（通訊員 朱代桂 徐恒東 趙倩） 炎炎夏日，在位于新城的贛榆汽車客運站采訪，走進3萬多平方米、19米高的候車大廳中，22個檢票口依次排列，規(guī)模宏大；東側行政辦公大樓，高聳入云、設計新穎，更讓人驚嘆不已；客運站前后廣場機械轟鳴，施工人員揮汗如雨，進行附屬工程及綠化、污水管道建設。據(jù)了解，目前客運站已完成外裝、內(nèi)裝、智能化、消防、高壓配電等項目施工，即將完工并投入使用。

　　我縣作為蘇北百萬人口大縣，道路客運事業(yè)雖經(jīng)過不懈努力，但運力不足的矛盾依然存在，既影響了發(fā)展，也影響了群眾出行。近年來，縣交通運輸部門創(chuàng)新思路，加快實施縣委、縣政府“十大重點工程”的客運站建設，克服地下水管涌、資金短缺等種種施工難題，強力推進工程建設，抓質量保安全，搶工期促進度，先后完成了項目立項、施工圖設計、樁基工程施工、土建工程招標、主體工程及附屬工程等，各項建設任務按預期目標順利進行。

　　客運站占地127畝，按國家一級客運站標準設計建設，主樓由三層汽車站和十六層綜合樓組成，總建筑面積5萬平方米，總投資2.5億元，是我縣公路客運樞紐站，也是新城標志性建筑。

　　提起客運站建設，縣交通運輸局局長匡勇感觸頗深：“雖然工程建設壓力很大、困難多，但縣委、縣政府領導高度重視，強勢推動，全系統(tǒng)上下變壓力為動力，堅定信心，科學推進，保證了建設工程的有序進行。”匡勇介紹，按照“十二五”規(guī)劃目標，交通運輸系統(tǒng)全面推行“以崗定責、以責定人、量化考核、獎懲兌現(xiàn)”全員績效考核機制，激發(fā)干部職工的積極性和創(chuàng)造性，加快推進交通重點工程建設，力爭如期完成目標任務。

　　項目現(xiàn)場，縣交通局綜合計劃科副科長、業(yè)主代表顧星告訴記者，自己在工程建設工地摸爬滾打十多年，像客運站這樣規(guī)模的工程，還是第一次參加。

　　據(jù)了解，客運站建成啟用后，將作為我縣主要客運樞紐站和旅客集散地，南廣場停車區(qū)、北廣場長途、農(nóng)公班線發(fā)車區(qū)4萬多平方米，候車大廳22個檢票口同時啟用，日發(fā)旅客2萬人次，南北兩站經(jīng)營的省、市、縣際客運班車、城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交、出租車，全部移至該站始發(fā)，實現(xiàn)出行零換乘和無縫對接，方便廣大群眾出行?！　?/p>