近日，家住新浦海寧小區(qū)的趙大媽在海寧大道龍河小區(qū)路段避讓摩托車時(shí)，不小心被路牙石邊私建的水泥斜坡絆倒。趙大媽無奈地說：“這么多私建的斜坡，簡直就是絆腳石，不僅阻礙了行人正常出行，更對慢車道造成了破壞，還影響市容市貌，怎么就沒人管管呢？” 近日，本報(bào)熱線不斷接到市民反映稱，市區(qū)慢車道私建坡道現(xiàn)象有所抬頭，給市民的安全出行帶來了隱患。對此，一些市民呼吁，管理部門應(yīng)聯(lián)合行動(dòng)，開展集中整治，讓慢車道真正安全通暢起來。

　　■ 市民反映

　　坡道安全隱患大

　　家住新浦區(qū)海寧小區(qū)的趙大媽反映說，前幾天的晚上，市區(qū)猛然間下起了大雨，她騎著電動(dòng)車冒雨行進(jìn)，誰知到達(dá)龍河小區(qū)前面的路段時(shí)，有好幾輛維修的機(jī)動(dòng)車停在了慢車道上，為了躲避對面一輛逆行的摩托車，趙大媽只好沿著慢車道北邊的路面行進(jìn)。正行進(jìn)中，電動(dòng)車撞上了附近一家汽車維修店私建的坡道，人被摔出一兩米遠(yuǎn)，趙大媽的膝蓋和褲子都被磕破了。同樣，騎車經(jīng)過的其他市民也感到不方便，市民潘女士介紹，有一次因?yàn)槁飞先硕?，她就靠著路邊慢慢騎車，誰知身后突然響起喇叭聲，她頓時(shí)手忙腳亂，車前輪撞到了坡道上，巨大的反沖力將她從車上甩了下來，“幸虧當(dāng)時(shí)速度慢，否則肯定要被送到醫(yī)院了。”

　　在附近路段打掃衛(wèi)生的保潔員說，慢車道上的“絆腳石”給道路清掃帶來不便，這里存在很多衛(wèi)生死角，清掃時(shí)很費(fèi)事。市政部門工作人員介紹，慢車道上的“絆腳石”還給排水帶來影響，尤其是設(shè)在離收水井口較近的，會(huì)讓積水路面的排水速度減緩。采訪中，不少市民認(rèn)為，市區(qū)許多道路環(huán)境優(yōu)美，而這些私建的坡道就像是一道道“傷疤”，十分顯眼，影響了城市形象。

　　■ 記者調(diào)查

　　私建坡道現(xiàn)象嚴(yán)重

　　日前，記者就市民所反映的問題進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。記者在現(xiàn)場看到，海寧大道經(jīng)過出新改造后，已經(jīng)成為了城市的景觀大道。由于龍河小區(qū)靠近市車管所、二手車交易市場，龍河小區(qū)旁約500米長的路段沿線分布著數(shù)十家汽車美容店與汽車修理店等。沿路商家都擅自用混凝土等搭建了坡道，大多是汽車美容店和修理店等商鋪。搭建坡道不僅方便自己車輛駛向慢車道，也方便顧客停車，一家汽車修理店老板張先生說，此處路面不能停車，但看到別的商家在門口搭建坡道，他也就跟著這樣做了。

　　記者粗略統(tǒng)計(jì)了一下，從市機(jī)動(dòng)車檢測中心至海寧公寓之間約500米長的路段，搭建的坡道有20余處。而且各商家搭建坡道使用的材料也是五花八門，有的是使用角鋼焊成的移動(dòng)式三角架，有的使用水泥、黃砂建成，也有的利用馬路牙石搭建坡道，有的使用瀝青鋪設(shè)，坡道長的有三四米，短的也在一兩米之間，大部分坡道占用慢車道路面在50厘米左右，由于材料各異，整段路面顯得十分難看。記者注意到，很多車輛從這些坡道駛向商鋪門前，造成慢車道、盲道被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，行人只能繞行。

　　■ 城管回應(yīng)

　　將查處并拆除

　　坡道是不能亂建的，而且也不是為了方便自行車、機(jī)動(dòng)車上下慢車道。據(jù)市政處工作人員介紹，私自搭建坡道危害很大：首先是安全問題，車輛從慢車道直接上機(jī)動(dòng)車道，很容易造成交通事故，也給夜間行人帶來安全隱患；其次是對市容的破壞，私自搭建的坡道由水泥、鋼材、木材等按照不同規(guī)格制作而成，坡道會(huì)占用慢車道路面，給慢車道的安全通行造成影響。此外，澆筑水泥坡道不僅影響市容，也不利于雨水順利排放到下水管道。

　　昨日上午，記者將此情況向新浦城管二大隊(duì)作了反映。工作人員表示，對于市區(qū)部分路段的一些商家為方便停車私自搭建坡道，將安排轄區(qū)執(zhí)法隊(duì)員進(jìn)行查處，盡快拆除這些私建坡道，保證路面安全暢通?！?/p>