近日，貨隆大橋、王浩橋和正余橋三座橋梁的開錨檢測(cè)工作全部結(jié)束，這標(biāo)志著全區(qū)2023~2024年橋梁定期檢查項(xiàng)目圓滿落幕。

海門河網(wǎng)密布，農(nóng)村公路橋梁數(shù)量多且分布范圍廣。為全面保障橋梁安全運(yùn)營，從去年開始，海門啟動(dòng)對(duì)全區(qū)1240座農(nóng)村公路橋梁的定檢工作。

此次完成開錨檢測(cè)的三座橋梁均為系桿拱橋梁，檢測(cè)人員使用折壁式橋梁檢測(cè)車，根據(jù)橋梁的運(yùn)營情況和錨頭防護(hù)罩滲水、滲油情況，選擇代表性吊桿進(jìn)行開錨檢查。檢測(cè)結(jié)果顯示，這三座橋梁錨頭總體狀況較好，貨隆大橋右側(cè)個(gè)別錨頭存在滴水和鋼束局部銹蝕的情況。后期，將對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的錨頭進(jìn)行專業(yè)處理，確保橋梁運(yùn)行安全。

據(jù)了解，除了對(duì)農(nóng)村公路橋梁開展定檢外，區(qū)交通運(yùn)輸局還對(duì)37座“三特橋梁”布設(shè)永久觀測(cè)站點(diǎn)，對(duì)航道橋梁進(jìn)行水下樁基檢測(cè)，構(gòu)建了“一橋一檔”的橋梁養(yǎng)護(hù)決策系統(tǒng)，為橋梁科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供了數(shù)據(jù)支撐。