地鐵工地附近的路面交通都會(huì)處于“陣痛期”。

  也正因此,杭州2017年治堵的主要任務(wù)就是“保障施工期間城市交通正常運(yùn)行,減輕施工對城市道路的影響”。

  交警方面表示,對于有施工的地面道路,將做好交改措施和值勤指引工作,并且對車流實(shí)時(shí)監(jiān)控,控制信號燈長短來進(jìn)行科學(xué)放行,最大化分流。

  地鐵集團(tuán)等相關(guān)建設(shè)單位也表示,會(huì)合理安排施工工期,盡量實(shí)行錯(cuò)峰施工。

  而杭州市治堵辦的考慮是,在這個(gè)施工陣痛期的特殊階段,將加大力度推動(dòng)地鐵與公交、私家車、自行車等交通工具的零距離換乘,方便市民乘車,將公共交通的便捷性最大化。

  快速路

  推進(jìn)快速路網(wǎng)建設(shè) 逐個(gè)清除城市堵點(diǎn)

  去年,隨著大批快速路網(wǎng)的建設(shè)通車,下半年擁堵指數(shù)比上半年下降13%,可見快速路對城市交通治堵的重要性。因此今年,杭州接下來將持續(xù)推進(jìn)快速路網(wǎng)建設(shè),“四縱五橫”快速路網(wǎng)版圖還將進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)綜合改善擁堵重點(diǎn)路段、區(qū)域,逐個(gè)清除城市堵點(diǎn)。

  快速路網(wǎng)中,艮山東路將分段改造提升,規(guī)劃從彭埠段開始,架設(shè)高架路直至東湖快速路;8個(gè)方向互通的紫金港立交也將在今年底完工。留石快速路繼續(xù)往西推進(jìn);文一路除了西進(jìn)外,還要再添兩條隧道;彩虹大道目前濱江段已經(jīng)通車,蕭山段開始前期準(zhǔn)備,未來將會(huì)往富陽方向延伸,爭取和杭州富陽城際軌道同步建成,東湖快速路和秋石快速路將繼續(xù)北延,屆時(shí),主城區(qū)的交通轉(zhuǎn)換也將更加方便。

  此外,今年還要開展機(jī)場快速路東延(坎紅線-二繞)、莫干山路(繞城北線-留石快速路)、東西大道及南延(文一西路-留石西延伸線)、德勝-文一快速路西延(繞城西線-東西大道)等9條外圍快速路建設(shè)的前期研究。

  城市道路方面,則重點(diǎn)推進(jìn)九睦路(艮山東路-楊公路南)、九源路(紅普路-九環(huán)路)、育英路(光明路-紫金港校區(qū))等9條主次干路的建設(shè)。

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