記者 侍敏 通訊員 王猛 苗松騫

　　備受關(guān)注的汽車三包政策從今年10月1日起就將正式實施。其中“從銷售者開具購車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨”等條例讓消費者稱快。為此，不少打算購車的消費者為了能夠享受到汽車三包政策，持幣待購。而9、10月份又是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，于是，部分車企選擇提前“三包”爭奪市場。

　　“三包”政策10月1日起正式實施

　　隨著汽車銷量的日益增高，售后服務(wù)讓消費者非常關(guān)注。近日，汽車“三包”政策終于出臺，但正式實施日還要等到今年10月1日。

　　記者從相關(guān)部門了解到，汽車“三包”除了規(guī)定保修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，可以免費修理，最讓人們期待的就是在三包有效期內(nèi)，如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票辦理退貨或換貨手續(xù)。

　　對于最受關(guān)注的退換貨條件問題，國家質(zhì)檢總局在新規(guī)中規(guī)定，從銷售者開具購車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨。具體情形包括：

　　一是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨。

　　二是發(fā)動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨。

　　三是，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前后條、車身當(dāng)中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，消費者也可以選擇換貨或退貨。

　　除此之外，新規(guī)還規(guī)定，在家用汽車產(chǎn)品“三包”有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。

　　不少消費者持幣待購

　　汽車退換難的問題一直困擾著消費者，包括汽車經(jīng)銷商。據(jù)記者了解，此前，很多消費者新買的汽車，一旦發(fā)生質(zhì)量問題，一般情況下只能維修無法退換。因為汽車的特殊性，一旦上了牌的汽車就屬于二手車，二手車的價格與新車當(dāng)然不能同日而語，這也是廣大車商不愿意給消費者退換的主要原因。而汽車“三包”正式實施后，如果符合退換貨條件，消費者就可以理直氣壯地要求車商“照章辦事”，廣大車商也可以理直氣壯地將出現(xiàn)質(zhì)量問題的汽車退回廠家。

　　還有不到一個月的時間，汽車“三包”就正式實施了，那些打算購車的消費者，紛紛選擇持幣待購。

　　“今年一直有購車愿望，連車型都選好了，本來打算在9月份購買的，可再想想，汽車‘三包’馬上就要實施了，還是再等等吧，這樣萬一新車出現(xiàn)問題，也可以按照新規(guī)定享受到‘三包’政策。”在一家事業(yè)單位上班的王先生如是說。

　　的確，記者從不少汽車銷售店了解到，最近來公司看車的消費者不少，但真正出手購買的卻不多。一家汽車4S店銷售人員介紹，消費者持幣待購是為了確保自身能享受“三包”政策，避免汽車出現(xiàn)重大質(zhì)量問題無法維權(quán)。

　　部分車企提前“三包”搶市場

　　9月、10月是汽車銷售的高峰期。記者發(fā)現(xiàn)，從9月10號開始，教師節(jié)專場車展、國慶車展一場接連一場，在降低價格、贈送禮包的同時，部分車企還想到了提前“三包”來搶奪市場。

　　9月2日，上海通用汽車宣布，自9月1日起購買旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車型的消費者，可提前享受汽車“三包”政策；同一天，東風(fēng)標致官方也宣布，自9月1日起提前實行汽車三包政策，承諾東風(fēng)標致100%按照國家汽車三包政策，制定品牌三包實施細則，該政策適用于品牌全系車；大眾（中國）攜手上海大眾、一汽大眾和大眾（中國）銷售公司聯(lián)合宣布，自2013年9月2日起，大眾旗下在華乘用車品牌將針對新車用戶開始實施三包。

　　據(jù)悉，車企提前實施“三包”政策，既是對自身產(chǎn)品質(zhì)量的保證，也是為打消消費者顧慮，爭搶市場的理性行為，消費者可以從中得到實惠?！?/p>