淮安新聞網(wǎng)訊  本月底，淮安公共自行車一期工程150個站點將全部建成并開通運行，試運行兩個月，用量迅增，管理有序——

      自10月1日首次試運行13個公共自行車站點以來，截至11月26日，我市已建成公共自行車站點145個，開通站點122個，投放車輛1200余輛;累計實現(xiàn)借車105529人次，累計騎行時間達1697752分鐘。

      據(jù)了解，本月底，我市公共自行車一期工程150個站點將全部建成并開通運行。試運行以來，市民對公共自行車如何評價?運營管理是否能夠達到市民出行需要?對此，記者進行了采訪。

      1.4萬余人開通 綠色出行深入人心

      隨著公共自行車一期工程站點逐步建成并投入使用，越來越多的公共自行車亮相街頭，成為市民出行的首選交通工具。

      據(jù)公共自行車運行系統(tǒng)統(tǒng)計顯示，截至本月26日，全市公共自行車?yán)塾嫿柢囘_105529人次。其中，商場、醫(yī)院、政府辦公區(qū)等人流密集的公共場所成為市民借還車的集中點，如金鷹廣場站點借還車達9202人次，人民大會堂站點為9040人次，市政府站點為8054人次。另據(jù)數(shù)據(jù)分析顯示，自試運行以來，市民借還車多集中在上下班高峰期。其中如上午8點，市民累計借車量達7895人次;上午11點，借車量達8584人次;下午5時，借車量達11358人次。

      公共自行車借還量不斷增加的背后，反映著市民對公共自行車的認可度不斷提升。截至11月22日，已有1.4萬余人開通市民卡公共自行車服務(wù)功能。

      “公共自行車真是方便，車子美觀漂亮，走在路上回頭率很高。”在蘇果超市淮海東路店站點，市民朱女士笑著說，自從有了公共自行車，買菜、逛街都成了娛樂活動，“想出門了，就一家人騎上自行車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不僅省錢，一路上還能鍛煉身體”。

      公共自行車時代的到來，也讓綠色低碳的理念漸入人心。“低碳環(huán)保無污染就是公共自行車最大的好處。”家住萬達廣場的市民張先生告訴記者，他在政府部門工作，以往上班，路不遠開車?yán)速M、坐公交時間不準(zhǔn)時，如今，公共自行車省去了大麻煩，關(guān)鍵是低碳環(huán)保，還能為建設(shè)生態(tài)淮安做貢獻。

      監(jiān)控巡檢并行 借車還車無縫對接

      遇到無車可借、無樁可存的情況該怎么辦?市民們對公共自行車管理的疑慮在試運行中找到答案。

      “相比其他地區(qū)，淮安公共自行車系統(tǒng)可以說是最新產(chǎn)品，設(shè)備更新、功能更全、管理更到位。”淮安公共自行車管理中心經(jīng)理陳亮告訴記者，中心作為公共自行車系統(tǒng)的運營管理部門，目前設(shè)有客服部、運營部、維修部等部門，其中，客服部主要負責(zé)后臺運行管理與服務(wù)熱線，運營部負責(zé)日常巡查和車輛調(diào)度。

      針對市民關(guān)心的存取車問題，陳亮解釋說，每個站點的自行車投放量與車樁量按照1:2的比例分配，以20個樁位的站點為例，自行車數(shù)量要維持在10輛。不過，針對個別人流量密集的站點，不同的時間段也會有所調(diào)整，比如在上下班取車高峰期，則會相應(yīng)調(diào)整投放數(shù)量，確保市民及時取車。同時，公共自行車運行管理系統(tǒng)將實時監(jiān)控各站點的在樁車輛、空樁量，當(dāng)出現(xiàn)車輛較少或空樁較少的情況時，將第一時間聯(lián)系調(diào)度組調(diào)整。

      另外，公共自行車站點同時配有日常巡查員，每位巡查員負責(zé)15個站點的日常維護、保潔、備車調(diào)度、解答市民咨詢等工作。據(jù)介紹，在許多站點旁會有不少鎖在一起的備用自行車，巡查員將根據(jù)實際情況，適時增加或減少車輛。

      據(jù)了解，目前淮安公共自行車系統(tǒng)手機應(yīng)用軟件已上線試運行，下載后，市民可隨時通過手機查詢各站點車位情況。年底前，還將增加手機應(yīng)用軟件實時借還車功能，屆時，市民可通過手機借還車。

      存在破壞現(xiàn)象 呼吁愛護公共財物

      試運行近兩個月的時間內(nèi)，公共自行車為市民營造了良好的出行環(huán)境，然而，一些不文明的現(xiàn)象也時有發(fā)生。相關(guān)部門呼吁，公共財物更需愛護。

      10月29日，在大運河廣場站點，市民李女士發(fā)現(xiàn)，剛剛投入使用的公共自行車被人上了鎖，公共自行車竟然成了“私家車”。據(jù)工作人員介紹，像這樣不文明的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在試點不到一個月的北大院站點，站點控制器就已經(jīng)被人為破壞，不僅造成不小的財產(chǎn)損失，同樣也影響到市民正常使用公共自行車。

      “希望市民能夠愛護公共財物，尊重別人的勞動成果。”巡檢員周加芝告訴記者，巡檢員每天都要對站點車輛和樁位進行維護清理，有些市民將密碼鎖全部上鎖，甚至破壞停車樁，給巡檢員的工作帶來了不小麻煩。

      工作人員建議市民，不要為了自己方便而采取鎖車等類似極端的做法。目前我市公共自行車仍在試運營階段，今后將有更多的公共自行車站點投入使用。市民在使用過程中發(fā)現(xiàn)問題，可撥打4000517066與維護人員聯(lián)系。

      據(jù)了解，為了方便巡查和維護，我市將逐步在公共自行車站點安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。目前已有8個站點投入實時監(jiān)控視頻，通過視頻監(jiān)控，工作人員將更加清晰全面地了解站點情況。（記 者 季明穩(wěn) 實習(xí)生 周涔嘉 通訊員 秦 江）