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4000萬(wàn)元小區(qū)停車費(fèi)進(jìn)了誰(shuí)的腰包

  中國(guó)江蘇網(wǎng)2月13日訊 占用小區(qū)道路停車要不要交費(fèi)?交費(fèi)有沒(méi)有執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)?隨著小區(qū)停車收費(fèi)話題的討論深入,小區(qū)巨額停車費(fèi)該怎么用,又用在了哪,這些用途是否合規(guī)等問(wèn)題接踵而來(lái)。據(jù)本報(bào)記者調(diào)查了解,僅就市區(qū)來(lái)說(shuō),目前共有物管小區(qū)400多個(gè),按照每小區(qū)100輛車、每車每年1000元收費(fèi)來(lái)估算,每年收取的停車收費(fèi)多達(dá)四千萬(wàn)元。但這筆錢幾乎沒(méi)有按規(guī)定拿出70%用在公共維修資金。

  停車費(fèi)該怎么用?

  6日和昨天,本報(bào)連續(xù)對(duì)占用業(yè)主共有道路停車收費(fèi)話題進(jìn)行了關(guān)注。昨天中午時(shí)分,家住淮海西路與北京路路口附近的市民張高華致電記者時(shí)說(shuō),雖然從公平上看,小區(qū)停車應(yīng)該交費(fèi),但這筆錢不該全部成為物業(yè)公司的收入。原因還是路是共有的,停車費(fèi)應(yīng)該也是小區(qū)業(yè)主共有的。

  淮安律師卞恒亮告訴記者,小區(qū)停車費(fèi)該怎么用,《江蘇省物業(yè)管理?xiàng)l例》實(shí)則有明文規(guī)定:業(yè)主大會(huì)成立前,需要占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地停放汽車的,應(yīng)當(dāng)在前期物業(yè)服務(wù)合同中約定。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將汽車停放費(fèi)單獨(dú)列賬,所得收益的百分之七十納入住宅專項(xiàng)維修資金,其余部分可以用于補(bǔ)貼物業(yè)服務(wù)費(fèi)。業(yè)主大會(huì)成立后,需要占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車,收益按照業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)決定、物業(yè)服務(wù)合同約定使用;沒(méi)有決定或者約定的,按照前款規(guī)定使用。

  卞恒亮說(shuō),按照小區(qū)業(yè)主自治的原則,法規(guī)明確了業(yè)主大會(huì)的自治權(quán),但小區(qū)沒(méi)有成立業(yè)主大會(huì)的,法規(guī)則明確了百分之七十納入住宅專項(xiàng)維修資金。也就是說(shuō),新小區(qū)的前期物業(yè)即開(kāi)發(fā)商選聘的物業(yè)公司在小區(qū)收取停車費(fèi)后,應(yīng)該把停車費(fèi)用的70%充作小區(qū)業(yè)主公共維修資金。

  停車費(fèi)有無(wú)充公?

  那么,占用小區(qū)業(yè)主共有的道路停車,物業(yè)公司收取的停車費(fèi)有沒(méi)有充公呢?記者從相關(guān)渠道調(diào)查得知,到目前為止,市區(qū)范圍內(nèi),幾乎沒(méi)有物業(yè)公司將小區(qū)停車費(fèi)充作業(yè)主公共維修資金的案例。

  物業(yè)業(yè)內(nèi)人士朱先生坦言,雖然業(yè)內(nèi)大多都知道前期物業(yè)中占用業(yè)主共有道路停車和用做經(jīng)營(yíng)的收入,大頭應(yīng)該拿出來(lái)用于全體業(yè)主,但受小區(qū)物業(yè)費(fèi)多年未提高及收費(fèi)難的困境,停車費(fèi)和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用已經(jīng)成為物業(yè)公司的重要收入來(lái)源。他說(shuō):“如果沒(méi)有這筆錢,很多老舊小區(qū)都維持不下去。”

  事實(shí)果真如此嗎?記者在清浦區(qū)人民路一家建于2000年左右的小區(qū)走訪時(shí),物業(yè)公司負(fù)責(zé)人毫不避諱地說(shuō),停車費(fèi)一年能收入七八萬(wàn)元,物業(yè)費(fèi)也就十多萬(wàn)元,再加上其他費(fèi)用,小區(qū)年總收入30萬(wàn)元不到,而小區(qū)保安保潔就有頭十個(gè),按人頭2萬(wàn)元測(cè)算,如果沒(méi)有七八萬(wàn)元的停車費(fèi),物業(yè)公司絕對(duì)會(huì)虧本。“我們的物業(yè)費(fèi)低的只收一毛五一平米,能夠嗎!”他補(bǔ)充道。

  據(jù)記者了解,在新交付的小區(qū),物業(yè)費(fèi)基本都比較適中,多層差不多在5毛每平米上下,高層在1.2元每平米左右,新小區(qū)的物業(yè)費(fèi)基本符合實(shí)際,能夠維持運(yùn)行。張高華認(rèn)為,“這些小區(qū)沒(méi)有理由不把停車費(fèi)單獨(dú)列支,更沒(méi)有理由不取之于民用之于民。”

  停車費(fèi)可否打折交?

  小區(qū)停車費(fèi)之所以規(guī)定70%用作維修資金,30%補(bǔ)充物業(yè)費(fèi),是因?yàn)榈缆肥菢I(yè)主共有的,物業(yè)公司卻在停車中盡到了管理、疏導(dǎo)的義務(wù)。卞恒亮告訴記者,《江蘇省物業(yè)管理?xiàng)l例》中還規(guī)定,住宅專項(xiàng)維修資金余額不足首期籌集金額百分之三十的,業(yè)主應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省相關(guān)規(guī)定以及業(yè)主大會(huì)的決定,續(xù)籌住宅專項(xiàng)維修資金。所以用停車費(fèi)補(bǔ)充作為維修資金很有現(xiàn)實(shí)意義。

  針對(duì)前期物業(yè)公司不按規(guī)定將停車費(fèi)的七成提取用作住宅公共維修資金的行為,卞恒亮認(rèn)為,業(yè)主可以以對(duì)小區(qū)停車費(fèi)透明度公開(kāi)不夠,監(jiān)管不力,使用不當(dāng)為由,主張權(quán)利,并對(duì)照規(guī)定,只交納30%的停車費(fèi)用于支付物業(yè)公司的管理勞務(wù)成本。(記者 江安 實(shí)習(xí)生 范凡)

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