4月1日，杭州機(jī)場開通T3、T4航站樓“跨樓中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，在原先國內(nèi)、國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步便利旅客跨航空公司、跨航站樓中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)所有中轉(zhuǎn)流程全覆蓋。

“以往，旅客在跨航空公司或跨航站樓中轉(zhuǎn)時，面臨著二次值機(jī)、行李提取、二次安檢等流程，費(fèi)時費(fèi)力。‘跨樓中轉(zhuǎn)’業(yè)務(wù)開通后，中轉(zhuǎn)過程中無論是否更換航空公司或航站樓，均可享受快速值機(jī)、行李轉(zhuǎn)運(yùn)、中轉(zhuǎn)引導(dǎo)等‘一站式’服務(wù)，可節(jié)省中轉(zhuǎn)時間60分鐘以上。”杭州機(jī)場工作人員介紹，“如旅客前段航班在T4抵達(dá)，前往T3乘坐后段航班，可在中轉(zhuǎn)柜臺辦理換乘手續(xù)，隨后通過跨樓通道快速抵達(dá)下一航班登機(jī)口，全程耗時約15分鐘，托運(yùn)行李由工作人員直接轉(zhuǎn)運(yùn)至后段航班。”據(jù)悉，杭州機(jī)場共設(shè)置了3處“跨樓中轉(zhuǎn)”柜臺，分別在T3的到達(dá)層、出發(fā)層及T4的國內(nèi)混流層，并配置了統(tǒng)一的中轉(zhuǎn)標(biāo)識導(dǎo)引。

近年來，杭州機(jī)場持續(xù)圍繞旅客所需所盼，針對不同群體推出差異化中轉(zhuǎn)服務(wù)，不斷深化“杭轉(zhuǎn)全球”品牌建設(shè)。服務(wù)流程方面，分析同樓、跨樓中轉(zhuǎn)流程中的堵點(diǎn)與斷點(diǎn)，制定統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，確保各個環(huán)節(jié)緊密銜接、順暢運(yùn)行；硬件設(shè)施方面，連通T3到達(dá)層與T4混流出發(fā)層、新增T3夾層與出發(fā)層中轉(zhuǎn)柜臺，經(jīng)過一系列改造提升，有效整合中轉(zhuǎn)流程，實(shí)現(xiàn)航站樓內(nèi)及樓間中轉(zhuǎn)的便捷與通達(dá)。

目前杭州機(jī)場共有運(yùn)營的航空公司65家，其中國內(nèi)38家、國際及地區(qū)27家；通航點(diǎn)164個，其中國內(nèi)116個、國際及地區(qū)48個。2025年截至一季度，中轉(zhuǎn)的進(jìn)出港旅客達(dá)26.6萬人次，今年全年有望突破100萬人次。

未來，杭州機(jī)場將以國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)國際為重點(diǎn)，構(gòu)建“杭轉(zhuǎn)全球”中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，積極打造國內(nèi)經(jīng)杭州至東南亞、東北亞、澳新、歐美中轉(zhuǎn)通道，提高國內(nèi)、國際航班銜接效率，力爭到2035年機(jī)場中轉(zhuǎn)旅客占比超8%，為高能級開放強(qiáng)省建設(shè)提質(zhì)蓄力、賦能騰飛。