在深度融入杭州都市圈這件事上，諸暨又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。10月25日上午，諸暨召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)行杭州通·都市圈諸暨卡。這張卡能夠在交通出行和小額消費(fèi)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)杭州諸暨兩地的公共服務(wù)資源共享，推動(dòng)兩地同城化進(jìn)程。

　　據(jù)了解，杭州通·都市圈諸暨卡由諸暨市人社局和杭州市民卡有限公司聯(lián)合發(fā)行，目前可用于杭州主城區(qū)的地鐵、公交車、水上巴士、公共自行車、道路停車、特約商戶小額消費(fèi)以及諸暨的公交車、公共自行車等公共服務(wù)領(lǐng)域。

　　諸暨市民持卡在杭州可以享受到同城待遇，杭州市民到諸暨刷卡也可享受同樣的優(yōu)惠。尤其對(duì)諸暨市民來(lái)說(shuō)，持卡進(jìn)杭州可以省去不少麻煩，比如乘坐地鐵再也不需要排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票，只需要刷卡就可直接進(jìn)入，乘坐公交車也可不用再承受四處摸索硬幣的痛苦。

　　為了搶抓發(fā)展機(jī)遇，加快提升城市能級(jí)，今年諸暨市提出了“北承南接”重大發(fā)展戰(zhàn)略。在北承杭州，深度融入杭州都市圈方面，諸暨更是提出了“規(guī)劃共繪、設(shè)施共建、產(chǎn)業(yè)共興、資源共享”的目標(biāo)和要求。

　　今年以來(lái)，諸暨在融入杭州都市圈工作上動(dòng)作不斷。諸暨臨杭產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)，諸暨杭州始發(fā)式高鐵“西施號(hào)”正式開(kāi)通，諸暨至杭州的城際公交也開(kāi)始啟動(dòng)。如果說(shuō)始發(fā)高鐵拉近的是諸暨與杭州的時(shí)空距離，那么這張通用市民卡拉近的則是人們的心理距離。諸暨在紹興地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)與杭州市民的同城化待遇，揭開(kāi)了杭州諸暨兩地公共服務(wù)同城化進(jìn)程的新篇章。

　　“發(fā)行杭州通·都市圈諸暨卡，也是兩地群眾日常生活的迫切需求。”諸暨人社局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，諸暨籍在杭大學(xué)生有2萬(wàn)余人，諸暨各類學(xué)校的杭州籍師生也有近7000人，還有大量在兩地柔性流動(dòng)的各類人才，這張卡給他們的生活帶來(lái)極大的便利，也將積極推動(dòng)兩地人才、信息、技術(shù)的進(jìn)一步流通。