徐黎一  崔玉婷  乙晨

　　8月4日上午，一輛輛滿載著游客的旅游巴士從市區(qū)蒼梧綠園出發(fā)，直奔目的地連云區(qū)宿城。與以往的旅游巴士不同，這是我市旅游景區(qū)第一次點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開通旅游巴士。據(jù)悉，當(dāng)天，500多位市民通過直通車前往宿城游玩，不僅再次證明了交通的直達(dá)性為景區(qū)帶來的連鎖效益，也為旅游業(yè)帶來啟示：發(fā)展大旅游，港城呼喚大交通時(shí)代到來。

　　直通車直奔景區(qū)

　　宿城，曾因十月的楓葉而在港城紅極一時(shí)，十多年前，更因天然氧吧的名號(hào)而受到市民的喜愛。在全民熱衷休閑度假時(shí)代，宿城的生態(tài)旅游資源再次獲得青睞：去年，獲評(píng)“全國十佳村鎮(zhèn)慢游地”后，以悟道庵、二桅尖等為核心資源的海上云臺(tái)景區(qū)又在今年5月建成。

　　據(jù)悉，海上云臺(tái)景區(qū)對(duì)外營業(yè)后，宿城多次出臺(tái)優(yōu)惠措施，甚至以免費(fèi)門票的形式吸引市民，但效果卻并不明顯。“眼下已到了旅游旺季，但是，景區(qū)的接待量并沒有預(yù)想的多。”景區(qū)一位負(fù)責(zé)人表示，這么好的風(fēng)景，為何免費(fèi)都吸引不了市民呢？經(jīng)過一次次的討論，答案很快浮出水面：交通滯后制約了市民去景區(qū)度假休閑的熱情。

　　如何解決交通問題呢？開通“一日游”直通車。8月4日，面向新浦、海州地區(qū)的市民“一日游”直通車開通了。“收到景區(qū)發(fā)來的短信，我就跟姐妹們商量一起乘車去玩了。”家住新浦海連新天小區(qū)的市民杜紅梅說。據(jù)了解，這趟直通車不僅可直接帶市民抵達(dá)海上云臺(tái)景區(qū)，還可以以一票通的形式享受到其他的便利，如免費(fèi)游覽宿城保駕山、船山景區(qū)以及代訂午餐等優(yōu)惠。

　　旅游呼喚直通車效應(yīng)

　　參與此次活動(dòng)的市旅游局市場(chǎng)促進(jìn)處負(fù)責(zé)人劉曉明表示，宿城直通車的開通，將讓更多人認(rèn)識(shí)宿城、走進(jìn)宿城，帶動(dòng)宿城經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。宿城此舉不僅是個(gè)便民舉措，更是一步旅游營銷的好棋。

　　不僅是宿城，港城還有很多景區(qū)因交通不便而“藏在深山人未識(shí)”，如位于南云臺(tái)林場(chǎng)的孔雀溝景區(qū)、東海等縣區(qū)推出的生態(tài)旅游點(diǎn)等。“交通上的不便利，讓這些景區(qū)散落在各個(gè)角落，旅游資源未能得到很好的發(fā)揮，地方發(fā)展旅游的積極性也不高。”海上云臺(tái)景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人武心龍說，長此以往，對(duì)于需要長線投入的旅游產(chǎn)業(yè)而言非常不利。

　　即便像連島這樣的發(fā)展較為成熟的景區(qū)，在交通方面依舊無法實(shí)現(xiàn)直通，很多自助游的外地客人抵達(dá)連云港后，至少需要換乘2次班車才能到達(dá)景區(qū)，而在旅游旺季，由于這些班車還要承擔(dān)服務(wù)市民日常出行需求，晚點(diǎn)情況時(shí)有發(fā)生，也將影響外地游客的游覽興趣，進(jìn)而影響到對(duì)連云港旅游的印象和評(píng)價(jià)。

　　大交通助力旅游產(chǎn)業(yè)

　　還記得電視劇《斷奶》里，安琪的爸媽拿著農(nóng)家樂的券，直接坐上抵達(dá)崇明島的班車嗎？宿城開通的“一日游”直通車就是這一模式———門票與交通捆綁在一起，并提供更多旅游方面的服務(wù)。稍微不同的是，目前，我市僅宿城一家有這樣的服務(wù)舉措，其他景區(qū)還需要乘坐公共交通或者換乘抵達(dá)。

　　上海是通過游客集散中心，將所有直接抵達(dá)各個(gè)景區(qū)、農(nóng)家樂、嘉年華等地的班車放在了一個(gè)盤子里面，市民或者游客無論去哪個(gè)景區(qū)，都可以來到集散中心，在交通上不受任何阻礙。目前，國內(nèi)像上海、四川等旅游發(fā)達(dá)的城市都有類似集散中心這樣的大交通“樞紐”中心。

　　旅游業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，游客集散中心形式非常適合嫁接到連云港，這樣的形式能很好地串聯(lián)起分散在各地的景區(qū)、景點(diǎn)。同時(shí)，這種形式對(duì)于集中力量發(fā)展大旅游，也將起到積極的作用。

　　據(jù)宿城方面透露，此次開通的直通車很可能在國慶“黃金周”期間暫停。原因在于，旺季來臨時(shí)，負(fù)責(zé)往返市區(qū)的車輛必須先用于應(yīng)對(duì)上山的游客。很顯然，景區(qū)一家的力量是有限的，若能將直通車的形式提升到市一級(jí)層面，讓全市各個(gè)景區(qū)聯(lián)合起來，資源共享，就可以化解景區(qū)淡旺季時(shí)的尷尬，錯(cuò)峰使用資源，將為我市旅游開創(chuàng)全新的局面。