記者 王瑞
“好好的公交站臺怎么被砸成這樣,到底是誰這么缺德?”近日,有市民撥打本報新聞熱線反映,港城大道多處公交站臺慘遭破壞,幾塊鋼化玻璃被砸得粉碎,并希望相關(guān)部門盡快修復(fù)。
12月份以后
10多個公交站臺玻璃被砸
12月24日,記者在港城大道往霞輝路的公交站臺看到,公交站臺內(nèi)側(cè)的一塊鋼化玻璃破碎后沒有脫落,中間有一個圓形小孔。在猴嘴工業(yè)區(qū)站的站臺看到,一塊鋼化玻璃被砸得粉碎,站臺上遺留下清晰可見的玻璃片,途經(jīng)此處的乘客擔(dān)心一不小心就會踩到掉落的玻璃片。“實(shí)在太沒有道德了,好好的站臺,竟然這樣砸爛。”附近等車的市民紛紛譴責(zé)這種行為。周邊的居民介紹,附近公交站廣告燈箱經(jīng)常被人破壞,每次修復(fù)后,隔一段時間還會再被砸。
“這樣的事情,在我市是經(jīng)常發(fā)生的,有時最多的一天壞了5、6塊玻璃。”某廣告?zhèn)髅接邢薰镜奈湎壬嬖V記者,該公司負(fù)責(zé)我市城區(qū)BRT1號線沿線公交站臺的維護(hù)工作,公交站臺遭破壞的事情時有發(fā)生,作為站臺維護(hù)單位,他們也感到十分痛心。
“城郊的公交站臺玻璃遭到破壞,可能因?yàn)槿藷熛∩贈]人看見,破壞者無所顧忌。”維保人員介紹稱,BRT1號線從凌洲路口到平山轉(zhuǎn)盤之間的站臺玻璃損壞較為嚴(yán)重,今年10月份前后被損壞的有近30塊,12月份以后遭到破壞的公交站臺玻璃就有10多塊。
相關(guān)部門呼吁市民自覺維護(hù)
“打爛一塊玻璃發(fā)生的時間不過就一兩秒,令人防不勝防。”維保人員武先生說,為了減少損失,公司加派工作人員對站臺進(jìn)行巡查,但有的時候巡視路過時沒有發(fā)現(xiàn)玻璃被破壞,巡視完回來第二天又有市民反映玻璃壞了。
他們前天就在霞輝路站公交站臺的玻璃櫥窗內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一粒鋼珠和一小片鋼化玻璃碎片,拿到櫥窗中已經(jīng)成蜘蛛網(wǎng)狀的破碎鋼化玻璃中間的小孔中一塞,完全吻合。“雖然鋼化玻璃會有自爆的現(xiàn)象,但是微乎其微。”對于破壞公交站臺玻璃的人,雖然不排除撞車、不小心等意外因素,武先生認(rèn)為肯定很多人是故意破壞。
“這些公交站臺使用的鋼化玻璃都在一厘米厚左右,一般情況下是不容易輕易被敲碎的,除非有人惡意用尖物或者鋼珠槍強(qiáng)力擊打才會損壞。”他表示,他們已經(jīng)報案,相關(guān)部門也將會進(jìn)行調(diào)查。
據(jù)了解,近年來我市相關(guān)部門先后投入很多費(fèi)用用于公交站臺等設(shè)施建設(shè),但建成之后,遭到人為損毀的現(xiàn)象時有發(fā)生,雖然有關(guān)部門也加強(qiáng)了巡控和監(jiān)管,但損毀公交站臺的現(xiàn)象還是難以杜絕,要從根本上解決公交站臺的保護(hù)問題,還需要相關(guān)部門和廣大市民積極關(guān)注、自覺維護(hù)?!?/p>