11月4日，2024(第二屆)交旅融合發(fā)展大會(huì)在貴州省貴陽市舉辦。涇縣交通運(yùn)輸局局長胡啟亮就“皖南川藏線”(涇縣段)旅游公路典型案例在會(huì)上做交流發(fā)言。綿延67.719公里的旅游公路，串聯(lián)起綠水青山，與旅游產(chǎn)業(yè)的融合性、互補(bǔ)性已逐步顯現(xiàn)。這也是涇縣交旅融合的代表。
  有“漢家舊縣，江左名區(qū)”之稱的皖南小城，美麗的宣城涇縣。旅游資源十分豐富。它的美，五個(gè)“一”概括：美在一面旗，新四軍軍部駐扎涇縣云嶺，在這里演繹了“云嶺烽火、戰(zhàn)士丹心”的紅色經(jīng)典;美在一首詩，詩仙李白三次來涇，在這里留下了“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情”的千古名句;美在一張紙，宣紙是人類非遺，在這里舞動(dòng)出“紙壽千年、墨韻萬變”的中國風(fēng)雅;美在一幅畫，境內(nèi)山川秀淑、人文薈萃，自然風(fēng)光與人文景觀，在這里交匯成一幅動(dòng)人的畫卷;美在一條路，“皖南川藏線”精華段——桃?guī)X六道彎，在這里展現(xiàn)出驚險(xiǎn)奇峻、秀麗多姿的獨(dú)特風(fēng)景。在涇縣，“交通+旅游”深度融合，是一場真正意義的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅可以提升旅游產(chǎn)業(yè)的完整性和競爭力，也將推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。事實(shí)上，涇縣早已開始交旅融合發(fā)展的探索。

2020年10月交通運(yùn)輸部、2021年4月安徽省交通運(yùn)輸廳先后批復(fù)宣城市交通運(yùn)輸局為皖南交旅融合發(fā)展試點(diǎn)單位，涇縣作為宣城市的試點(diǎn)代表，于2021年4月率先在全市出臺(tái)縣級(jí)實(shí)施方案。圍繞打造“宣紙上的山水畫卷”品牌，通過加快“快進(jìn)慢游”交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)、拓展交通設(shè)施旅游服務(wù)功能、提升旅游運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量等一系列舉措完善綜合運(yùn)輸大通道，涇縣全面邁入高速時(shí)代。旅游“十字形”對(duì)外快速通道和“雙軸兩廊七支線”的慢游網(wǎng)絡(luò)布局加快構(gòu)建，“皖南川藏線”影響力廣泛而深遠(yuǎn)，洗馬橋至愛民美麗公路、上槽至板橋美麗公路等示范精品相繼創(chuàng)成，交通建設(shè)促進(jìn)全域旅游發(fā)展的成效逐漸顯現(xiàn)。

洗馬橋至愛民美麗公路，如一棵大樹的軀干，而特色旅游目的地是樹上的葉與芽，道路的建設(shè)完善了樹上的各級(jí)枝干，讓蔡村鎮(zhèn)、月亮灣這顆大樹長滿綠葉，沿線的村民也得以樹下乘涼，竹筏漂流、高空漂流等近10種，同時(shí)更孕育了滑翔傘基地、直升機(jī)觀光、卡丁車、山地車、途逗、“瀑布”公路各式咖啡等多個(gè)新業(yè)態(tài)項(xiàng)目，驛動(dòng)加5號(hào)營地等7家露營基地、皖南野生動(dòng)物園、馬頭老街等4個(gè)沉浸式夜游項(xiàng)目均投入運(yùn)營，這些特色旅游產(chǎn)業(yè)，為游客提供了沉浸式旅游體驗(yàn)。
愛民至汀溪美麗公路，微改造、精提升，“如月而至”、“漕溪花海”等網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，這里還擁有一座“空空里·臨崖藝術(shù)空間”咖啡館，尋的是寧靜，得的是釋然……讓服務(wù)區(qū)變身熱門景區(qū)。

上漕至板橋美麗公路，“皖南川藏線”最精華路段-六道彎，這塊藏在深山的璞玉，變成游客們口中“此生必駕”的自駕游勝地。所謂一道彎峰回路轉(zhuǎn)、二道彎天地一線、三道彎云霧繚繞、四道彎千回百轉(zhuǎn)、五道彎山巒疊翠、六道彎驀然回首，一路風(fēng)景美不勝收，一首婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng)的《皖南川藏云上天堂》唱出了她的風(fēng)采：“你把青山湖中蕩漾，你把神秘藏進(jìn)原始韶光?！币渤隽怂碾U(xiǎn)峻，“如果你想到川藏，請(qǐng)來皖南領(lǐng)略別樣天光，一百零八道曲曲彎彎，這里是云上的天堂?！薄靶腋Ｂ贰睅砹诵腋５纳?。

皖南川藏線——六道彎。涇縣交通運(yùn)輸局供圖

一路一風(fēng)景、一處一特色，近年來，安徽涇縣“公路主體工程+旅游”“新業(yè)態(tài)+旅游”等交通旅游融合新業(yè)態(tài)競相涌現(xiàn)，更是激活帶動(dòng)了一批年輕人來創(chuàng)業(yè)創(chuàng)作創(chuàng)藝，設(shè)計(jì)師閤麗娟留下來開辦了精品民宿，本地青年創(chuàng)業(yè)各式鄉(xiāng)村咖啡店，外來青年投資建設(shè)露營地、山地車等業(yè)態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2023年以來，“皖南川藏線”沿線增添了50多種鄉(xiāng)村旅游新業(yè)態(tài)。
北京聯(lián)合大學(xué)特聘教授、《旅游學(xué)刊》執(zhí)行主編張凌云曾表示：“交通與旅游融合發(fā)展是大眾旅游時(shí)代的必然。一方面，從文化和旅游的主管部門來看，旅游需要‘有錢、有閑、有交通’，交通是必備要件之一，而且很多情況下交通不僅是旅游要素之一，其本身也轉(zhuǎn)化成了景區(qū)、景點(diǎn)。從交通主管部門來看，交通建設(shè)日益完備，局部地區(qū)趨于飽和，需要通過旅游來提高道路利用率，而且交通部門需要通過旅游來實(shí)現(xiàn)拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。另一方面，從旅游和交通兩個(gè)方面來講，彼此相互需要。交通運(yùn)輸是旅游業(yè)的基礎(chǔ)支撐和必要條件，旅游是交通不可或缺的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，‘旅游+交通’融合發(fā)展，為文旅事業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展空間，賦予新的發(fā)展動(dòng)能?！?

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“開路先鋒”，旅游業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。加快推進(jìn)交旅融合，交通的基礎(chǔ)性、先行性作用將日益放大，與旅游產(chǎn)業(yè)的融合性、互補(bǔ)性將逐步顯現(xiàn)。胡啟亮介紹說，依托“皖南川藏線”，采用“公路+”旅游發(fā)展模式，大力開發(fā)沿線旅游資源，提升區(qū)域旅游價(jià)值。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“五一”假期，皖南川藏線沿線游客約35萬人。6月—8月，自駕游車次達(dá)70余萬輛，8月高峰期車輛日均突破2萬輛，全年游客接待量突破500萬人次，全年實(shí)現(xiàn)旅游總收入10.3億元?！巴钅洗ú鼐€”已形成以旅游公路為核心，周邊多業(yè)態(tài)旅游融合發(fā)展的旅游交通新模式。

打造精品旅游線路、發(fā)展、建設(shè)……日益發(fā)達(dá)的涇縣交通運(yùn)輸體系正織就旅游新圖景。實(shí)踐證明，安徽涇縣依托高鐵、高等級(jí)公路等構(gòu)建“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)建設(shè)集“吃住行游購?qiáng)省庇谝惑w的“慢游”基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步增強(qiáng)了交旅融合發(fā)展的協(xié)調(diào)性和有效性。勇敢向美麗航道、通用機(jī)場、FA01國家級(jí)旅游風(fēng)景道等進(jìn)發(fā)，更好助力交通強(qiáng)國建設(shè)和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。