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龍灣長(zhǎng)江隧道通車9日車流破11.7萬(wàn)

本報(bào)訊(記者 王世寧 文 陳潔 攝) 安徽省首條過江隧道——蕪湖龍灣長(zhǎng)江隧道通車運(yùn)營(yíng)交出亮眼成績(jī)單。據(jù)蕪湖長(zhǎng)江隧道公司數(shù)據(jù),7月1日至9日,隧道通行車輛達(dá)117460輛,日均車流近1.4萬(wàn)輛,單日最高近1.6萬(wàn)輛,有效緩解跨江交通壓力。

7月10日,首條貫穿該隧道的65路公交線正式開通,首日即迎“打卡”熱潮,班班滿員。清晨7點(diǎn)50分,奧體中心始發(fā)站已排起長(zhǎng)隊(duì),首班車發(fā)車時(shí)便已基本滿員,乘客中不乏專程體驗(yàn)的市民。70多歲的錢師傅夫婦早早趕來(lái),“就想坐公交看看過江隧道?!?/p>

65路由奧體中心至龍灣路嘉興路,往返約35公里,串聯(lián)奧體中心、博覽中心、龍灣長(zhǎng)江隧道、江北宜鄰中心、智算經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等重要節(jié)點(diǎn)。乘客楊師傅實(shí)測(cè):“8點(diǎn)07分進(jìn)隧道,8點(diǎn)12分出隧道到江北,比繞行三橋快多了!”不少市民感嘆,從單一大橋到如今“三橋飛架、單軌穿城、隧道貫通”,城市發(fā)展日新月異。

蕪湖公交集團(tuán)表示,65路開通首日市民體驗(yàn)熱情高漲。待江北新區(qū)公交首末站建成、路網(wǎng)完善后,將根據(jù)客流持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng),增開更多過江線路,讓“5分鐘過江”的便捷惠及更多市民,密切江南主城區(qū)與江北新區(qū)聯(lián)系,助推兩岸融合發(fā)展。

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