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西奧電梯服務(wù)國家重大戰(zhàn)略貢獻(xiàn)“杭州力量”

  原標(biāo)題:打造“未來工廠” 邁向百億產(chǎn)值

  西奧電梯服務(wù)國家重大戰(zhàn)略貢獻(xiàn)“杭州力量”

  2020年12月27日,萬眾期待的北京至雄安新區(qū)城際鐵路全線開通運(yùn)營。杭州西奧電梯有限公司以行業(yè)唯一國家智能制造示范試點(diǎn)標(biāo)桿企業(yè)的身份,為亞洲最大高鐵站雄安站及京雄城際高鐵沿線站點(diǎn)提供包括XO-TOF型重型自動扶梯、XO-CONG(MRL)觀光電梯等在內(nèi)的高品質(zhì)電扶梯產(chǎn)品。

  這意味著這家來自杭州市余杭區(qū)的制造企業(yè),以智慧科技和精湛工藝,再一次為民族工業(yè)的壯大添磚加瓦,為服務(wù)、參與國家重大戰(zhàn)略增添“杭州制造”的榮光。

  時針撥到一年多前。

  2019年12月底京張高鐵開通,其中八達(dá)嶺長城高鐵站投入使用的3臺垂直高度達(dá)42米、長達(dá)百米的超高扶梯,正是“西奧電梯”生產(chǎn)的XO-TOF H40型自動扶梯,不但刷新了國內(nèi)高鐵領(lǐng)域扶梯的最高紀(jì)錄,也成為杭州制造硬實力的具體體現(xiàn)。

  進(jìn)無止境。這些年來,西奧電梯不斷向極限環(huán)境和技術(shù)難關(guān)發(fā)起挑戰(zhàn),從最熱地區(qū)高鐵海南東西環(huán)高鐵到最冷地區(qū)高鐵哈牡高鐵,從最深高鐵站八達(dá)嶺長城站到最核心地鐵線北京地鐵1號線……跨越天塹,西奧電梯服務(wù)的“超級工程”星羅棋布。

  一個個“最”字,看起來只是一個簡單的字眼,但對于這家正隨著中國高鐵、城市軌道延伸駛向發(fā)展藍(lán)海的杭州制造企業(yè)而言,傳遞的是其對自身發(fā)展方式的深層次思索與戰(zhàn)略謀劃。

  “把自身擺到全球化坐標(biāo)和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中,對標(biāo)國際一流,厚植行業(yè)先進(jìn)制造新優(yōu)勢。”西奧電梯工廠運(yùn)營副總裁馮鐵英表示。提升制造技術(shù)創(chuàng)新能力,實現(xiàn)產(chǎn)線全部互聯(lián)互通,西奧電梯創(chuàng)造了獨(dú)有的“新制造”發(fā)展模式——連接生產(chǎn)與消費(fèi),從內(nèi)部改變生產(chǎn)自身的運(yùn)行方式,在只動數(shù)據(jù)、不碰生產(chǎn)線的情況下優(yōu)化生產(chǎn)效率。

  走進(jìn)西奧電梯二樓的辦公區(qū),映入眼簾的就是大屏幕上數(shù)據(jù)實時跳動的智能制造指揮中心。正是這個指揮中心,實現(xiàn)了客戶、上游原料供應(yīng)商、智能制造工廠、物流的“一鍵通”全流程閉環(huán)。馮鐵英介紹,客戶在西奧電梯的信息系統(tǒng)內(nèi)下單,指揮中心會自動向供應(yīng)商采購相應(yīng)原料,并在智能制造工廠進(jìn)行排產(chǎn),待產(chǎn)品生產(chǎn)后,系統(tǒng)會在最合適的時間通知物流發(fā)貨,交付給客戶。

  目前,西奧電梯的一鍵通率已經(jīng)達(dá)到83%;結(jié)合5G、AI等前沿技術(shù)高標(biāo)準(zhǔn)布局的融合核心零部件制造、智能化電扶梯流水線的“未來工廠”,也正在全面建設(shè)中。

  “等到今年5月三期廠房‘未來工廠’改造完成以后,一鍵通率可以達(dá)到近100%。”馮鐵英說,自主、完整并富有韌性和彈性的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵圃鞓I(yè)平穩(wěn)增長的重要保障。預(yù)計西奧電梯的年產(chǎn)能很快就將達(dá)到10萬臺套,大步邁向產(chǎn)值百億元的目標(biāo)。

  西奧電梯不僅關(guān)注自身在推動電梯設(shè)計、工藝、生產(chǎn)和服務(wù)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,還在謀求新技術(shù)在高端裝備制造設(shè)備中創(chuàng)新含量,大力鍛造電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長板,截至目前已研發(fā)出9大系列20余種高品質(zhì)電梯產(chǎn)品,不斷提升電梯產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,引領(lǐng)行業(yè)走上科技創(chuàng)新的可持續(xù)化國際發(fā)展之路。(記者 王麗娟 白赟 通訊員 王喜文)

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