日報記者  顧曉昕　連網記者  李   帥　

　　“今天中午從墟溝到新浦徒步的途中，無意間發(fā)現漂亮的港城大道邊路燈固定底座的4根螺絲基本都只擰兩個螺母，不知道是為了節(jié)約成本，還是不需要全部固定，或是其他什么原因。難道就沒有相關部門來驗收把關，難道就不怕遇到特殊天氣帶來安全隱患？”日前，網友“老班長”在連網花果山下論壇發(fā)帖，反映港城大道人行道上的路燈基座安裝存在安全隱患，希望引起有關部門的重視，能夠妥善解決此事。

　　記者探訪 這樣情況真不少

　　7月2日中午，根據網友的反映，記者來到港城大道朝陽加油站，沿道路南側自東向西進行查看。在人行道上，記者查看的第一個路燈基座雖然被泥土覆蓋住，撥開泥土發(fā)現基座4根螺絲中只有一條對角線擰上了兩個螺母。這樣的安裝顯然不能完全讓路燈被固定牢靠，記者輕輕用手一推，路燈桿便開始搖晃起來，發(fā)出“吱呀、吱呀”的聲音。記者繼續(xù)向西查看，發(fā)現這種情況普遍存在，一些路燈甚至不需要用手去推動，風一吹就搖晃得很厲害，甚至能聽見燈桿里面的物體不斷碰撞內壁的聲音。

　　從朝陽加油站往西至BRT朝陽站站臺，記者一共查看了人行道上的12處路燈，結果只有一盞路燈的基座4根螺絲是全部擰上螺母的，其余都只擰了兩個螺母。隨后記者來到路對面，自東向西查看路北側路燈的情況，北側的安裝情況明顯好于南側。在記者查看的北側9盞路燈中，只有兩盞存在著上面同樣的問題。記者還發(fā)現，在BRT站臺附近一根高達10米的路燈桿，固定基座的6根螺絲中，有一根已經斷掉，只要用手輕輕一碰，路燈桿便“吱呀”一聲歪向這邊，令人不禁捏了一把汗。

　　群眾熱議　如此安裝太危險

　　見到記者在查看路燈基座，一些好奇的市民上前詢問怎么回事，當看到此情形時，大家都大吃一驚。“這樣實在太危險了，根本固定不住的，像這樣不斷搖晃撐不了多長時間的。”市民張先生說，他家就住在附近，每天都在這條路上走，還真沒有發(fā)現這個問題，感覺安全隱患太大了。市民陳女士則表示，既然設計是4根螺絲，那只擰兩個螺絲肯定是不行的。“不能這樣偷工減料啊。”

　　而此事在網上也引起了廣大網友的熱議。網友紛紛表示，兩個螺帽真的省不了多少錢啊，這樣做值得嗎？也有網友提出，如果兩顆螺絲能確保安全，那為何還要用四角固定？難道監(jiān)理和甲方連這個都不管？更多的網友則表示，沒出事是萬幸，出了事后悔也來不及了，希望此事盡快得到解決。

　　部門回應　偷盜所致盡快修復

　　隨后，記者將情況反映給了市城市照明管理處。市城市照明管理處工程部負責人告訴記者，當初路燈安裝的時候4根螺絲都是擰上螺母的，不會因為省事或者偷工減料而少擰上兩個，當初也都有工作人員專門檢查過。“經過調查，出現這種情況是因為部分路燈里的電纜被盜所致。”這位負責人說，小偷將螺絲拆下盜取了電纜后，又簡單擰上兩個螺母將路燈恢復原狀，希望短時間不被發(fā)現。相關負責人表示，目前已經派人對路面上所有的路燈進行排查，對出現問題的路燈將在最近兩天給予維修。