記 者 曹銀生　通訊員 胡 瑋

　　昨天上午，我市海通快速公交有限公司正式開通快速公交B1快線（B1K）。據(jù)悉，新開通的B1快線在原有B1線基礎(chǔ)上對(duì)線路沿途站點(diǎn)進(jìn)行了精簡，從而有效實(shí)現(xiàn)B1快線的快捷與便利。

　　海通新辟B1快線

　　滿足市民出行便捷化快捷化需求

　　自今年10月份我市BRT一號(hào)線開通試運(yùn)行以來，市民乘坐BRT、感受BRT的熱情異常高漲，日均客流量達(dá)到8萬多人次。客流量激增，尤其是上下班高峰時(shí)段各站點(diǎn)乘車客流洶涌，也給我市BRT一號(hào)線試運(yùn)行帶來了不小的挑戰(zhàn)。根據(jù)對(duì)最近一個(gè)月的客流量進(jìn)行綜合分析，我市海通快速公交有限公司決定在B1線基礎(chǔ)上新辟一條快線，即B1快線，以滿足廣大市民出行便捷化、快捷化需求，達(dá)到快速直達(dá)的效果。

　　據(jù)悉，昨日開通運(yùn)行的B1快線（B1K）將首站設(shè)在黃海影劇院，末站為在海一方公園，首班6:30，末班19:30，發(fā)車間隔5至6分鐘一班，配備公交車輛24輛。途經(jīng)站點(diǎn)在B1線基礎(chǔ)上進(jìn)行了精簡，分別途經(jīng)黃海影劇院（工商銀行）、天然居、市民廣場、龍河廣場、外國語學(xué)校、移動(dòng)大樓、自來水公司、出口加工區(qū)、五羊路、平山、西園路、院前、嘉瑞寶廣場、墟溝購物中心、一四九醫(yī)院、在海一方公園16個(gè)站點(diǎn)。B1快線從新浦到在海一方公園運(yùn)行途中，原B1線上的凌州廣場、振華路、宋艞、體育中心、猴嘴、朝陽和新光路7個(gè)站點(diǎn)，B1快線不停車。B1快線開通后，無需從這7個(gè)站點(diǎn)下車或換乘的乘客，今后都可以乘坐B1快線直達(dá)墟溝城區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)的目的。

　　B1K全程運(yùn)行需要50分鐘左右

　　比B1線大約快10分鐘

　　據(jù)市海通快速公交有限公司運(yùn)營生產(chǎn)經(jīng)理王浩介紹，在B1快線（B1K）開通前，B1線車輛在客流高峰時(shí)段每間隔2至3分鐘一班，客流平峰時(shí)段每間隔3至4分鐘一班，客流低峰時(shí)段每間隔4至5分鐘一班。而B1快線開通后，B1線車輛將調(diào)整為5至6分鐘一班，B1快線車輛每間隔5至6分鐘一班，這樣依然能夠保證原來的車輛發(fā)班密度不變。

　　王浩還表示，B1快線開通后，車輛也是在BRT專用車道上行駛，全程運(yùn)行需要50分鐘左右，比此前B1線車輛運(yùn)營相同路線、相同里程，大約能快10分鐘。此外，在保證安全的情況下，B1快線可以借用社會(huì)車道實(shí)現(xiàn)超車，從而達(dá)到快速直達(dá)的目的。而選擇超車有兩個(gè)方案：一是B1線車輛在行進(jìn)中看到后面有B1快線車輛需要超車，就會(huì)主動(dòng)減速讓行；二是在凌州廣場、振華路、宋跳、體育中心、猴嘴、朝陽和新光路7個(gè)B1快線無需停車的站點(diǎn)，B1快線可以借用社會(huì)車道超過停靠在站點(diǎn)的B1線車輛。當(dāng)然，王浩特別強(qiáng)調(diào)，BRT公司對(duì)B1快線超車有著嚴(yán)格的規(guī)定，B1快線駕駛員在超車的時(shí)候，必須確保安全車距，且在交通信號(hào)燈路口以及交叉路口處不得超車。