近日，我省出臺了《關(guān)于高質(zhì)量打造江淮干線水運大通道的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》中有不少項目涉及到蕪湖，如統(tǒng)籌建設(shè)蕪湖港裕溪口港區(qū)滾裝碼頭（一期）等項目，規(guī)劃建設(shè)蕪湖港裕溪口配套區(qū)大宗散貨集散中心，加快建設(shè)長江（蕪湖）航運要素大市場，在蕪湖港布局建設(shè)滾裝汽車專業(yè)化碼頭等。

到2035年，現(xiàn)代化江淮干線水運大通道全面建成

《意見》提出，到2027年，江淮干線通航能力全面提升，新增四級及以上航道里程210公里，江淮運河總水運量超過1.5億噸；港口功能布局基本成形，沿線港口貨物吞吐量達到1.7億噸，集裝箱吞吐量達到215萬標(biāo)箱，重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上。

到2035年，現(xiàn)代化江淮干線水運大通道全面建成，水運總體發(fā)展水平邁入世界先進行列，在全國新發(fā)展格局中的南北水運大通道作用得到充分發(fā)揮。

加快推進蕪湖港裕溪口港區(qū)疏港道路等項目

《意見》明確，會同江蘇省提升蕪太運河（蕪湖至太湖）航道通航能力，持續(xù)開展安徽段航道專項養(yǎng)護。

統(tǒng)籌建設(shè)蕪湖港裕溪口港區(qū)滾裝碼頭（一期）等項目；高標(biāo)準推進鐵水聯(lián)運，加快合肥、蕪湖、 安慶等沿線重點港區(qū)鐵路進港“最后一公里”建設(shè)；完善合肥、蕪湖、馬鞍山、安慶等重點港口重要港區(qū)疏港道路建設(shè)，加快推進蕪湖港裕溪口港區(qū)疏港道路等項目，盡快實現(xiàn)高等級公路通達重要港區(qū)。

遴選一批沿線臨港物流園區(qū)，培育創(chuàng)建國家級示范物流園區(qū)；加快蕪湖港朱家橋綜合物流園等建設(shè)發(fā)展；規(guī)劃建設(shè)蕪湖港裕溪口配套區(qū)大宗散貨集散中心；推動蕪湖港口型國家物流樞紐與合肥陸港型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐聯(lián)動建設(shè)。

在蕪湖港布局建設(shè)滾裝汽車專業(yè)化碼頭

《意見》要求，提升蕪太運河支線航道等級，盡快開工建設(shè)秦淮河航道安徽段整治工程，謀劃推進青弋江航道整治等工程。

推動沿線金融保險、航運經(jīng)紀、航運交易、信息咨詢等集聚發(fā)展，提升貨物中轉(zhuǎn)、集拼等業(yè)務(wù)服務(wù)能力；重點打造蕪湖、合肥等現(xiàn)代航運服務(wù)市場，加快建設(shè)長江（蕪湖）航運要素大市場。

積極打造內(nèi)河航運全程物流，支持大宗、冷鏈等專業(yè)物流發(fā)展；大力發(fā)展汽車滾裝業(yè)務(wù)，在合肥港、蕪湖港布局建設(shè)滾裝汽車專業(yè)化碼頭。

大江晚報記者 王葉華