6月8日，端午假期的第一天，走進(jìn)中鐵大橋局滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長江大橋北岸施工現(xiàn)場(chǎng)，彩旗飄揚(yáng)，施工人員著裝整齊，塔柱鋼筋綁扎、墩身混凝土澆筑、鋼管樁插打等各項(xiàng)作業(yè)安全有序進(jìn)行著，泵車、履帶吊機(jī)、塔吊、運(yùn)輸車等大型機(jī)械有序作業(yè)，呈現(xiàn)出繁忙的施工場(chǎng)面。

“謝謝項(xiàng)目部為我們送來的粽子，這還是第一次在施工現(xiàn)場(chǎng)吃粽子”，來自湖北的工人李先正說道。據(jù)了解，考慮到大體積混凝土澆筑的連續(xù)性和施工質(zhì)量，項(xiàng)目部后勤人員把香甜的粽子送到近30米高的北引橋N08號(hào)墩鐵路蓋梁混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)，讓工人在施工一線也能感受到節(jié)日的溫暖。

“今年端午節(jié)假期也是施工黃金期，大部分工人都堅(jiān)守在大橋建設(shè)一線，施工生產(chǎn)不停歇，同樣安全不能放松，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)第23個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”要求和中鐵大橋局“建安全橋，安全建橋”的安全管理理念，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作，平平安安的過端午?！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人蔡華說。

據(jù)悉，滬渝蓉高鐵滬寧段是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路。其中崇啟公鐵長江大橋?yàn)橹骺?00米雙塔雙索面鋼桁組合梁斜拉橋，建成后將成為世界上最大跨度無砟軌道公鐵兩用斜拉橋。