20日早晨7時(shí)許，一架無人機(jī)從越城區(qū)稽山街道辦事處屋頂?shù)臒o人機(jī)工作站出發(fā)，飛至門前江小區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)地面有點(diǎn)燃的蠟燭，規(guī)模還不小，機(jī)載設(shè)備將問題、點(diǎn)位以照片形式上傳到街道治氣工作群。接收到信息后，街道干部和屬地社區(qū)干部及時(shí)趕到現(xiàn)場，勸導(dǎo)居民將蠟燭熄滅。

“從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題，前后不到10分鐘，這就是無人機(jī)給我們提高治氣處置效率的實(shí)例?！被浇值廊舜蠊の敝魅文邍S說。

“每天無人機(jī)從這里飛出去，空中開展治氣巡查，結(jié)束后再自動返倉。無人機(jī)不需要人操控，全部實(shí)現(xiàn)自動化?！痹摕o人機(jī)工作站負(fù)責(zé)人胡堅(jiān)強(qiáng)說。

無人機(jī)治氣巡查設(shè)置了固定和臨時(shí)兩種“航班”。固定“航班”每天8個(gè)，每次巡查來回半小時(shí)左右，依次按照街道劃分的嚴(yán)管區(qū)、嚴(yán)管區(qū)以外環(huán)線以內(nèi)和二環(huán)以外等三大片區(qū)進(jìn)行飛行，實(shí)現(xiàn)空中巡查全域覆蓋。相比之下，臨時(shí)“航班”線路并不固定，又分兩種狀況：一是根據(jù)污染源的不同，設(shè)置了“秸稈焚燒航班”“工地?fù)P塵航班”等；二是根據(jù)轄區(qū)空氣中PM2.5濃度實(shí)時(shí)數(shù)值變化，開展重點(diǎn)區(qū)域飛行。每天發(fā)出“航班”近20個(gè)，高頻率、高密度，大大提高了大氣治理的處置效率，節(jié)省了人力。

無人機(jī)巡查，能提高大氣治理處置效率，也能“揪出”治氣中的一些漏洞。當(dāng)前，建筑工地?fù)P塵是大氣治理管控的重要內(nèi)容。按照規(guī)定，在建工地要對施工區(qū)域的裸土實(shí)施全覆蓋，避免揚(yáng)塵產(chǎn)生。有些工地面積大，僅靠人力巡查容易疏漏，而無人機(jī)視野很廣，和人工巡查形成強(qiáng)互補(bǔ)。前不久，無人機(jī)在執(zhí)行“工地?fù)P塵航班”任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)涂山花園附近一工地濾網(wǎng)覆蓋不規(guī)范，多處漏蓋。收到問題信息后，街道干部及時(shí)聯(lián)系施工單位，對方第一時(shí)間整改。

要減少空氣污染物，提高大氣治理處置效率是關(guān)鍵。今年1月，稽山街道與中廣（紹興）有線信息網(wǎng)絡(luò)有限公司聯(lián)合打造無人機(jī)工作站，無人機(jī)開展空中巡查時(shí)會把沿途發(fā)現(xiàn)的大氣問題及點(diǎn)位，通過照片的形式，第一時(shí)間上傳到街道治氣工作群。發(fā)現(xiàn)問題后，更要及時(shí)處置，以最短的時(shí)間降低各類污染源對大氣環(huán)境的影響。針對無人機(jī)巡查發(fā)現(xiàn)的問題，稽山街道建立了一套規(guī)范的處置流程：屬地社區(qū)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場處理，無法及時(shí)處理的，街道相關(guān)責(zé)任人和執(zhí)法部門出面協(xié)調(diào)，并將整改結(jié)果上傳，形成閉環(huán)。在工作中，街道還形成了“包點(diǎn)防治”、“點(diǎn)穴式”精準(zhǔn)管控、“警情式”快速處置等創(chuàng)新做法。

統(tǒng)計(jì)顯示，自7月以來，街道無人機(jī)共發(fā)現(xiàn)各類大氣治理問題近100起，其中工地?fù)P塵30多起，點(diǎn)香燭30多起，秸稈焚燒14起等，均及時(shí)處置。當(dāng)然，空氣質(zhì)量也得到明顯改善，尤其是PM2.5月濃度在全市8個(gè)國控點(diǎn)中排名從今年6月第三上升到7月第一。