黃保才
當夜幕降臨、萬家燈火、喜慶團圓之際,有些重大項目建設(shè)工地上,留守工人們的年夜飯,幾菜一湯,比不上居家和酒店的豐盛,但別有一番滋味。
為了搶晴奪日趕進度,為了“贏戰(zhàn)開門紅”,重大工程在新春佳節(jié)里也不停工,建設(shè)和施工者只有放棄與家人團聚的機會,依然奮戰(zhàn)在工地上。他們的年夜飯,只不過添加了幾個菜肴,伴隨著隆隆的機械聲和對遠方親人的無盡思念,囫圇吞棗地吃;他們的“團圓”,只隔著手機屏幕,與家人們通話或視頻實現(xiàn)。
過年了,絕大多數(shù)人都會以閑適的方式辭舊迎新,但他們不能。在這個時不我待、只爭朝夕的時代,總得有人犧牲天倫之樂,換取重大工程建設(shè)的突飛猛進。他們是一個城市挺立的脊梁,他們忙碌在工地上的身影,矯健而美麗,值得人們投注以敬意的目光。
窗外已是爆竹齊鳴、煙花怒放,這是蕓蕓大眾過年心情的表達,“寒辭去冬雪,暖帶入春風(fēng)。共歡新故歲,迎送一宵中”。雖說“在哪兒過年不是過年”,但中華民族傳統(tǒng)習(xí)俗中,春節(jié)是最大的節(jié)日,“有錢沒錢,回家過年”,并且在年前趕上象征著團圓的年夜飯,才算真正的“回家過年”。由此催生了規(guī)模龐大、舉世獨有的春運,幾億人千里奔波,只為平安回家。讓旅客“走得了,走得好”,各級政府和交通運輸部門每年都組織人力、運力和物力,竭盡保障之能事,確保萬無一失。這其中,太多工作人員像工地留守者,堅守崗位,默默付出時間和精力,只為春運平安。
有些地方,遭遇冰雪天氣,高速路上汽車塞道,綿延百公里,致旅人被困數(shù)個日夜,當?shù)爻汕先f黨員干部上路鏟冰除雪,暢通道路,場面蔚為壯觀,令人動容;更有高鐵因冰封雪履動彈不得,鐵路部門果斷調(diào)度綠皮火車,增添運力,及時紓困。他們投入保春運的戰(zhàn)役,勢必舍棄與家人團圓的機會。
“舍小家,為大家”。每一個新春佳節(jié),總有一部分人的“不團圓”,換得千家萬戶其樂融融的團圓。