中國江蘇網(wǎng)5月22日訊 (陳煒) 日前，東?？h部分公交車駕乘人員不斷向本報(bào)熱線反映，由于縣城客運(yùn)市場秩序混亂，導(dǎo)致主城區(qū)的1路2路3路等幾條私營的公交線路長期出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)虧損，公交車面臨著無法繼續(xù)營運(yùn)的尷尬境地，同時(shí)也波及了5路、6路、7路等幾條公交線路的收益。

　　讀者反映：公交車虧損嚴(yán)重難以維持

　　據(jù)東海縣城區(qū)公交1路線駕駛員于金武等人介紹，10多年前，公交1路、2路、3路3條公交線路的車主按照公交公司的要求購買了公交車，掛靠在縣公交公司進(jìn)行城區(qū)公交線路運(yùn)營。最近幾年，由于縣城城區(qū)客運(yùn)市場日趨混亂，出現(xiàn)了農(nóng)公班線與公交線路重疊運(yùn)行爭搶客源的情況，加上2000余輛機(jī)動(dòng)三輪車與電動(dòng)三輪車也非法從事客運(yùn)，瓜分公交客運(yùn)客源，城區(qū)的公交車經(jīng)濟(jì)效益大受影響，因?yàn)樘潛p嚴(yán)重，前年有一段時(shí)間四五條公交線路都停運(yùn)了。公交車停運(yùn)以后，縣交通運(yùn)政等部門曾對(duì)客運(yùn)市場進(jìn)行了綜合整治，隨后公交客運(yùn)市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，可是沒有多久，客運(yùn)市場秩序混亂的情況再次發(fā)生。特別是今年元旦以來，客運(yùn)市場秩序愈加混亂了，現(xiàn)在東?？h客運(yùn)總站至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)公班線客車違規(guī)運(yùn)營，在城區(qū)公交車運(yùn)行的路線上爭搶客源，原本屬于公交車的客源大都被農(nóng)公班線客車搶走了，現(xiàn)在大有農(nóng)公班線客車取代公交車線路的勢頭了。1路公交車蘇G26715駕駛員姜陳糧告訴記者，現(xiàn)在城區(qū)公交車運(yùn)行的路線都有農(nóng)公班車在運(yùn)營，特別是機(jī)動(dòng)三輪車與電動(dòng)車從事非法客運(yùn)的越來越多，不足20平方公里的城區(qū)竟然有2000多輛三輪車在從事非法客運(yùn)。而讓公交駕乘人員不明白的是，縣里投資上億元建設(shè)的客運(yùn)總站至今沒有正式使用，原本要進(jìn)站運(yùn)營的農(nóng)公班線客車現(xiàn)在都在站外運(yùn)營，違規(guī)使用公交車站作為候客點(diǎn)，如今部分農(nóng)公班線把幸福橋公交站點(diǎn)當(dāng)作了起始站。

　　2路公交車馮師傅反映說，今年以來客運(yùn)市場再次混亂，公交車運(yùn)營極為困難，現(xiàn)在每天每臺(tái)車要虧損200多元，每個(gè)月每臺(tái)車要虧損五六千元，現(xiàn)在實(shí)在撐不下去了，3條線路的公交車主多次找到公交公司，希望公交公司將車輛收回，每次公交公司領(lǐng)導(dǎo)都說，公司將把情況匯報(bào)給縣交通局，希望交通運(yùn)政等部門對(duì)客運(yùn)市場進(jìn)行整治，保證客運(yùn)市場秩序正常，可是半年多了也未見到相關(guān)部門整治客運(yùn)市場。

　　記者調(diào)查：

　　客運(yùn)市場亂成一鍋粥

　　19日上午11時(shí)，記者在公交車駕乘人員的帶領(lǐng)下，對(duì)東?？h城區(qū)的客運(yùn)市場情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。記者先后沿著幸福路、晶都大道、迎賓大道、海陵路等幾條主要道路查看了客運(yùn)市場秩序，結(jié)果不容樂觀，城區(qū)的客運(yùn)市場秩序十分混亂。農(nóng)公班車在幸福路橋北、老北站、步行街北大門、交通小區(qū)西門等處占用公交站臺(tái)候客的情況特別突出。在公交站臺(tái)處都有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是發(fā)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣際、市際的專線客車，長時(shí)間占據(jù)公交站候客，并在公交站點(diǎn)實(shí)行流水發(fā)車。由于專線車?？吭诼飞希織l路上的公交站附近路段交通秩序都很混亂，紅色的載客三輪車隨處可見。記者在幸福路、海陵路的幾個(gè)公交站前注意到，公交站上都有交巡警的執(zhí)勤人員，可是都對(duì)專線占用公交站的情況視而不見，還有的交巡警執(zhí)勤人員與專線駕乘人員閑聊。許多專線在城區(qū)道路行駛過程中，不考慮道路交通安全情況。招手即停，隨意上下客，卻很少考慮道路安全。一番實(shí)地調(diào)查下來，城區(qū)的客運(yùn)市場秩序用亂成一鍋粥來形容毫不為過。

　　公交公司：

　　期盼規(guī)范客運(yùn)市場秩序

　　當(dāng)天下午，就公交駕乘人員所反映的問題，記者采訪了東?？h通達(dá)公交公司。公司運(yùn)營科人士介紹說，城區(qū)客運(yùn)市場秩序混亂的問題存在很長時(shí)間了，公交車經(jīng)營虧損也事實(shí)存在，公司也為此事愁得焦頭爛額。今年元旦，縣里為了改善市民公交出行條件，投資1000多萬元購買了30輛新能源宇通客車投放到5路、6路、7路3條公交線路上運(yùn)營，但是由于客運(yùn)市場秩序一直未有得到徹底整治，新能源公交車運(yùn)營以來，一直處于虧損狀態(tài)，每輛車每天虧損二三百元，目前公司已經(jīng)臨時(shí)停運(yùn)15輛了，只保留15輛新能源公交車在線路運(yùn)營。同時(shí)，以前經(jīng)濟(jì)效益比較穩(wěn)定的1路等3條線路也受到了很大影響，今年以來3條私營的公交線路也長期出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)虧損。

　　該人士介紹說，前幾年為了配合縣客運(yùn)總站新站啟用，公交公司才新上了5路、6路、7路等幾條公交線路，但是新客站建成后一直沒有真正使用起來，況且農(nóng)公班專線車依然在城區(qū)道路運(yùn)行，多條線路與城區(qū)公交線路重合，加上城區(qū)客運(yùn)市場秩序混亂，公交車運(yùn)營舉步維艱。公司曾多次向縣里有關(guān)部門反映情況，縣交通局也曾采取過措施對(duì)城區(qū)客運(yùn)市場整治過，由于受多種客觀因素影響，城區(qū)客運(yùn)市場至今沒有改觀。公司也急切盼望公交運(yùn)營中存在的諸多問題能夠引起縣交通等主管部門的重視，盡快采取管理措施規(guī)范客運(yùn)市場秩序，把服務(wù)民生的公交事業(yè)做好。