最近，市區(qū)上海路中段（人民路至清河路段）施工正在進行。細心的居民們發(fā)現(xiàn)，原來用來阻擋汽車上人行道的地樁不少都被拔掉或被截斷了，大家擔心，如果地樁不復(fù)建，對于繁華的上海路來說，汽車指不定哪天就停在了人行道上，居民還怎么走路呢？昨天，上海路居民李先生致電社區(qū)記者反映此事。

                  江安 攝

　　昨天上午，上海路污水管道施工現(xiàn)場，工程器械轟鳴，電鉆聲刺耳，市政工人正干得熱火朝天。記者隨反映情況的居民來到正在改造的利苑路與上海路路口，“就是這個隔離地樁，以前利苑路西側(cè)也有一排，現(xiàn)在都沒了。人行道是修得好看了，樁子沒了還得了，將來這汽車都停在人行道上，不光路不能走，路邊店鋪的生意也不好做。”李先生指著利苑路路東邊的地樁對記者說。

　　記者看到利苑路東側(cè)的上海路現(xiàn)在還有一排約20根鐵制隔離地樁，地樁直徑約5厘米，高約50厘米。這些隔離地樁挨個固定在機動車道與人行道交接處，每隔1米多就豎了一根。“10多年了吧，搞這個樁就是為了擋汽車的，因為人行道已經(jīng)窄得可憐了，如果再有汽車停上來，路就沒了。”李先生說。

　　上海路中段不到1000米長，聚集著300多家商戶。“早晚高峰，這里人擠人、車挨著車。”居民范先生說，上海路的擁擠天天可見，而隨著汽車的增多，附近停車資源早已是僧多粥少。地樁如果被鏟除了，大家都擔心不設(shè)防的人行道將被汽車“占領(lǐng)”。

　　擔心的不僅是居民，還有沿街的經(jīng)營戶。一位經(jīng)營肉鋪的經(jīng)營戶說，這里哪家門面月租金都得兩三千元，如果人行道成了停車場，擋住了商鋪，大家都不會答應(yīng)的。”

　　長西街道上海路社區(qū)最近也接到居民們的反映，社區(qū)對此也很關(guān)注，并著手向相關(guān)部門傳達居民的意見。

　　記者現(xiàn)場采訪了施工人員，他們稱，因為施工需要必須把這些地樁先行拔出，再過一陣子他們可能會再安裝地樁。

　　社區(qū)記者 江安