王緒波 張文潔

　　近日，有讀者致電本報(bào)新聞熱線反映，市區(qū)龍河路部分路口，非機(jī)動(dòng)車不知道該如何走了。“正常等待紅燈，卻被后面打算右轉(zhuǎn)的汽車直按喇叭催，差點(diǎn)起沖突。這路口到底該咋走？”讀者不禁提出質(zhì)疑。

　　■ 郁悶

　　正常等紅燈卻被罵了

　　市民王先生每天騎著自行車經(jīng)過(guò)新浦龍河路上下班。一直嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的他，每次行至路口時(shí)，都會(huì)老老實(shí)實(shí)地等在交通標(biāo)線內(nèi)，直到亮起綠燈才會(huì)繼續(xù)前行。

　　前不久，王先生在龍河南路與綠園南路路口又遇到紅燈時(shí)，他照舊守規(guī)矩等亮綠燈。王先生剛把車子停下來(lái)，后面就響起了汽車?yán)嚷暋Ｍ跸壬仡^看了一下，原來(lái)是一輛出租車打算右轉(zhuǎn)，看到自己的車子緊挨著路邊停著，前面又是紅燈，他也就沒有理會(huì)。沒想到喇叭聲一聲接一聲，非常刺耳，王先生便把車子騎到了斑馬線上，并且又往右側(cè)靠了靠。讓他沒想到的是，出租車司機(jī)一面按著喇叭慢慢經(jīng)過(guò)，一面頭朝副駕駛的窗戶方向，口型就是在罵人。

　　“我正常等紅燈，現(xiàn)在讓給你過(guò)去了，你還罵人，這是什么素質(zhì)？”越想越生氣的王先生，便騎車追了一段距離打算理論一番，最終沒追上那輛出租車。

　　■ 調(diào)查

　　部分路口設(shè)置不合理

　　針對(duì)王先生的遭遇，筆者昨日對(duì)龍河路進(jìn)行了實(shí)地走訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)由于設(shè)置不盡合理，再加上一些司機(jī)素質(zhì)不高，部分路口紅燈亮起時(shí)，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車難免會(huì)混在一起，引起不必要的矛盾和糾紛。

　　筆者在萬(wàn)潤(rùn)五岔路口看到，龍河路由北向南那一端，地面上并沒有相應(yīng)的交通標(biāo)線，但由于該路口是圓頭燈，前方亮起紅燈時(shí)，車輛應(yīng)該是可以右轉(zhuǎn)的。筆者采訪時(shí)觀察到，由北往南的非機(jī)動(dòng)車在等紅燈時(shí)，后面不時(shí)會(huì)有汽車按喇叭催促。而這些汽車中既有右轉(zhuǎn)的，也有直行的。在陣陣的喇叭聲中，有的非機(jī)動(dòng)車只好越過(guò)斑馬線“被違章”。因?yàn)槁房谙鄬?duì)狹窄，這些右轉(zhuǎn)的汽車差不多是緊貼著非機(jī)動(dòng)車駛過(guò)，存在安全隱患。

　　而在龍河路南段那個(gè)路口，由南向北等紅燈時(shí)，地面上是有交通標(biāo)線的，兩股車道靠里側(cè)是直行標(biāo)線，外側(cè)的則是直行加右轉(zhuǎn)箭頭。筆者留意了一下，遇到紅燈時(shí)，非機(jī)動(dòng)車大都是停在外側(cè)車道等候。但是，右轉(zhuǎn)的汽車不少全然不顧前方是否有非機(jī)動(dòng)車，常常是長(zhǎng)按喇叭催促，即便是非機(jī)動(dòng)車也已經(jīng)緊貼在路邊了。

　　值得一提的是，萬(wàn)潤(rùn)五岔路口南北方向的紅燈前后加起來(lái)總共是84秒，并且在南端路口，路邊坑洼不平。汽車長(zhǎng)按喇叭讓非機(jī)動(dòng)車“被違章”，甚至強(qiáng)行插進(jìn)車道右轉(zhuǎn)的情況，在龍河路與解放東路、海連路、蒼梧路、綠園南路同樣可見。在上述路口，并沒有明顯的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道區(qū)分。

　　“我們究竟該如何走？”采訪中，身后常響起的喇叭聲，許多每天騎車必經(jīng)龍河路的市民忍不住質(zhì)疑，他們也期盼開車人能夠文明開車，“大熱天的，非機(jī)動(dòng)車都能等，坐在車?yán)镫y道就等不得？”同時(shí)，他們也希望有關(guān)部門能夠讓路口的相關(guān)設(shè)置更加合理，以便道路交通環(huán)境更加和諧?！?/p>