記 者 郭胡成　通訊員 陳 東 丁成業(yè) 宗巍

　　近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，汽車保有量迅猛發(fā)展。車子多了，問題也隨之增多，這里面，汽車維修成為社會消費(fèi)的熱點(diǎn)和關(guān)注的重點(diǎn)。

　　市民劉先生是做生意的，為了方便工作和談業(yè)務(wù)，他8年前就買了私家車。劉先生家住城東，汽車維修門店在城西。單就開車這件事來說，像他這樣的老司機(jī)，自然不是什么問題。但是，開車這些年里，頭疼的問題也有不少，那就是保養(yǎng)和維修。“我處理這些事就兩個(gè)原則：一是就近原則；二是朋友推薦。修是修了，不過有時(shí)候挺郁悶的，因?yàn)榫S修質(zhì)量和維修價(jià)格都是我搞不懂的。”

　　劉先生頭疼的這些問題，用數(shù)據(jù)來算，那就一大堆了。因?yàn)槟壳拔沂袡C(jī)動車保有量已突破67萬輛，私人機(jī)動車超過90%。這些私家車主中，少說也有七八成的人只會開車，不懂修車，因?yàn)槠嚲S修畢竟是專業(yè)性很強(qiáng)的活兒。

　　當(dāng)然了，現(xiàn)在有很多汽車維修企業(yè)可以供大家選擇。據(jù)市運(yùn)管處統(tǒng)計(jì)，目前我市機(jī)動車維修企業(yè)中有一類維修企業(yè)44家、二類維修企業(yè)169家、三類維修業(yè)戶997家。但是對不懂專業(yè)技術(shù)的車主們來說，很難在門類眾多的維修企業(yè)中選擇優(yōu)質(zhì)、便捷、經(jīng)濟(jì)的企業(yè)送修。

　　更郁悶的是，一些維修企業(yè)憑借掌握維修技術(shù)及價(jià)格信息的絕對優(yōu)勢，擅自擴(kuò)大汽車故障范圍，配件以次充好，虛列維修項(xiàng)目等。

　　把這些問題一累積，結(jié)果只能是汽修矛盾越來越多。有資料可查，最近幾年，國內(nèi)汽車類糾紛成為繼房產(chǎn)、旅游后消費(fèi)維權(quán)的新熱點(diǎn)，其中一個(gè)重要原因就是維修企業(yè)和消費(fèi)者的信息不對稱，消費(fèi)者不具備專業(yè)知識，對商家提供的維修項(xiàng)目和配件無法辨別。

　　如何有效化解汽修矛盾？下月起，市運(yùn)輸管理處將推出“港城車大夫”服務(wù)品牌。

　　說得通俗點(diǎn)，就是市運(yùn)管處整合維修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才資源，然后邀請這些專業(yè)人士輪流“坐堂”。屆時(shí)，這些專業(yè)人士將在配備了檢測儀、電腦解碼儀等專業(yè)汽修儀器設(shè)備的專用辦公場地內(nèi)，為廣大車主提供免費(fèi)的法規(guī)咨詢、汽修疑難問題解答以及車輛故障免費(fèi)監(jiān)測診斷等服務(wù)，讓車主維修消費(fèi)時(shí)“心中有數(shù)”。另外，“港城車大夫”還提供汽車維修糾紛處理、維修質(zhì)量鑒定等服務(wù)。

　　運(yùn)管部門表示，推出這一服務(wù)品牌，不僅是為了服務(wù)車主，同時(shí)也將引導(dǎo)和促進(jìn)機(jī)動車維修企業(yè)規(guī)范服務(wù)，通過打造公開、透明、誠信的機(jī)動車維修消費(fèi)環(huán)境，推進(jìn)整個(gè)維修行業(yè)和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　那么，這個(gè)服務(wù)平臺在哪里呢？

　　“港城車大夫”便民服務(wù)項(xiàng)目地點(diǎn)位于大慶路與幸福路交會處，目前內(nèi)外裝修工作已基本結(jié)束。往后，你在汽車維修、保養(yǎng)方面遇到“疑難雜癥”的話，就可以去咨詢這些“車大夫”們了?！?/p>